custom

All posts tagged custom

277A0864_r2

Пара фотографий с посещения Kлуба любителей Ретро Авто ETS Classic Cars в Екатеринбурге, что находится на улице Автомагистральной

Continue Reading

sov_raf_tkachenko

Добавлю несколько новых работ Андрея Ткаченко. Кстати, на стенде магазина «Берёзка» на Олдтаймер-галерее Ильи Сорокина можно будет приобрести майки с десятью из этих мотивов.

Интересно также, что по некоторым рисункам Андрея делаются масштабные модели.

Continue Reading

IMG_4126_r

NSU Bison 2000 — самый большой одноцилиндровый двухколёсник. Был построен Фрицем Лангером на базе NSU Konsul 500. Фриц заменил оригинальный цилиндр на более крупный от самолётного двигателя. Известная фирма Mahle по заказу изготовила более лёгкий поршень. Коленвал весит 25 кг и выточен из блока специальной стали.

Под катом фото мотоцикла целиком, снимал в 2010-ом году в Техническом музее Зинсхайма

Continue Reading

IMG_1588_r

Посмотрел, что, скорее всего, не выкладывал в блоге эти фотографии. Этот автомобиль нашёл на территории одного сервиса недалеко от своего дома. Вспомнил об этом, потому что сегодня опять заезжал туда.

История автомобиля печальна: был куплен в Америке и привезён в Латвию. Но на учёт его так и не поставили, так как он не соответствует требованиям дорожной безопасности Латвии. И, вот, уже более трёх лет стоит на приколе.

Continue Reading

IMG_5694_r

Так получилось, что в тот летний день наложилось друг на друг много мероприятий. Но так как я никогда не ездил на слёт «американцев» в Литве, а посмотреть хотелось, то и решил съездить. Тем более, в Паланге не был с детства. Заодно подумал, что если всё пойдёт по плану, то можно будет захватить и вторую половину ретро-слёта в Биржае. И, действительно, как-то всё сложилось, — «американцев» обильно поливал дождь, так обильно, что не захотелось даже искать в какой стороне море, чтобы выйти на пляж. И решено было после часа в Паланге взять курс на полюбившийся Биржай (там проходили и слёты, и снимал обложку для своего прошлого календаря, с милицейской «Волгой»). В итоге круг с возвратом в Ригу за день получился около 700 км. А ниже некотороые фото из Паланги. Были интересные машины, меня лично больше всего впечатлил Додж-трак с суперподвеской, отделанный под золото, борта распинанные в африканском стиле, а за рулём индейцы, и всё это чудо прикатило из России. Не то чтобы я очень любил такие машины, но она определённо являлась основным шоу-стоппером. Был ещё интересный кастом «под ЗИЛ», как я понял, с официальным допуском на дороги, зарегистрированный как трактор. Ну а остальное всё — Америка, Америка — брутальность, мощь и необузданный аппетит.

Пост из Биржая следом

Continue Reading

vol25_1

Модель изготовлена Константином Андреевым по рисунку Андрея Ткаченко.

Серия рисунков Андрея Ткаченко

Continue Reading

IMG_7108_r

Несколько фотографий с прошедшего в субботу на территории аэродрома Спилве, о котором я тут не раз писал, фестиваля «посаженных» машин. Мероприятие новое, поэтому по европейским меркам не очень большое. Но было интересно немного вникнуть в тему.

Continue Reading

IMG_8658_r

Пожалуй, самой неожиданной машиной, выставлявшейся на Автоклассике, на прошлой неделе в Эссене, был Карди Курара — двухместный родстер с 12-цилиндровым двигателем BMW. Для 1998 года это был один из самых амбициозных российских проектов, выпущенных в единственном экземпляре.

На выставке автомобиль уже не имел изначальной двухцветной окраски, сзади были приделаны эмблемы BMW, а на информационной табличке было просто написано BMW-Cardi. Автомобиль можно было купить.

Continue Reading