![](https://raw21.com/wp-content/uploads/2024/07/277A5037_r2.jpg)
![](https://raw21.com/wp-content/uploads/2024/07/277A5037_r2.jpg)
1946 Chrysler Windsor Convertible Custom с двигателем V10 от Dodge Viper — шведская звезда слёта в Хаапсалу.
Вчера посетил Фестиваль Мото-кузницы в Цилли. Необычный музей. Параллельно на территории замка проходила тусовка ретро-автомобилей.
Скорее всего, я бы туда не поехал, но когда услышал, что там будет огромный мотоцикл (третье фото), который раньше видел на фото, подумал, что надо глянуть. Ведь мотоцикл с двигателем от советского танка Т-55 встретишь не часто, особенно если он в Книге рекордов Гиннесса:)
ДалееДилерство американских автомобилей «American Beauty» в Таллине, по совместительству организаторы моего любимого ежегодного слёта в Хаапсалу. Когда в Таллине, уже традиция сюда заехать.
ДалееКому-то Мерседес везёт счастье. Если можно исходить из того, что материальное может сделать человека счастливым 🙂
Хаапсалу — прошло полгода. А что это значит? Значит, что всего полгода осталось до самого классного автомобильного мероприятия в Прибалтике!:) Вторая часть прошлогодного мероприятия.
ДалееКогда Dodge Charger ещё был элегантным
Любитель 300C/Magnum 80 уровня
В этом году у меня не много мероприятий, но есть, которые нельзя пропустить даже если работаешь не на Родине. Прошло уже 13 лет, как я впервые съездил на слёт «американцев» в эстонском Хаапсалу. И сейчас я могу сказать точно, что для меня это лучшее авто-мероприятие в Прибалтике. Конечно, я немного заинтересованное лицо, но такого мнения и многие люди, которые случайно попадают туда.
И просто спонтанное мнение ведущей Елены Вихровой с латвийского радио «Домская площадь», с которой мы познакомились, когда нас с Русланом пригласили на это радио сразу после нашего пробега во Владивосток: «А завершилась неделя и вовсе феерично. Еще в пятницу планов не было совсем, а уже в субботу мы грузили на борт яхты спальные мешки и брали курс на Скулте. Проведя ночь с видом на яхты и Скултский порт отправились с корабля на бал — пересели в Додж 1972 года и помчали в Хаапсалу на слет американских авто. Сказать, что я была удивлена — ничего не сказать. Тысячи (я не преувеличиваю, кажется даже наоборот) старых американских тачек заполонили крошечный приморский город. Уже через полчаса после начала парада я просто заколебалась говорить «Ооо! Какая эта красивая!». Было ощущение, что мы перенеслись через океан на много десятков лет назад. Я хоть в машинах разбираюсь примерно так же как в ракетостроении, мне было ужасно интересно, представляю, каково это, когда ты этим увлекаешься. В общем, имейте ввиду что летом в Хаапсалу очень крутое мероприятие «American beauty car show”. Хайли хайли рекомендед. «
Первые фото, буду публиковать по-немногу, потому что материала, как всегда, очень много.
ДалееМосква, на стыке веков. Dodge Viper GTS.
В 55-м заезде Indy 500 местный дилер Dodge Элдон Палмер сидел за рулем предоставленного им пейс-кара Dodge Challenger, т.к. все основные производители отказались, поскольку маслкары больше не производились.
Когда гонка началась, Палмер заехал в боксы и продолжил движение на полной скорости, полагая, что ему нужно было пересечь линию старта/финиша в зоне пит-стопа до того, как гоночные машины сделают это на трассе. Очевидно, он поставил флажок или конус в точке торможения, но какая-то услужливая душа убрала его.. На скорости около 125 миль в час и с барабанными тормозами Палмер слишком поздно понял, что едет очень быстро. Автомобиль вильнул и его занесло к концу пит-лейн, врезавшись в платформу с фотографами, которая рухнула, ранив 29 человек. К счастью, обошлось без летальных исходов.
ДалееШок-контент, для меня по крайней мере:) Маленький городок на Некаре и в нем просто у дороги большой платц, устланный практически новыми американскими маслкарами (средний пробег 20000 км). SRT, R/T, Scat Packs, Z06 и тд. Очень много лошадей, максимум, что видел — 808.
ДалееЕсли с первой версией мне не довелось найти подходящие колёса, но исполнение было SRT, то со вторым наоборот — он был простой, но получилось приобрести разноширокие колёса от Dodge Demon. Дизайн задумывался более радикальный наскаровский, но так как летом я не успел подготовить машину к слёту в Хаапсалу, решил сделать пока лайтовый до следующего сезона, а потом посмотрим, будет ли желание и возможности доделать.