Custom

vol_rcm_chernomirdin

Всё когда-то возвращается. Вернулась и она. Первая кастомная «Волга» на базе БМВ от El Motors. Альбом с этой «Волгой» был ещё в самой первой версии моего сайта в 2000-м году. Это первый качественный подобный автомобиль на базе БМВ.

Кастом Волга RCM построен в 1996 году на основе BMW M3 (E36) в мастерской El Motors, побывал на тесте Авторевю, а потом был выкуплен банком СБС-Агро и подарен Черномырдину. Сейчас выставлена в только что открывшемся «Музее Черномырдина» в селе Черный Отрог Саракташского района Оренбургской области.

Фото: Авторевю АР №4 2018

Continue Reading

277A5961_r

Из сегодняшнего: Стилизованный под «Волгу» Mercedes SLK. Самое главное, что машина прошла сертификацию и получила регистрационные номера. Сейчас выставлена на продажу. Больше вскоре.

IMG_1616_r

Было в советской Эстонии ещё одно предприятие, практически неизвестное за пределами республики, строившее мелкой серией очень интересные автомобили — предприятие «Сельхозтехника» в посёлке Нуйа (ныне город Каркси-Нуйа (Karksi-Nuia)) Эстонской ССР с использованием деталей от грузовиков ГАЗ и собственных… Статья

277A9881_r

«По задумке мастара построенный им микроавтобус должен стать большим и вместительным, но стилитически не должен отличаться от семейства «Волга» 21. За основу был выбран РАФ-977Д т.к. он был спроектирован на узлах и агригатах ГАЗ-21 Волга и имел несущий кузов. Оставалось совместить платформу от РАФа и кузов от ГАЗ-22…»

Больше о машине: http://max-models.ru/GAZ-RAF

277A0538_r

На днях снимал эту машину. Himera Q. Таинственная, скандальная, окружённая множеством слухов. Изначально известная по рисункам как Lada Raven. И, вот, её уже можно потрогать. Этот пост не развенчает слухов и не откроет что-то большее, чем видно на фото, ибо на то воля заказчика:)

Технические данные, заявленные производителем:

Силовая установка:
Электрическая комбинированная батарея с мультиграфеновыми модулями 86 кВтч.
4 электродвигателя с собственными контроллерами управления (два на передней оси и два на задней).
Воздушно жидкостная система охлаждения электро-моторов, батареи и контроллеров диспеля главного устройства кокпита по индивидуальному проекту.

Мощность (пиковая): 735,5 кВт или 1000 л.с.
Крутящий момент: 1300 Нм
0-100 км/ч: 2,7-2,8 сек.
Максимальная скорость: до 350 км/ч
Запас хода: 750 км, возможно 1000 км.
Компания производитель: Jazz Continental
Планируемое производство: 10 машин в год
Цена: от 700.000 Евро

Continue Reading

OldschoolcustoM

Снимок экрана 2017-11-01 в 10.34.55

Как многие могли подумать, «Волга» ушла на далёкий задний план, но нет, я более-менее отслеживаю интересные моменты и постараюсь выложить в ближайшее время самое интересное.

А сейчас новая кастомная машина, которая обратила на себя внимание. Видно, что не пожалели сил и времени. Больше.

Continue Reading

277A9879_r2

Этот автомобиль впервые приехал в Латвию на Ретро Юрмалу в этом году, а затем мы встретили его во время нашего тура RAF Reunion в Эстонию. Чем интересен этот автомобиль? Тем, что был привезён практически новым в советскую Латвию одним моряком, а позднее продан бармену в Эстонию. Потом были долгие годы забвения. Сейчас принадлежит эстонцу Марко, который ездил с нами на РАФах во Владивосток. Ну, и самое главное, именно этот автомобиль принимал участие в съёмках шпионского фильма «Мёртвый сезон» 1968 года — Банионис, Мерседес «Крыло чайки» и легендарный разворот трёх чёрных «волг»…

Continue Reading

277A0864_r2

Пара фотографий с посещения Kлуба любителей Ретро Авто ETS Classic Cars в Екатеринбурге, что находится на улице Автомагистральной

Continue Reading

sov_raf_tkachenko

Добавлю несколько новых работ Андрея Ткаченко. Кстати, на стенде магазина «Берёзка» на Олдтаймер-галерее Ильи Сорокина можно будет приобрести майки с десятью из этих мотивов.

Интересно также, что по некоторым рисункам Андрея делаются масштабные модели.

Continue Reading

Custom Made

vol_ekaterinburg_@

Как-то прошла эта «Волга» мимо меня. Исправляю. Екатеринбург, владелец Павел Мигачёв. Особенно порадовали три выштампованные полоски на задних дверях, как на первых прототипах

Continue Reading