У меня последние месяцы не очень много времени на блог, и тем более на историческую часть, но надеюсь, что это не навсегда. Поэтому пока немного атмосферного из актуального с небольшим сдвигом по времени.
Далееizh
All posts tagged izh
Автомобили поддержки велосипедистов из к/ф «Боковой ветер» 1983 года. Интересно, что здесь немного и в цвете показан Икарус с «гармошкой» Сборной СССР по велоспорту. Фильм в архиве ERR.
Далее
«Ледяная дорога – инвестиция, которая непременно растает!
В современную эпоху в Эстонии в условиях холодной зимы было построено в общей сложности 7 ледовых дорог. Все маршруты были в последний раз открыты для движения в 2011 году. Шесть из них проходили по замерзшему морю и соединяли острова и материк. Они были построены Управлением дорог (сегодня Транспортное управление). Зимой 2018 года была открыта ледовая дорога между Сааремаа и Хийумаа (маршрут Тяркма–Трииги). Ледовая дорога Лааксааре–Пиириссааре до Пейпуса будет построена за счет местных властей.
В современных условиях строительство и содержание ледовых дорог уже не является экономической необходимостью, поскольку паромное сообщение обеспечивает круглогодичную безопасность снабжения островов и потребности населения в передвижении. Однако, в исключительных случаях, этой зимой ведется подготовка к возможному открытию ледовой дороги между Сааремаа и Хийумаа, поскольку паромы между островами не могут курсировать из-за низкого уровня воды.
Прилагаемая фотография была сделана на ледовой дороге Рохукюла–Вормси в 1987 году.»
Фото: Эстонский дорожный музей
Из Эстонии приходят тревожные новости. Во-первых, из-за ввода с начала года драконовских налогов на регистрацию обычных авто и на ретро-автомобили, приравненных к «роскоши», многие владельцы и коллекции были неприятно удивлены полученными счетами. Многие начали забирать автомобили из регистра до лучших времён и в надежде, что следующее правительство может что-то изменить. Не знаю по причинам ли, связанным с этим же, но уникальный музей MOMU объявил о своём закрытии в конце этого месяца. Это очень печальная новость, потому что MOMU был один из самых активно-развивающихся музеев Прибалтики, экспозиция которого постоянно дополнялась и заняла уже практически весь объём старой массивной электростанции.
Одним словом, для посещения Музея осталось всего два дня…
Далее
И чтобы подвести финальную черту под рассказом о путешествии на Сааремаа, нужно упомянуть последнюю точку путешествия.
С Микком мы связывались уже пару лет назад, когда планировали делать RAF Reunion Rally на Сааремаа, тогда я случайно узнал, что на острове есть ретро-энтузиаст с собранием машин. То мероприятие нам пришлось отложить, но к Микку хотелось заехать в любом случае. И, вот, в эти выходные как раз повезло, потому что Микк приехал на остров на пару выходных.
У каждой машины своя история, и большинство из них жили и работали на эстонских островах. Помимо автомобилей у Микка большая коллекция разных артефактов из «той» жизни, и коллекция моделей. Спасибо ему за уделённое время!
После посещения взяли курс на паром, после чего на Ригу…
Далее
Вчера посетил Фестиваль Мото-кузницы в Цилли. Необычный музей. Параллельно на территории замка проходила тусовка ретро-автомобилей.
Скорее всего, я бы туда не поехал, но когда услышал, что там будет огромный мотоцикл (третье фото), который раньше видел на фото, подумал, что надо глянуть. Ведь мотоцикл с двигателем от советского танка Т-55 встретишь не часто, особенно если он в Книге рекордов Гиннесса:)
Далее
Обновлённый и обнесённый теперь забором Музей техники в эстонском Ярва-Яни.
Есть много мнений по поводу этого музея, как и коллекции ушедшего Михаила Красинца, но я думаю, что тут вообще нечего обсуждать — этот музей может существовать или только в таком виде, или ни в каком. И в моём понимании, первый вариант лучше. Все всегда говорят, что это варварство, но никто не готов, купить хотя бы одну машину и вложить в её реставрацию 20, 30, 50 тысяч евро. В моём понимании, они сделали огромное дело, нашли, привезли, сохранили, чтобы другие могли увидеть столько машин, пусть и в таком состоянии, но в одном месте. И четверти, и шестой части всего этого никогда бы не отреставрировали, если бы выкупили. Не дошло бы даже до «выкупили». А из того, что бы выкупили, отреставрировали бы единицы, самое редкое, остальное бы сгнило на задворках по отдельности. Потому что энтузиастов единицы, а энтузиастов со средствами ещё меньше. И трудно представить, сколько машин в этом собрании спасли от пресса.
Далее
Латвийская делегация на РАФе отправляется на самые крутые мотогонки на британский остров Мэн, 1989. Из архива Tals Melkis.
Ниже про артефакты в прицепе.
