bus

All posts tagged bus

Оказывается, было и такое — раллийный РАФ принимал участие в ралли «Молодость-69″/»Jaunība-69», на старт которого вышли 73 экипажа в легковых и грузовых автомобилях. На фото: дополнительные соревнования в Тукумсе — нужно было максимально быстро подняться на холм. Газета «Sports», 13/05/1969. (Спасибо: Tals Melkis)

Далее

Автокафе на базе австрийского автобуса ÖAF во временном посёлке на строительстве Плявиньской ГЭС, город Стучка (ныне Айзкраукле), ЛССР, февраль 1961 года.

Электрический автокар РАФ. Модель построена с нуля. Кузов из эпоксилина на пластиковом каркасе. Днище, колёса, бампера также сделаны из тех же материалов. Лишь фара и элементы салона взяты из запасов деталей. Делалась модель по одной единственной фотографии. Автор: _Sokol_

Далее

ЛАЗ-695Н «Наташа» в музее «Sodeliškių Dvaro Sodyba» в Соделишкяй.

В Биржай хочется приезжать всегда.

Ежегодный слёт «Нестареющая классика» пройдёт 2-4 августа. Регистрация открыта 5 дней назад.

Далее

Интересно, мне, вообще, броневик РАФ-Лаббе внешне никогда особо не нравился, но насколько интереснее он выглядит с колпаками от 21-й «Волги», которые ставились на РАФы до середины 80-х… Редкая фотография из архива Сергея Яковлева из проспекта Labbe для выставки Milipol 1992.

Комментарий Сергея: «Labbe, Trouillet и Gruau, фирмы которые были представлены на Милипол 1992. У первой уже к тому моменту был положительный опыт сотрудничества, а именно бронирование РАФов 2203. Приводится интересное фото, вероятно самого первого экземпляра. СССР уже к тому моменту не существовал, а РАФ уже стал Латвией, поэтому заказчика обозначили как exUSSR»

Далее

Чудесное фото из венгерского архива Фортепан, для любителей микроавтобусов восточного блока — здесь всё — Нисы, Zuk, РАФ, «Буханка», «Баркасы»… и что-то там ещё 🙂

ЗИУ-682

Музей Городского Электрического Транспорта, Санкт-Петербург.

Далее

Фирменный магазин РАФ, построенный вслед за основным зданием на улице Дунтес после 92-го года. Скоро пойдёт под снос. Про основное здание: www.raw21.com/2023/04/23/raf-duntes/

Далее

Автор автобуса: Спартак Григорян из Москвы, восьмидесятые годы. Фактически это была реконструкция стандартного списанного РАФа (что противоречило действовавшим требованиям к самоделкам).

Далее

Венгерские суперлайнеры в масштабе 1:43. Интересно, что самого раннего из них (синий) не сохранилось ни одного настоящего, хотя их даже в Риге курсировало много. Источник: voprak/RCforum

Далее

Изделия Тартуского опытного ремонтного завода в масштабе.

Далее

Ещё несколько фотографий поездки латвийских мотогонщиков в 1989 году на британский остров Мэн. Предыдущий пост. Все фотографии с mazmoto.lv .

Далее

Усовершенствованная электрическая разработка завода РАФ — РАФ-2210 «Латвия» 1982 года. Экспериментальные автомобили задумывались для эксплуатации в маршрутном такси, как транспорт для различных организаций и выставок. 9 пассажирских мест, 60 км/ч. Но самое главное, — рассматривалась правильная концепция эксплуатации служебных электромобилей: пустые аккумуляторные батареи должны были заменяться заряженными. На прототипах время смены таких батарей составляло 15 минут, но в случае массового производства время сократили бы до трёх минут, путём производства специальных устройств для быстрой замены. Впервые машина была показана на выставке «Электро ’82» в Москве. PL19/1982, LNA.

Далее

51 фото с «American Beauty Car Show 2022 — Haapsalu»

Далее

Чисто гамбургско-ганноверская вещь — электрические маршрутные такси MOIA — уникальная разработка «дочки» Фольксвагена. Проекту уже 4 года и планируют расширяться.

Далее