Самый большой фото-проект этого непростого года — для фирменного календаря Anru Motors 2021 — девушки, имеющие отношение к фирме Anru Motors, и машины из музея Anru Motors. Два дня, 17 фото-сессий, всё и все в разных локациях города Елгава, разные машины. Самое главное в таком деле — хороший план, тайминг и организация. Что нам всем удалось. Спасибо Руслану за доверие мне такого дела и Алине за помощь в работе с моделями:)
Календарь будет в цвете:) И приобрести его смогут все желающие.
Далее
Когда знаешь людей, которые знают людей, которые знают людей, тогда возможно снимать даже на моле на выходе Северной Двины / Даугавы в Рижский залив:)
Раллийные «Жигули» и болиды Williams F1 в одном кадре — так бывает, но очень-очень редко:)
Проходит тесты ВАЗ-2103, построенный коллективом Андриса Шталса для следующего Rallye Monte-Carlo Historique.
Прошедшие в выходные исторические гонки на Кубок Мотормузея в Бикерниеки. «Волги», «жигули», формулы и выставка янгтаймеров.
А ещё этот день должен был стать первым днём нашего Международного слета 21/22/23-их «волг» «Reunion 21». Именно тут, в Бикерниеки, именно в эту классную погоду, именно с историческими соревнованиями, ретро-рынком и разными выставками. Всё это проходило, но в международном формате — не вариант. Если все будет хорошо в мире, ровно через год мы обязательно проведем!
Далее
Ровно 50 лет назад, 19 апреля 1970 года, с конвейера в Тольятти сошли первые «копейки» — ВАЗ-2101.
Первые фотографии с кубка Dzintara Aplis, прошедшего в рамка трёхдневных соревнований DeWalt GP 2019.
Далее
Гоночный ВАЗ-2105, чемпионская машина класса Lada1300, водитель Мартыньш Лагздыньш, не раз появлялась в моём блоге. Это единственная машина в классе Lada, которая носила мои наклейки:) Сейчас выставлена на продажу.
Далее
И победителем становится … Мартыньш Лагздыньш!
Сегодня Владимиру Высоцкому исполнилось бы 80 лет. Опубликую несколько фотографий с посещения нами Музея в Екатеринбурге, расположенного на втором этаже в небоскрёбе «Высоцкий», который мы посетили летом прошлого года в рамках нашего пробега.
В музее стоит копия Mercedes-Benz 380 1974 года, оригинал разыскать так и не получилось.
Первым автомобилем Владимира Высоцкого был ГАЗ-21 «Волга», который певец приобрел в 1967 на собственные средства, но довольно быстро разбил его.
Был в Мотормузее, и поехал на звуки с трассы. Оказалось, не случайно. Последнее шоссейное мероприятие этого года. Из-за погоды участников было немного, но дождь — это всегда интересно:)
«Ретро Юрмала» — это как День сурка — проходит уже 18 лет, из них 9 лет, иногда с перерывами, езжу фотографировать я. Один и тот же маршрут, программа, море. Но постоянно хочется ехать, наверное, прежде всего из-за того, что всегда появляются новые машины, и, конечно же, из-за моря — это мероприятие единственное, когда ты можешь выехать на берег Рижского залива безнаказанно:)
С корабля на бал. Только вернулись из Владивостока, и уже на следующий день я фотографировал Hell GP 2017. Классы «волг», «жигулей», национальный и S1600.
Добавлю несколько новых работ Андрея Ткаченко. Кстати, на стенде магазина «Берёзка» на Олдтаймер-галерее Ильи Сорокина можно будет приобрести майки с десятью из этих мотивов.
Интересно также, что по некоторым рисункам Андрея делаются масштабные модели.
«Копейка» Ильи Кашина команды УГМК Моторспорт в Бикерниеки. Автомобиль класса «Lada 1300».
Второй день был уже полегче — на внутреннем круге (бывшем картинговом) проходил «Золотой мопед»/»Zelta mopēds» — мотоциклы ИЖ, CZ, Jawa, мопеды «Рига», «минимокики» и многое другое. Был на этом мероприятии в первый раз, но тоже получил удовольствие. А во дворе Мотор-музея в этот день были выставлены автомобили кубка «Dzintara Aplis», которые откатали своё днём ранее, и закончили гоночный сезон 2016.
Итак, готов фото-репортаж с двухдневного празднования трассы Бикерниеки, которой в этом году исполнилось 50 лет. Первый день проходил под знамёнами «Янтарного кольца» — формулы, «жигули» и «волги» вышли на трассу для борьбы за подиумы. В это же время проходил слёт янгтаймеров, машин было так много, что всем еле нашлось места. У Мотор-музея в это же время стартовал пробег «мерседесов»-купе. Все, кто купил билет на празднования трассы, мог посетить и музей за полцены. Под конец дня ожила и новая спидвейная трасса, где юниоры показали на что способны.
Rawcar.com был официальным фотографом мероприятия
И снова я рад, что две машины, на которых присутствуют мои наклейки, заняли первые места в этом году. Спасибо Мартыньшу Лагздыньшу (класс Lada-1300) и Антону Долгополову (класс «Volga») за победы!
