янтарная волга

All posts tagged янтарная волга

Спортсмены со всего СССР на соревнованиях «Dzintara Volga», 1983 год. PL15/1983, LNA

Далее

Ровно 10 лет назад, 18 сентября 2010 года, состоялся первый этап возрождённого, после прекращения в 90-х, кубка Dzintara Volga/ Dzintara Aplis.

На старт вышли построенные «янтарные» болиды, с ветеранами старых гонок и молодыми гонщиками за рулём. За эти десять лет было жарко, было холодно, было мокро, мы стояли по несколько дней на границах, мы ездили на трассы в Литву, Эстонию и Россию, выставлялись на выставках, к нам приезжали команды, проделывая путь в сумасшедшие 5000 км в одну сторону для одной гонки, было много разбитых в боях машин, уходили одни, приходили другие. Трудно уже придумать места и ракурсы, с которых можно было бы снять что-то новое и интересное, но именно на эти стартующие и проносящиеся мимо «баржи» можно смотреть бесконечно…

Всех причастных с Праздником!:)

Далее
Фото: Andris Smilsarajs

В этом году будет 10 лет как я снимаю «Янтарную Волгу»/»Янтарное кольцо» («Dzintara Volga»/»Dzintara Aplis»). С детства меня привлекали раскрашенные, заниженные 24-ки с расширенными арками под вертолётно-БРДМовские колёса. И, наверное, меньше всего я тогда думал, что после прекращения чемпионата, который дожил до 90-ых, кубок когда-нибудь возродится, и я сам уже буду делать картинки такими, как захочу. И это действительно произошло осенью 2010 года под патронажем Мотор-музея, Клуба ААК и трассы Бикерниеки. И вновь вышли на старт построенные «янтарные» болиды, с ветеранами старых гонок и молодыми гонщиками за рулём. За эти десять лет было жарко, было холодно, было мокро, мы стояли по несколько дней на границах, мы ездили на трассы в Литву, Эстонию и Россию, выставлялись на выставках, к нам приезжали команды, проделывая путь в сумасшедшие 5000 км в одну сторону для одной гонки, было много разбитых в боях машин, уходили одни, приходили другие. Трудно уже придумать места и ракурсы, с которых можно было бы снять что-то новое и интересное, но именно на эти стартующие и проносящиеся мимо «баржи» я могу смотреть бесконечно… босиком, в жару, через 600 миллиметров.

Далее
Dzintara Aplis @ Auto24 Ring / Пярну

В этом году исполняется 10 лет возрождённому в новом тысячелетии кубку Dzintara Aplis. За это время «волги» соревновались на трассах Латвии, Литвы, Эстонии и России.

У всех гостей нашего Слёта автомобилей ГАЗ-21/22/23 «Волга» — «Reunion 21 — 2020» будет возможность увидеть гоночные автомобили этой исторической серии, в классах «Волгa», «Лада» и «Формула», в действии, на трассе Бикерниеки 18 июля.

Регистрация на «Reunion 21» открывается сегодня!

Далее

Памятный знак «Dzintara Volga — 10», 1973 год. А в этом году исполняется 10 лет возрождённому в новом тысячелетии кубку Dzintara Aplis 🙂

Сегодня ушёл из жизни советский и латвийский гонщик Арнольд Дамбис. Из наивысших достижений — серебряный призёр Союза 1964 года на «Волге» и золотой 1972 и 1973 на «Москвиче». С самого начала учавствовал в «Янтарной Волге». Арнольду Дамбису было 90 лет.

Далее

Антон Долгополов вернулся на трек во время Riga Summer Race 2019, и Rawcar.com Photography вместе с ним:) Завтра гонка, пожелаем удачи!

Далее

Европейский слёт ГАЗ-21/22/23 «Волга» — 2020 в Риге.

Дорогие друзья!

В следующем, 2020-м году, исполняется 65 лет со дня начала государственных испытаний двадцать первой Волги — автомобиля, ставшего легендой не только на просторах своей родины, но и получившего заслуженное признание во всём мире. К тому же, первые прототипы «Волги» проехали и по Прибалтике.

В связи с этим событием Латвийский клуб антикварных автомобилей (ААК) и его секция PTS пригласит всех владельцев автомобилей, тем или иным образом связанных с этим событием, принять участие в слёте и двухдневном международном ретро автопробеге, который планируется провести во второй половине июля 2020 года по дорогам Латвии и, скорее всего, Литвы.

Особенность слёта в том, что мы не хотели бы ограничиваться стандартными заводскими модификациями в оригинальном исполнении.
На этот раз хотелось бы показать образцы всего спектра направлений технической, дизайнерской и прикладной истории Волги ГАЗ 21, в которых так или иначе присутствует её образ.

