viper

All posts tagged viper

Dodge Viper Competition Coupe легенды немецкого скейтборда Титуса Диттманна, на «24 Часах Нюрбургринга — 2019». Его предыдущий гоночный «Вайпер» второго поколения ездил на газе.

Больше о «Вайперах» на моём сайте www.RawViper.com и в IG: rawvipercom

Мой новый Viper-инстаграм: RawViperCom . Будет только самое интересное, редкое и уже историческое из 30-летней истории пяти поколений автомобиля.

«Like if you like!» 🙂

www.instagram.com/rawvipercom/

Самый крутой обвес и исполнение для «Вайпера», которые я видел. Из Японии. Изначально на машине сзади стояли сдвоенные колёса.

Больше в моём новом вайпер-блоге: RawViper.com

8 лет эта фотография ждала своего часа. Hennessey Viper Venom 1000TT. Тогда стоял выбор — F40 или 1000TT. Да, выбор был тяжелейшим. Но очевидным:) Незабывамые ощущения и следующий уровень осознания Мощности.

Вообще, причину симпатии к Dodge Nitro можно писать под копирку с 300С Touring. Прототип 300С я увидел первый раз на IAA2003 во Франкфурте ( www.raw21.com/2018/10/19/iaa2003/ ), а такой же приближенный к производственному прототип Nitro представили там же в 2005-ом. А так как Dodge для меня всегда был прежде всего Viper, то не зайти на этот стенд было просто нельзя. Тем более, что в тот год Dodge привёз наскаровский Charger и гоночный Zakspeed-Viper. Ну и, конечно, «обычный» Viper третьего поколения, который потерял вместе с ампутированной дугой безопасности и свой шарм, и больше стал походить на пресный «Корвет».

Далее

Я спокойно себе жил первые 13 лет, познавал мир, сходил в детский сад — не то, чтобы очень классно там было, но мы как-то должны себя занимать на время жизни. Потом была школа: первый класс, второй, первая любовь, вторая … и так до седьмого. И, вот, шёл я как-то домой из этого седьмого — осень, пасмурно, листвы уже нет, машин нет, хотя улица из больших, ведущих в центр Риги, впереди мост.. И вдруг на всей этой монохромной серой картинке, наверху моста, появилась красная точка…

Далее

Март — это хорошее время, чтобы начать вести новый блог, посвящённый одному из самых смелых, брутальных и красивых автомобилей нашего времени. «Вайпер» мог остаться всего лишь прототипом и пылиться в музее, но он был настолько крутой, что его решили запустить в производство. И, вот, ядовитой истории уже более 30 лет.

31 год назад, в марте 1989 года , главный инженер Roy Sjoberg собрал «Team Viper» — команду из 85 инженеров, которые начали работать над внедрением Dodge Viper в производство…

Стартуем!

www.RawViper.com

А Ли Якокка был юмористом:)

Многие знают, что доводить до ума грузовой двигатель, чтобы поставить его на Viper 1992 года, было поручено специалистам Lamborghini. Я не сильно задумывался почему. Оказывается, Lamborghini принадлежала Chrysler с 1987 по 1994 год. Двигатель «Вайпера» был самым большим, установленным на легковой автомобиль и держал этот рекорд до появления Bugatti Veyron.

На фото вместо серийной модели «Вайпера» — прототип 1989 года.

Сначала я думал, что это один из плакатов к «Форд против Феррари». Но нет — вместе с художественным фильмом вышел и двухчасовой документальный фильм о жизни Кэролла Шелби. О Феррари, «Кобре», Форде, новом сердце, «Вайпере» и снова Форде — фильм об уникальном человеке, любившем быстрые и красивые автомобили. Уже есть в русском переводе.

277A7527_r

1500-сильный Dodge Viper Competition Coupe, доработанный в мастерской Джона Хеннесси, из Сочи Авто Спорт Музея.

277A6649_r

Сегодня снимал закрытое мероприятие Gran Turismo Baltica 2018. Вчера паром из Стокгольма привёз в Ригу 60 суперкаров, и теперь 3 дня они будут будоражить рёвом моторов жителей района Межциемс, который построили вдоль трассы Бикерниеки. А на четвёртый день будет Юрмала и полёты на самолётах пилотажной группы Baltic Bees. Ниже: первые фото с мероприятия.

Далее

zzscreen 2018-07-13 в 21.03.30

Завтра стартует ежегодный двухдневный фестиваль American Beauty Car Show в эстонском Хаапсалу. Выставка на территории замка, концерты, парад по улицам города и заключительные драги на старом аэродроме. В этот раз у меня поехать не получается, несмотря на то, что теперь и у меня «американец», но восполню это фотографиями с прошлого года, которые я по каким-то неведомым причинам не публиковал:) Хаапсалу — огонь! Репортаж здесь.

277A5327_r

Несколько фото с рижской ежегодной выставки AUTO’2018. У нас на ней свой стенд от клуба ААК и Мотормузея. Выставили наш зелёный РАФик с пробега, чёрную 21-ую из реставрации RETCAR, реплику ВАЗ-2101 ГАИ, мотоциклы «Москва» и гоночный ИЖ, формула «Эстония-21» и самоделка из коллекции музея.

Далее

IMG_1776_r3

На выходных ездил в эстонский Хаапсалу, где состоялся ежегодный слёт американских авто. Это был мой четвёртый раз с 2010 года. Мероприятие проходит в два дня, где первый день автомобили проезжают парадом по городу и останавливаются в замке в центре города, а во второй, опять же парад, но конечной точкой которого уже является старый военный аэродром Килтси. И уже там, на взлётной полосе — гром, визг шин и много дыма и несущиеся к рекордам автомобили. Очень массовое мероприятие, во время парада стоял на улице, мимо проезжали машины, и длилось это всё больше часа, я даже не могу предположить, сколько машин проехало..

Далее