
Экспозиция советских правительственных автомобилей в Рижском Мотор-музее.
ДалееБудапешт, 19 мая 1959 г. М-13 «Чайка» Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) — автомобиль категории «люкс» в павильоне Будапештской промышленной ярмарки СССР. И ЗИЛ-111. MTI Фото: Ласло Гере
Много чего было снято с борта этой «Чайки»-фаэтона, 04-25 лат. Здесь : улица Клейсту, район Иманта в Риге, кинооператор Генрих Пилипсон на съемках фильма «Эта опасная дверь на балкон»/»Šīs bīstamās balkona durvis», 1976 год.
«Чайка»-ландоле Рижской киностудии, с номерами 04-25 лат. PL1975, LNA.
Давно у меня пополняется архив из такой интересной страны, как Исландия. Чем же интересна Исландия в плане темы советских авто?
Прежде всего тем, что автомобили, приходившие в страну через официальные дилерства B&L, подвергались довольно серьёзной модернизации после покупки. Специфика климата заставляла прощаться с мягким верхом у джипов и устанавливать новые, объёмные «коробки» — конструкций было множество. Если кто-то думает, что это штучные экземпляры — нет, доля советских автомобилей в стране в 50-60-е годы уверенно держалась на уровне 25%. Наряду с советскими, рынок делили американские, немецкие и другие европейские марки, кроме британских, в силу политических моментов.
ДалееКубинская делегация в Риге. PL19/1983, LNA
«Любовь стоит того, чтобы ждать..» (В.Цой)
Календари «RawBarnfinds-2022» ещё есть в наличии.
7 ноября 1968 года, Севастополь
«Чайка» долго летала,
«Чайка» устала…
Просто шикарные фотографии выложил пользователь Hedzin на сайте drive2.ru. Финская фирма Konela — импортёр советских автомобилей праздновала весной 1977 года свой 30-летний юбилей. ( www.drive2.ru/b/602799279542638226 )
ДалееКорона по окончании Второй мировой войны была вывезена в США и долгие годы хранилась на базе Форт-Нокс. Во время холодной войны её возвращение не представлялось возможным, но к 1978 Штаты решили вернуть королевские регалии.
«Чайки» сопровождают фургон «Робур», в котором находится корона и коронационные регалии. Фото: венгерский архив MTVA.
ДалееВстреча участников ретро-слёта на Рижском ж/д вокзале:) Если серьёзно: встреча секретаря ЦК КПСС Бориса Пономарёва. PL22-23/1980, Latvijas Nacionālais arhīvs.
ДалееСимпатичный автомобильный музей в польском Вроцлаве. Обязателен к посещению при проезде мимо.
ДалееКиносъёмочное ландоле Рижской киностудии несётся по извилистому сигулдскому серпантину. Думаю скорость велосипедов там достигала 70 км/ч, может и больше. «Sporta Apskats» Nr.3-4/1974, Latvijas Nacionālais arhīvs.
И ещё в одном кадре «совминовская» «Чайка» с самыми первыми чёрными номерами ЛССР ГОСТа 1958 года. PL19/1963
Чем интересно первое фото с «Чайкой»? Не считая, что на ней приехал вьетнамский лидер Хо Ши Мин на текстильную фабрику «Rīgas audums». На «Чайке» стоят самые первые «чёрные» номера ЛССР, образца 1958 — 0001 ЛАА. Никогда не встречал такие номера с тремя нулями впереди. 1961 год. Киножурнал «Padomju Latvija» 36/1961. Latvijas nacionālais arhīvs.
ДалееДавно у меня пополняется архив из такой интересной страны, как Исландия. Чем же интересна Исландия в плане темы советских авто?
ДалееПротиволодочный самолёт-амфибия Бе-12 «Чайка». Первый полёт совершил ровно 60 лет назад — 18 октября 1960 года. И был на момент постройки самым большим самолётом-амфибией в мире.
На съёмках фильма «Лето мотоциклистов» Рижской киностудии, 1975 год. Мне посчастливилось снимать именно эту «Чайку»: www.raw21.com/2014/11/01/chaika-kinostudija/
Пограничный переход между Северной и Южной Кореей. Hongqi/Red Flag CA770, «волги», «Чайка», ГАЗ-69. Всё о «волгах» за рубежом.
ДалееСохранённая «Чайка». Не идеальная по лакокрасочному, но общее состояние для ценителей. Всё оригинал. Продаётся. Все вопросы и фотографии в личку.
На днях мне прислали эти замечательные фотографии продающихся в Литве автомобилей из личной коллекции. 20 машин, 3 из них неоконченная реставрация, цена за коллекцию 7.000.000 евро. Экспертное мнение, кто видел автомобили, — лучшая реставрация нового времени автомобилей советского автопрома на пост-советском пространстве.
ДалееЕльцин-Центр, или Памятник отбеливания истории.
Второй день в Екатеринбурге, 2017. Музей Владимира Высоцкого в небоскрёбе «Высоцкий» (выкладывал здесь: http://raw21.com/2018/01/25/19077/ ) и Ельцин-Центр. По поводу последнего всё вынесено в заголовок, а больше в политику лезть не хочется, время всё расставит по своим местам. Всё масштабно, дорого и «хороший дедушка Ельцин» … Но каждый должен сам составить впечатление об этом. На одном из фото Орден трёх звёзд — высшая государственная награда Латвийской Республики, которым наградила Бориса Ельцина президент Вайра-Вике Фрейберга.
) и Ельцин-Центр. По поводу последнего всё вынесено в заголовок, а больше в политику лезть не хочется, время всё расставит по своим местам. Всё масштабно, дорого и «хороший дедушка Ельцин» … Но каждый должен сам составить впечатление об этом. На одном из фото Орден трёх звёзд — высшая государственная награда Латвийской Республики, которым наградила Бориса Ельцина президент Вайра-Вике Фрейберга.
Но основная цель посещения для меня — посмотреть на автомобили:
ГАЗ-14 «Чайка» — автомобиль, на котором первый секретарь обкома Ельцин ездил по Свердловской области.
Бронированный «ЗИЛ 41052» — машина, на которой Борис Ельцин передвигался, будучи президентом.
В музее строжайший надзор, за мной буквально из-за угла следили смотрители в чёрных костюмах, чтобы я не использовал вспышку, как обещал на входе. У всех создалось впечатление, что это и есть охрана главного персонажа, после службы перешедшая на данную работу:)
Далее