taksi

All posts tagged taksi

В Польше продаётся редкая «Волга» от бельгийской фирмы Scaldia с дизельным двигателем Rover 2.25L. Интересна неизвестная до настоящего момента маркировка «ЭТ» — видимо, «экспортное такси», плюс «звезда» — «военная приёмка». Нет антенны на крыше и рычаг КПП в полу. Машина 30 лет находится в Польше. 1965 год.

Далее

Остались последние календари, кто ещё захочет приобрести, пишите.

В этом году Календари «Сокровища Балтийского моря 21» ушли в Эстонию, Латвию, Литву, Финляндию, Норвегию, Россию, Белоруссию, Украину, Чехию, Венгрию, Польшу, Германию, США и Исландию.

Новое изображение ранней, по-видимому, «Волги»-такси (по плафону на крыше) в Багдаде, 1968 год. Позднее такси в Ираке стали белыми со всеми четырьмя крыльями, выкрашенными в красный цвет. Видео и ещё одно фото из фильма под катом.

Далее

Интересно. Оказывается, если бы проект такси ВНИИТЭ дошёл до производства, его бы начали производить под маркой РАФ, о будущем производстве практически договорились, но помешали концептуальные причины. И эта машина приезжала своим ходом в Ригу. Вот, наверное, когда люди, увидев её на дороге, действительно думали, что будущее уже пришло. А это был 1965 год. Автомобиль сохранился до сих пор.
www.kolesa.ru/article/motor-szadi-prostornyy-salon-i-elektroprivod-dveri-provalivshiysya-proekt-sovetskogo-taksi

Далее

Прислали мне ещё одно фото из таксопарка Дрездена, интересно тем, что все машины с теми самыми фарами-искателями. Спасибо Торстену Мёбиусу.

Дрезден, Эльба, «Волга», «Лейпциг» под мостом «Голубое чудо»

И интересный артефакт на немецкой «Волге»-такси — фара-искатель с зеркалом заднего вида на тыльной стороне.

Дрезден-Рекниц, 5 июня 1968 года. Автобаза Технического университета Дрездена. P311 «Wartburg», EMW 340, «Tatra» и ГАЗ-21/22 «Волги». Источник: Deutsche Fotothek.

Далее

Не сказать, что «Волга»-такси очень редкий автомобиль, но восстановленные экземпляры можно пересчитать по пальцам одной руки. Когда мне сказали, что в Риге появилась эта машина, я поехал не раздумывая. И, наверное, именно из-за фотографий такого типа.

Табличка с обозначением «ГАЗ-21Т», отсутствие антенны на крыше, соответственно, и отсутствие радио, место для таксометра, тросик его привода под капотом, ручка для удобства выхода на средней стойке, оригинальные трафареты на дверях, проявившиеся под отодравшейся краской, ну и такая же под ней проступившаяся красная крыша — «Красная шапочка». Ещё на этих машинах были раздельные передние сиденья и оригинальное переднее правое, которое трансформировалось из пассажирского в багажное. Ну, и «зелёные огонёк». Из всего выше перечисленного незаводской была только покраска крыши в красный цвет. Ходит мнение, что так машины красили после капремонта в Москве и Риге, но чем дальше я «копаю», тем больше я сомневаюсь. Пока складывается впечатление, что красили их сразу по поступлении в таксопарки.

Всё выше описанное касается «волг» третьей серии.

Далее

«Внучкина свадьба» В.Баревышев, журнал «Советское фото» 11/1971

Проводы последней ГАЗ-21 такси на заслуженный отдых, Москва, 1975 год.

Dresden, Töpferstrasse

Последняя поездка этого года — Германия. Будет очень много нового материала:)

Целью этой фотосессии не было копирование сцен фильма «Государственный преступник» 1964 года. Но общая идея родилась из этого и исторических фотографий с «волгами» такси у аэропорта Спилве из семейного альбома.

Далее

Летом сложно выделить время на историческую тему, но попробуем, ведь потом интересного не ослабевает.

Ленинград. Такси «Волга» первой серии «звезда» в роли перевозки «Союзпечати». Отправлялись на такую работу те, кто выезжал рано утром — «утренники».

Источник: Вперёдсмотрящий

Так бывает — потрёшь, а там таксишка, и «красная шапочка» 🙂 Ради этой машины я сегодня отменил все свои дела:) Больше ржавой эстетики вскоре. Спасибо Раймонду Таукачу!