latvija

All posts tagged latvija

РАФ и «Адмирал Нахимов» в порту Новороссийска. Корабль с 1986 года лежит на дне Цемесской бухты Чёрного моря…

Немного о корабле: www.raw21.com/2014/01/27/адмирал-нахимов/

РАФ-977 и бойцы Народных вооруженных сил освобождения Южного Вьетнама (НВСО) у брошенных американских танков.

Вьетнам, 01.05.1975. Автор: Трофимова.

Прислал Денис Царёв.

Ещё один интересный факт из жизни РАФа. Болгарские путешественники — восхождение на высочайший африканский стратовулкан Килиманджаро. Танзания, 10.07.1971. Фотограф из Латвии — Ян Тихонов. Больше, к сожалению, ничего не известно. Прислал Денис Царёв.

Друзья, я не думал, что это когда-то произойдет…

Ранний РАФ-977 «Латвия», которых, как все думали, не осталось ни одного, несмотря на довольно большое количество выпущенных, найден … в Чили! Остались даже оригинальные шильдики. Именно на этих ранних 977 шильдик «Латвия» был на русском языке, потом его заменят на латышский.

Чудеса случаются, когда вера полностью пропадает:)

Далее

Дорогие друзья! RU

В 2020 году исполняется 65 лет с начала Государственных испытаний первых прототипов легендарного автомобиля «Волга».
В честь этого исторического события пройдёт двухдневный международный слёт-автопробег автомобилей ГАЗ-21/22/23 «Волга» “REUNION 21”.

Старт запланирован на 18 июля 2020 года в г.Рига (Латвия) у Рижского Мотормузея.
Участникам предлагается насыщенная тематическая программа.

После регистрации, парада и знакомства со спортивной базой Бикерниеки автопробег отправится в Литву, где для участников будет организован праздничный вечер и ночёвка.
На следующий день,19 июля 2020 года пройдёт ретроралли на регулярность, после которого слёт завершится экскурсией в технический, исторический музеи и культурной программой.
Протяжённость автопробега составит около 350 км.

Далее
Плакат работы Юрия Яготина

Дорогие друзья!

18-19 июля в Риге состоится Международный слёт автомобилей ГАЗ-21/22/23 «Волга». Организация мероприятия проводится под крылом Латвийского Клуба антикварных автомобилей, который был учреждён Виктором Кулбергом почти 50 лет назад. Мы хотим, чтобы эта встреча энтузиастов из разных стран стала основой для дружеского сплочения всех владельцев «волг», что мы и вынесли в название «Reunion 21».

Мы не будем ограничиваться только идеальными автомобилями в оригинале, — мы приглашаем всех: кастомные автомобили, интересные авто на базе 21-ой «Волги», переделанные кузова на базе других автомобилей, спортивные «волги», экспортные и т.д. — одним словом всё, что берёт своё начало от автомобиля «21».

Формат мероприятия — трёхдневный, с двумя днями основной программы. Первый день программа пройдёт в Риге и будет содержать элементы выставки, исторических экскурсов в местный колорит, вождения, посещения объектов, с праздничным вечером на природе и ночёвкой, а на второй день мы отправимся в Литву, посредством ретро-ралли с последующей культурной программой до вечера.

Да, и чуть не забыли — мы надеемся, что все вместе поставим Рекорд пребывания ГАЗ-21/22/23 в одном месте!

Регистрация на мероприятие откроется 1 марта этого года. А мы уже постараемся, чтобы всем, кто приедет, оно запомнилось надолго:) Тем более, что такого формата, как мы задумали, для 21-ой «Волги» ещё не проводилось.

В ближайшие дни будет открыта страница мероприятия на Фейсбуке, и релизы появятся на четырёх языках. Ждите дальнейших новостей!

С уважением,
Команда организаторов «Reunion 21 — 2020»

RAF Reunion Rally на трассе Неманское кольцо

Хочу представить официальный плакат нашего Слёта автомобилей ГАЗ-21/22/23 «Волга» — «Reunion 21 — 2020» работы талантливого художника Юрия Яготина!

Последующая информация о мероприятии вскоре.

Reunion.Raw21.com

21-летний дед у своего первого самолета — почтового По-2, аэродром Спилве, Рига, 1950 год. В открытой кабине По-2 налетает более 40.000 км. Крейсерская скорость самолёта — 100-120 км/ч.

Далее

За десять лет до пробега 1977 года во Владивосток испытатели завода РАФ отправились в другое, не менее сложное путешествие на четырёх микроавтобусах РАФ-977, чтобы испытать модернизированную версию 977. Маршрут Рига-Каракумы-Памир. Семь сложнейших для автомобилей перевалов, самый высокий из которых на высоте 5 километров.

