warszawa

All posts tagged warszawa

Два дня, 2000 километров, перепады температур в которых едем от -12 до +4, Латвия, Литва и немного Польши всё покрыто снегом, потом снег появился только в Баварии. Мы, наверное, самые грязные в Германии, ещё с латвийской солью. Кстати, в Баварии дороги сегодня много где были сухие и белые — тоже посылают чем-то похожим.

Далее

«Варшавы» только не хватало в польскую коллекцию, а голубая вообще красота. Началось всё 5 лет назад с автобуса Jelcz, очень напоминающего Икарус 55, и теперь в этой маленькой коллекции, собранной на польских бензоколонках, 5 типических польских самоходов.

Тут я много не расскажу — заехали на прошлой неделе на бывший завод FSO в Варшаве, чтобы посетить музей энтузиастов марки. Но музей работает только по выходным. Поэтому фотографии только наружной экспозиции. И впечатлили размеры бывшего завода — город в городе.

Построили завод после войны и начали на нём производить «Варшаву» — копию «Победы», и выпустили их за долгие годы производства намного больше самих «Побед». Потом начали выпуск «Сирены», затем «Полонеза», лицензионного Фиата 125. Закончилось всё лицензионными Daewoo, кооперациями с GM и покупкой завода компанией «УкрАвто». На том и закончили славную историю в центре польской столицы.

Далее

9 лет назад мы первый раз поехали в маленький литовский городок, название которого услышали впервые. Сейчас в Биржае есть большой качественный автомобильный музей и проводится самый крупный в Литве слёт ретро-автомобилей. В эти выходные там снова взревут моторы:)

Далее

Будапештская международная ярмарка (BNV), проходившая 15-25 мая 1965 года. Советский, немецкий, польский и югославский автопром. Последние 6 фото: та же выставка, 1960 года.

Фото: Венгерский архив MTVA

Далее
1959 Nysa N59M

Симпатичный автомобильный музей в польском Вроцлаве. Обязателен к посещению при проезде мимо.

Далее

Интересные фото: аэропорт Будапешта и автолифт АЛ-1 производства рижского Опытного завода №85 в оформлении авиакомпании Malev, «Follow me»-«Варшава» и электрокары ЕП-006, выпущенные на «Заводе 12» в Софии. Источник: Игорь Виноградов / венгерский архив Fortepan.

Далее

Чанъаньцзе или «Улица вечного спокойствия» — главный проспект в Пекине.

«Волга», оснащённая для сопорвождения вело-соревнований. Кадры из фильма «Всегда в воскресенье», 1966 год, Польша.

Далее

277A1606_r

FSO Warszawa — польский автомобиль, производившийся компанией FSO в Варшаве в 1951-1973 годах. Являлся лицензионной копией советского ГАЗ-М-20 «Победа», но имел и другие кузова помимо «фастбэка»: седан, универсал и пикап.

vol_wolga_1958_warszawa

Проект модернизации «Волги», видение польских дизайнеров Olgierd Rutkowski и Janusz Zygadlewicz, представленный в Художественной академии Варшавы, 1958.

Pobeda

Как я писал, вчера музею в Елгаве исполнился 1 год. И новой отреставрированной машиной явилась ГАЗ-М20 «Победа». Репортаж вскоре