Ежегодная выставка «AUTO» на Кипсале — три дня, начиная с сегодняшнего.
Далееbmw
All posts tagged bmw
Во время проведения фольклорного фестиваля «Baltica-94». Latvijas hronika 9/1994, LNA.
Paris-Dakar 1985
Эта BMW M8 GTE приехала последней на 44 место в общем зачёте в Ле Мане в 2019 году. Но приехала:)
Далее
Какое-то время назад поступило предложение поснимать в Германии несколько машин для фирмы, которая делает их на заказ. Машины это специфические, не все их любят, но они являются частью нашей жизни (тут, конечно, можно было скаламбурить, но не будем). И я бы, наверное, так и оставил это в архиве, если бы не история этой фирмы. А она у неё, как оказалось, была очень насыщенная.
Далее
Предвоенные BMW-327 с номерами ЛССР и редчайший Mercedes-Benz 500K(?) на прибалтийском слёте. Из архива Enno Öövli.
Кондитерская «Am Alten Theater», Leipzig, Zeitzer Strasse
Сегодня исполняется 33 года со дня открытия Мотормузея — первого в Советском союзе тематического автомобильного музея. Это стало возможным благодаря большому количеству ретро-энтуазиастов, которые в 1972 году объединились в Клуб антикварных автомобилей ААК (которому в этом году исполняется 50 лет) и, непосредственно, Виктору Кулбергу, под руководством которого 6 июня 1986 был заложен первый камень в строительство Музея.
Приведённая в порядок «Bügelfalte» в цвете. Скорее всего, на праздновании 100-летия Автомобиля в Этнографическом музее, 1986 год.
Немного больше об этом автомобиле
Далее
Знаменитая «Bügelfalte», участвовавшая перед войной в Mille Miglia и проданная уже в нашем веке за миллионы, тоже провожала РАФы в трансконтинентальный пробег «Европа-Азия» до Владивостока. 1988 год. LNA.
Далее
Каких-то лет 8-10 назад, когда уже снимал автоспорт, увидел фотографию идентичную данной и подумал, что я даже не вижу ни одной реальной возможности когда-то и как-то там очутиться. И вспомнил об этих мыслях уже через какое-то время после того, как чудо произошло. И до сих пор считаю это место самым интересным среди тех трасс, на которых я снимал. Именно место, не трасса. Причём, оказаться и увидеть это можно только будучи аккредитованным фотографом или в обслуживании трассы.
Далее
ВДНХ, Москва
Празднование 100-летия автомобиля клубом ААК в Этнографическом музее Риги, 1986 год. И та самая BMW-328 Mille Miglia «Bügelfalte» ( www.raw21.com/2021/12/08/bugelfalte-3 )
Интересное фото, как-то прошло мимо меня: Высокотехнологичный BMW-328 «Bügelfalte» из 30-х годов Третьего рейха, участвовавший в Mille Miglia, у советского магазина с надписями «Масло» и «Сыр». С прикреплёнными выездными номерами Латвийской ССР и восстановленными оригинальными немецкими номерами. Машина, скорее всего, приведённая в близкое к оригинальному состоянию сфотографирована во второй половине 80-х.
Продана в 2010 году на аукционе Сотби за 5.6 миллионов долларов.
Интересное фото — стенд BMW на IAA-1955 во Франкфурте. Из головы только две модели могу назвать — 502 и 507. С узкими решётками 503. Между 503 и 507, видимо, — 501. На заднем плане 505 и … ? Т.е. в первом ряду: 502, 503, 507, 501, 503.
Пока искал, ателье Jacobsen & Steinberg в 1955 году тоже выпустили интересную BMW 502, кабриолет с четырьмя фарами.
Эстонские нарушители на БМВ в Риге:) Может кто-то опознает человека, наверняка, из эстонского ретро-клуба. PL20/1979, Latvijas Nacionālais arhīvs
Комментарий Владимира Киреева: Легендарный Юра Тельшевский «Джованни» замечательный и очень хороший интеллигентный человек, многих лет ему и здоровья! До сих пор в строю и реставрирует автомобили в Риге.
В советское время работал барменом в «Парусе»
Далее
Нашёл у себя прайс-лист латвийского дилера Mikas 1993 года. Цены в дойчмарках, и при окончательном переходе на евро в 2002 году курс был 2 марки = 1 евро, но в течение 1-2 лет после этого всё в Германии стало стоить в евро столько же, сколько стоило в марках (я, как раз, всё это время с 1998 года жил в Германии, и наблюдал этот переход, но не совсем понимаю, как стало возможным то, что всё всего за пару лет стало стоить в два раза дороже:)). Интересно, что, в принципе, исходя из этого, в ценниках BMW ничего не изменилось — третья серия стоит примерно столько же, М5 — тоже.