Далее
Запасники Рижского Мотор-музея — место, куда нет открытого доступа. Поэтому, возможно, будет интересно заглянуть туда, где стоят экспонаты, которые может быть никогда не будут выставлены в основном музее.
Далее
9 лет назад мы первый раз поехали в маленький литовский городок, название которого услышали впервые. Сейчас в Биржае есть большой качественный автомобильный музей и проводится самый крупный в Литве слёт ретро-автомобилей. В эти выходные там снова взревут моторы:)
Далее
Самый большой фото-проект этого непростого года — для фирменного календаря Anru Motors 2021 — девушки, имеющие отношение к фирме Anru Motors, и машины из музея Anru Motors. Два дня, 17 фото-сессий, всё и все в разных локациях города Елгава, разные машины. Самое главное в таком деле — хороший план, тайминг и организация. Что нам всем удалось. Спасибо Руслану за доверие мне такого дела и Алине за помощь в работе с моделями:)
Календарь будет в цвете:) И приобрести его смогут все желающие.
Далее
Полный спектр автомобилей Konela OY на скандинавском рынке. Интересно, что Konela расширила модельный ряд «Волги». Всего предлагались бензиновые и дизельные модификации, 6- и 8-местные ГАЗ-22, фургон и «Скорая помощь» ГАЗ-22. Т.е. дополнительными моделями были дизель, 8-местная и фургон. Особый интерес представляет фурон, потому что по нему до сих пор нет практически никакой информации, а только пара мелкокалиберных фото. И хорош логотип — «75000 автомобилей из космической техники»:) Ну и, конечно, РАФ.
Несколько фото с рижской ежегодной выставки AUTO’2018. У нас на ней свой стенд от клуба ААК и Мотормузея. Выставили наш зелёный РАФик с пробега, чёрную 21-ую из реставрации RETCAR, реплику ВАЗ-2101 ГАИ, мотоциклы «Москва» и гоночный ИЖ, формула «Эстония-21» и самоделка из коллекции музея.
Открыл сезон. Первая съёмка в этом году. 1972 Иж Ш-11. Как всегда после реставрации от Эдгара. В этот раз попробовали немного в другом стиле.
Больше фотосессий с мотоциклами с разделе блога «Мотоциклы»
Фотографировать мотоциклы, вышедшие из реставрационной мастерской Эдгара, это всегда удовольствие. О некоторых, сделанных со знанием дела и исторической точностью двухколёсных конях, ничего не слышал даже гугл.
Oчередной красавец — Иж 6.217 1989 года выпуска. Эдгар восстановил его в состояние, включая и внешний вид, каким мотоцикл приходил с завода клиенту. И, конечно, на мото-круге в Бикерниеки, этот отрезок трассы меня вдохновляет всегда:) Полный фото-отчёт.
Фотографировать мотоциклы, вышедшие из реставрационной мастерской Эдгара, это всегда удовольствие. О некоторых, сделанных со знанием дела и исторической точностью двухколёсных конях, ничего не слышал даже гугл.
Сегодня был очередной красавец — Иж 6.217 1989 года выпуска. Эдгар восстановил его в состояние, включая и внешний вид, каким мотоцикл приходил с завода клиенту. И, конечно, на мото-круге в Бикерниеки, этот отрезок трассы меня вдохновляет всегда:) Больше вскоре.
Raw21.com & Rawcar.com Photography
Олдтаймеры, янгтаймеры, мотоциклы, пробеги, фестивали, ралли и … старт экспедиции Рига-Владивосток. Всё это в опубликованном календаре Латвийского клуба антикварных автомобилей на 2017 год: aak.lv/kalendars-2017/
P.S.: Календарь от GAZ21Volga.com опубликую, когда будут известны даты на все интересующие мероприятия в Латвии и за рубежом.
И вторая фотосессия с мото-кольца в Бикерниеки — гоночный мотоцикл ИЖ Ш-12 «Юпитер», 1983 года
Вчера фотографировал эти два мотоцикла. «Юпитер» увидел весной на выставке AUTO’2016 в Риге и буквально влюбился, и, вот вчера встретились с хозяином на фотосессию в Бикерниеки, на мото-круге. Второй мотоцикл, «Восход», был сделан под заказчика и на днях уходит в Россию. Больше фото, как всегда, вскоре:)
Съёмка для команды УГМК Моторспорт. Хорошая коллекция из 8 гоночных советских автомобилей: Волга, Иж, два ВАЗа — классы 1300 и 1600, и четыре «Эстонии».
На позапрошлых выходных в Риге проходила выставка «Активный отдых» — мотоциклы, яхты, квадроциклы и тд. Пошёл, даже фотик не брал, но вот эта экспозиция понравилась. У ребят из клуба «Ретромото» были выставлены отреставрированные советские мотоциклы. А так как я недавно набрёл на мото-блог Шеянова, писал об этом, я стал обращать внимание и на мотоциклы. Особенно понравился первый спортивный ИЖ Юпитер, видно, что сделан был с любовью.