geschichte

All posts tagged geschichte

«Волга» дипломатического корпуса, с немецкими номерами.

Описание фото:

Транспортные средства дипломатического корпуса из Западного Берлина, Западной Германии и других стран, припаркованные 29 января 1965 года перед зданием Национального совета Национального фронта Демократической Германии в Берлине, Тельман-Плац. Представители отечественной и зарубежной прессы приняли приглашение на международную пресс-конференцию, где профессор Альберт Норден представил ранее неопубликованные документы о преступлениях Любке против человечности и военных преступлениях Любке. (Bundesarchiv)

Википедиа: Генрих Любке — федеральный президент ФРГ 1959-1969 гг. Из-за обвинений в постройке секретных военных объектов во время нацистского режима ушёл в отставку раньше конца своего второго срока.

IMG_2136_r

Вильгельм Майбах — один из немецких инженеров, чьё имя, наряду с Даймлером, Бенцом, Отто, можно считать нарицательным. Именно они являются «виновниками» того, что немцев стали считать технической нацией — последующим поколениям было на кого равняться. И пути их тоже постоянно пересекались. Например, Готтлиб Даймлер для Вильгельма Майбаха вообще был путеводной звездой. И они оба работали у Николая Отто. Об этом всём можно прочитать в более подробных работах, статьях и книгах, а я расскажу немного о музее, который вобрал в себя самые важные вехи истории.

Далее

IMG_3210_r

29 января 1886 Карл Бенц подал заявку на патент своего автомобиля. В Германии он так и называется — Патентваген. Автомобиль имел двигатель внутреннего сгорания, работавший по принципу Отто. Конечно же немцы считают эту дату днём рождения автомобиля, и отчасти правы, так как именно на типе этого двигателя и в наши дни передвигается основная масса автомобилей.

Но французы, с их паровой тележкой Куньо 1771 года, с этим в корне не согласны… 🙂