Поэтому будем рады видеть среди участников доработанные экспортные и дилерские модели, в том числе дизельные, праворульные, служебный и спецтранспорт спецпредприятий и ремзаводов, такси, другие автомобили и технику на базе 21-ой «Волги», спортивные, кастомные, дизайнерские и концепт-проекты с использованием элементов 21-ой на базе других автомобилей и т.п.

Этот релиз предварительный, потому что мы только начинаем работу над программой. Мы надеемся, что эта информация вызовет у Вас интерес, и Вы включите в свои планы участие в слёте. Более чем 15-летний опыт нашей команды в организации подобных мероприятий позволяет нам быть уверенными в том, что слёт будет полон событий, открытий и впечатлений.

Общая информация о нас на сайте ААК ( www.aak.lv ), на странице ААК Padomju tehnikas sekcija ( www.padomjuauto.lv ) и в Фейсбуке. Кроме того в постоянно обновляющемся блоге www.Raw21.com также будет вся информация, помимо других новостей и исторических моментов из жизни 21-ой «Волги».

Когда точно будет известна дата мероприятия, полная информация будет на всех сайтах, на всех основных языках и со страницей мероприятия на Facebook.

Будем ждать всех в числе участников! Готовьте свои «Волги»! 🙂

Кубок Мотормузея Dzintara Aplis впервые за многие годы сегодня прошёл на трассе Бикерниеки по конфигурации мото-кольца. Данный отрезок интересен своими поворотами, перепадами высот и непосредственной близостью к огражедениям трассы.

Далее

Фотографии с 50-летия появления кубка «Янтарная Волга», 15.06.2013. В этом году «Янтарная Волга» праззднует 55-ый юбилей. Первые соревнования прошло на трассе Межапарка в 1964 году.

Далее

Теперь на наших «волгах» можно поездить и на наскаровских овалах, в Ле Мане и тд. Причём, на «Волге» Антона Долгополова прорисованы даже наклейки Rawcar.com Photography:)

Далее

vol_bikernieki

Классное фото! Бикерниеки, вход в первый поворот после старта. И одна 21-ая в конце, как символ смены поколений.

vol_LatvijasLegendaBKSB_022

Много интересных исторических кадров из фильма о трассе Бикерниеки (на латышском)

Интересен медицинский РАФ, до этого такой раскраски не встречалось нигде, хотя по некачественным фото, я знал, что он существовал, именно дежуривший в Бикерниеки:) Полное видео: www.youtube.com/watch?v=otu44Cla5-g

И ещё одно видео, где Валдис Белмерс рассказывает о Dzintara Volga, также исторические кадры: www.youtube.com/watch?v=b7BHcwgwsRA

Оба видео можно посмотреть в конце поста.

Далее

vol_sigurindi

Фото-репорт в блоге Анастасии Авериной о машине Э.Г. Сингуринди.

IMG_1727_r

И снова я рад, что две машины, на которых присутствуют мои наклейки, заняли первые места в этом году. Спасибо Мартыньшу Лагздыньшу (класс Lada-1300) и Антону Долгополову (класс «Volga») за победы!

IMG_2578_r

IMG_0686_r

Ровно через неделю пройдёт 1-ый этап Moscow Classic Grand Prix 2016. В этом году у меня не получается попасть на соревнования, но буду держать кулаки за Антона Долгополова — победителя этой гонки в прошлом году в классе «Волга», с которым у нас уже давнее дружеское медийное сотрудничество. В этом году «волги» будут делиться на два класса — с оригинальным мотором и ЗМЗ-406.

Moscow Classic Grand Prix 2016 обещает стать самым ярким событием в отечественном автоспорте. В любительских соревнованиях принимают участие владельцы классической техники, — список гонщиков, подавших заявки на первый этап, уже превысил 140 человек из России, Латвии, Литвы, Беларуси, Украины, Эстонии Молдавии и Германии.
На стартовую линию выйдут не только спортсмены-любители, но и действующие звезды и ветераны автоспорта, среди которых Владимир Черевань, Михаил Засадыч, Наталья Гольцова, Эдгард Линдгрен, Олег Трегубов, Леонид Протасов и другие известные гонщики.
Впервые в истории гонок Moscow Classic Grand Prix пройдет в двухдневном формате, 12 и 13 июня, став частью большого автоспортивного уикенда. 12 июня гонщики разделят трассу с мировым кузовным чемпионатом FIA WTCC, в рамках которого состоится новое событие — организованный компанией «Старое Время» при поддержке ОАО «АвтоВАЗ» Кубок «Жигули» на призы завода.
В Moscow Classic Grand Prix действуют марочные классы – «Волга», «Жигули», «Москвич», Mini и VW Beetle, возрастные классы Veteran, Oldtimer , Youngtimer в двух подгруппах, особняком стоит класс «Формула», объединяющий одноместные болиды с открытыми колесами. 13 июня полностью посвящен гонкам — всего состоится более 25 заездов! Вход свободный.