спорт

All posts tagged спорт

Järva-Jaani vanatehnika varjupaik

Обновлённый и обнесённый теперь забором Музей техники в эстонском Ярва-Яни.

Есть много мнений по поводу этого музея, как и коллекции ушедшего Михаила Красинца, но я думаю, что тут вообще нечего обсуждать — этот музей может существовать или только в таком виде, или ни в каком. И в моём понимании, первый вариант лучше. Все всегда говорят, что это варварство, но никто не готов, купить хотя бы одну машину и вложить в её реставрацию 20, 30, 50 тысяч евро. В моём понимании, они сделали огромное дело, нашли, привезли, сохранили, чтобы другие могли увидеть столько машин, пусть и в таком состоянии, но в одном месте. И четверти, и шестой части всего этого никогда бы не отреставрировали, если бы выкупили. Не дошло бы даже до «выкупили». А из того, что бы выкупили, отреставрировали бы единицы, самое редкое, остальное бы сгнило на задворках по отдельности. Потому что энтузиастов единицы, а энтузиастов со средствами ещё меньше. И трудно представить, сколько машин в этом собрании спасли от пресса.

Далее

Андрей Коломенский прислал такие интересные фото, которые выставлялись в этом году в экспозиции на Площади свободы к 40-летию Олимпиады ’80 в Таллине.

Доселе неизвестный РАФ-2909 в официальной бело-золотой раскраске, с олимпийским медвежонком на заднем борту. У кого есть другие фото этой машины, присылайте!

Далее
Фото: Andris Smilsarajs

В этом году будет 10 лет как я снимаю «Янтарную Волгу»/»Янтарное кольцо» («Dzintara Volga»/»Dzintara Aplis»). С детства меня привлекали раскрашенные, заниженные 24-ки с расширенными арками под вертолётно-БРДМовские колёса. И, наверное, меньше всего я тогда думал, что после прекращения чемпионата, который дожил до 90-ых, кубок когда-нибудь возродится, и я сам уже буду делать картинки такими, как захочу. И это действительно произошло осенью 2010 года под патронажем Мотор-музея, Клуба ААК и трассы Бикерниеки. И вновь вышли на старт построенные «янтарные» болиды, с ветеранами старых гонок и молодыми гонщиками за рулём. За эти десять лет было жарко, было холодно, было мокро, мы стояли по несколько дней на границах, мы ездили на трассы в Литву, Эстонию и Россию, выставлялись на выставках, к нам приезжали команды, проделывая путь в сумасшедшие 5000 км в одну сторону для одной гонки, было много разбитых в боях машин, уходили одни, приходили другие. Трудно уже придумать места и ракурсы, с которых можно было бы снять что-то новое и интересное, но именно на эти стартующие и проносящиеся мимо «баржи» я могу смотреть бесконечно… босиком, в жару, через 600 миллиметров.

Далее

Музей Автостарины Владивостока основал Николай Алексеевич Шульжицкий — почетный житель Владивостока и ветеран автотранспортной отрасли Приморья, которого, к сожалению, не стало буквально за три месяца до нашего визита.

Далее

Предисловие: В прошлом году я посетил несколько исторических мест, связанных с периодом Второй мировой войны, по обе стороны воюющих сторон. В связи с этим будет несколько фото-постов. Представляю первый, разбавленный историческими фотографиями.

В 1931 году Международный олимпийский комитет среди множества кандидатов выбрал Берлин местом проведения олимпиады 1936 года. Может быть отчасти потому, что олимпиаду в Германии 1916 года пришлось отложить из-за начавшейся Первой мировой. К тому же, набирающий обороты Третий рейх должен был явить себя миру и заявить о своём превосходстве.

Далее

«Волга», оснащённая для сопорвождения вело-соревнований. Кадры из фильма «Всегда в воскресенье», 1966 год, Польша.

Далее

IMG_5243_r3

Четыре автомобиля, которые сохранил Стасис Брундза в своей коллекции. В сети можно найти много подробных статей об этих уникальных автомобилях, а от меня просто фотографии из коллекции, в которую удалось заглянуть какое-то время назад и увидеть машину, висевшую у меня на стене плакатом в детстве — несравненная EVA (Experimental Vilnius Autoplant). Но и другие автомобили не менее уникальные.

1977 Lada 1600 Rally
1982 Lada Sport VFTS
1985 Lada 2108 EVA Turbo Group B
1986 Lada 2108 EVA-2 Turbo Group B

Далее

sov_raf_tkachenko

Добавлю несколько новых работ Андрея Ткаченко. Кстати, на стенде магазина «Берёзка» на Олдтаймер-галерее Ильи Сорокина можно будет приобрести майки с десятью из этих мотивов.

Интересно также, что по некоторым рисункам Андрея делаются масштабные модели.

Далее

1965_pista-varie-monza_v

«Волга» и «москвичи» на итальянской трассе Монца, 1965 год

Это фото я уже публиковал какое-то время назад, теперь немного больше информации о тех соревнованиях.