К сожалению, не обошлось без трагических событий — команда вместе с микроавтобусом в аварии потеряла водителя и кинооператора.

Когда-то я уже выкладывал этот фильм, но только сегодня посмотрел его целиком. Хорошо показан и труд испытателей, и особенности тестирования, и тень трагедии, и влияние климата и высот на автомобили. Одним словом, советую. Длительность 20 минут.

Далее

Республика Того в ушедшем году выпустила интересную серию марок с автомобилями «Скорой помощи», включая РАФ.

Далее

2013_olafs_ceplevics_021

Рисунки латвийского художника Олафа Цеплевича, который создал множество тематических плакатов и известные на весь Советский союз рисованые открытки с машинами клуба ААК. Фотографии с выставки Олафа, которая прошла в Талси в 2014 году.

Далее

3 часа дня, мы только отъехали пару десятков километров от Шушенского, пересекли реку Оя, проехали Малую Ничку, идём на Абакан через Минусинск, и оттуда, по знакомой нам со вчерашнего дня дороге, на Красноярск. Руслан постоянно смотрит на температуру, практически не отрываясь, печку мы пока так и не открыли. 33 градуса за бортом. Но сначала было вчера…

Далее

С наилучшими пожеланиями в Новом году!

И ждём всех 18-19 июля в Риге на нашем Международном слёте автомобиля ГАЗ-21/22/23 «Волга» — «Reunion 21 — 2020»!

От лица Raw21.com, Rawcar.com Photography, GAZ21Volga.com и RAF Reunion.

Будапештская международная ярмарка, 22 мая 1964 г. Слева — Рижский микроавтобус Рижского автобусного завода (RAF), справа — три варианта микроавтобуса УАЗ (в официальном описании указано Nysa). Выставка проходила в Городском парке с 15 по 25 мая. MTI Фото: Баласса Ференц / MTI

Далее

Сегодня Валдису Брантсу исполняется 76 лет! Apsveicam Dzimšanas dienā!

Валдис Брантс — инженер и испытатель завода РАФ, путешественник. И наш идейный вдохновитель на всё, что мы делаем по теме РАФа с 2013 года.

Далее

Доехал красавчик. Вышедший недавно в масштабе 1:24 РАФ-977, который сделали явно с оглядкой на отреставрированный в Латвии.

Вот, кстати, действительно интересно сравнить дизайн перспективного РАФ-982-2, двух вариантов, 1968 года выпуска и Сайбертрака. И по сравнению с ним никакие Aston Martin Bulldog и Citroen Karin рядом не стояли. Итак: рубленные формы, одинаковый отрицательный завал передней и задней панелей, как и боковых панелей с изломом во всю длину и малым изломом снизу, трапециевидные арки колёс, минимализм в салоне, такой же откидывающийся борт сзади, поворотники на тех же местах, переход лобового стекла в капот образует прямую линию и даже по семь «спиц» на колпаках. А световая полоска Теслотрака повторяет форму переднего бампера РАФа:)

Второй образец прототипа (фото в конце) уже имел близкие к производству решения.

«Перспективная модель РАФ-982-II появилась в 1968 году. Она использовала традиционную вагонную компоновку и обладала красивым футуристичным кузовом, нарисованным членом Союза художников СССР Артуром Эйсертом.»

Далее

Календарь вошёл в финальную стадию. «Волги» семи стран Балтийского моря. Предзаказы на drive@rawcar.com . Ориентировочная цена 12 евро. Отсылка в любую страну мира.

Если кто-то хочет поставить в календарь свою рекламу/логотип на каждой странице — пишите, до сдачи в типографию осталось 3 дня! Все подробности в личке.

Недавно Виктор Абакшин выложил интересный отреставрированный документальный фильм Алоиза Бренча про Ригу 1960 года — «Mana Rīga»/»Моя Рига» ( www.filmas.lv/movie/3670/ ). Я его немного разобрал на интересные для меня скрины и факты.

Далее

Как-то я уже выкладывал одно из фото с таким РАФом, но тут, благодаря находке Дениса Царёва, можно рассмотреть машину более подробно. На кадрах ранние 977, из которых не сохранилось ни одного.

Кадры из диафильма «Организация работы билетных касс» 1966 года.

Далее

Уникальные фотографии Андрея Кузюрина из Рузы — работника АЗЛК — с кругосветного путешествия интернациональной команды в 1989 году. Это тот самый пробег, когда наш Валдис Брантс на РАФе совершил путешествие вокруг земного шара.

Далее