Далее

vol_est_motorsport_muzej_4

Несколько интересных фото из Эстонского музея автоспорта. По некоторой информации он должен вскоре открыть свои двери для широкой публики. (Источник rz16)

Далее

IMG_3912_r

Спасибо Ивану Падерину за наше продолжающееся счастливое детство! И, конечно, Петру Перешивайлову за превосходные рисунки раритетных «побед»!

*Silberpfeil (нем.) — серебряная стрела

Далее

IMG_7854_r

«Зимний этап» — так организаторы гонки в эстонском Пярну окрестили первый этап Янтарного круга 2016. Два градуса тепла, дождь, а машины из Латвии приезжали с заснеженными номерами. После гонки мы поговорили с Хансом Зибером, которого развернуло на чёрном MTX в последнем повороте, и он сказал, что за 40 лет гонок, он ни разу ни ездил в такую погоду.

Результаты

Далее

vol_ralliSSSR_1966_1

На Чемпинате по ралли СССР, предположительно 1966ой, но не точно. Не вписавшийся в поворот. Но даже лобовое стекло не разбилось.

Далее

IMG_1122_r

Ещё один музей, в котором мне довелось побывать — Музей БМВ. Недавно я писал о BMW Welt, так вот эти два уникальных архитектурных сооружения, каждое из своего времени, находятся друг напротив друга через улицу и связаны пешеходным мостом. Сегодня не буду вдаваться в историю каждого экспоната, просто фотографии красивого музея и исторических машин, и не только.

Далее

IMG_1191_r

Сегодня исполняется 100 лет марке БМВ. Здесь я выложил 100 фотографий с машинами этой марки, сделанных за последние годы моего фотографирования.

А здесь размещу новое фото — с 1937 BMW 328 Mille Miglia «Bügelfalte». Одна из трёх таких же машин была в латвийском клубе ААК, когда-то выменянная на «Москвич», и после вывезенная заграницу, она была отреставрирована и продана с аукциона за 5,6 млн. долларов.

Здесь фотография автомобиля в рижском этнографическом музее. 1986 год, празднование 100-летия первого автомобиля.

IMG_6263_r

Вроде совсем недавно проходил пробег, посвящённый 55-летию «Волги», когда в пробеге приняло участие большое количество 21ых, и вот, 5 лет почти прошло, и стали известны даты пробега 60-летнего юбилея. Изменения возможны, но, в принципе, мероприятие уже согласовано с заводом в Нижнем Новгороде:

30 июня 2016 — старт пробега из Москвы, прибытие в Нижний Новгород, размещение.
1 июля 2016 — мероприятия на территории завода, посещение конвейера, общение с заводчанами и ветеранами, торжественная часть, награждение участников пробега по различным номинациям.
2 июля 2016 — Ралли исторических автомобилей Волга (Р3К) по территории Нижнего Новгорода — участие факультативно.

Планируйте своё время!

Что касается регламента по отбору машин — он не будет каким то особенно строгим, не строже чем 5 лет назад — основные требования — нормальное техническое состояние, отсутствие дыр в кузове, разноцветных элементов, колпаки на колёсах. За оленя на трёшке дисквалифицировать не будут.

IMG_8117_r

Подарочный альбом «УГМК Моторспорт 2015» сделан на базе моих фотографий для спонсоров команды. 30х30см, 52 страницы, 5 экземпляров. Фотографии были сделаны в течение сезона на трассах Bikernieki и Moscow Raceway

Далее

vol_ippodrom_1

Подборка фотографий с гонок, проводившихся на ипподромах. Если бы я и хотел оказаться в прошлом и с фотоаппаратом, то, пожалуй, именно на этих гонках.

Далее

vol_peresh2

Петр Перешивайлов — дизайнер и художник. Его потрясающие рисунки все могли видеть журналах серии «Автолегенды», в книге Ивана Падерина «21», в календаре «ГАЗ-21 в спорте» и т.д. Ниже подборка только из 21ых «волг», с другими работами можете ознакомиться на сайте Петра pereshivaylov.ru .

Пётр Перешивайлов. РАФы

Далее

0000235303_v

Ралли проводилось с 1963 года венгерским Magyar Autoklub, австрийским ÖAMTC, немецким Allgemeinen Deutschen Automobil-Club e. V. и румынской Автомобильной ассоциацией (Association des Automobilistes de Romanie). С 1964 года вошло в зачёт чемпионата Европы, а с 1980 года проводится как «Ралли Трёх городов».

Далее

2014_moscow_classic

В среду, 18 июня, на автодроме Moscow Raceway прошел первый этап чемпионата ретро-автомобилей «Moscow Classic Grand Prix 2014», приуроченного к столетию российских автомобильных кольцевых гонок. На старт вышли более 50 машин, которые соревновались в семи категориях. Следующие гонки состоятся 17 июля и 25 сентября.

Все фото: http://motor.ru/photo/2014/06/19/raceway/

titelbild_resize

Прибалтика всегда была центром притяжения отечественного автоспорта. Сердца всех советских автомобилистов бились чаще от упоминаний лучших в стране трасс «Бикерниеки» в Риге и «Неманское кольцо» под Каунасом, имён прославленных литовских раллистов Брундзы, Брумма и Гирдаускаса, при виде журнальных фотографий боевых раллийных «Жигулей» Вихур или стремительных гоночных «Эстоний».

Далее