Зарубежные авто

American Beauty Car Show 2019 @ Haapsalu

Завершился ежегодный, самый большой слет американских авто в Прибалтике. Вроде уже в н-ный раз, но атмосферу можно только прочувствовать на месте. В красивом курортном Хаапсалу. В этот раз я поехал со своим самоваром:) Об этом позже. Первые фото.

Далее
1954 Bristol 403

Была у меня мечта…:) Так как я не в Риге, соответственно увидеть Пекин-Париж 2019 в Риге мне было не суждено:) Но они ехали через Пярну, по каким-то гравийным дорогам. Ну думаю, поеду к своему любимому ресторанчику. … и, как я понял, я приехал ровно к первому авто, едущему по шоссе:)

У рижан такая супер-возможность была сегодня, они прибыли к Мотор-музею.

Первые фотографии первого дня самого большого автоспортивного мероприятия Эстонии «Estonian Grand Prix 2019».

Далее

Презентация заводской команды Toyota Gazoo Racing с автомобилями Lexus LC и Toyota GR Supra для 24 часов Нюрбургринга.

Далее

Ещё пара фотографий поготовительных моментов к гонке «24 часа Нюрбургринга»

Далее

Первые фото с 24 часов Нюрбургринга. Меня пригласили поехать с командой Андриса Шталса, который подготовил новую машину для исторического чемпионата — Porsche 914-6 2.0 1971 года. За рулём будут россиянин Александр Дрогин и Матисс Межакс из Латвии.

Далее

Завтра в Ригу во второй раз приходит паром из Швеции, полностью гружёный американскими ретро. Программа — максимум, съезжают с парома в Риге, едут в Юрмалу, выставляются на центральной улице Йомас, возвращаются к парому и уплывают домой:) Фото прошлого года.

Далее
Вторые гоночные соревнования в Аахенском лесу — 1949

Вторые гоночные соревнования в Аахенском лесу, 1949.

Аахенский лес лежит на территории трёх государств — большей частью в Германии, но заходит и за границы с Бельгией и Голландией. В своё время я объездил его весь на горном велосипеде. И до сих пор нигде не испытывал большего удовольствия от катания — горки, серпантины, можно встретить и элементы Линии Зигфрида — «зубы дракона», которые в ходе Второй Мировой должны были остановить танки антигитлеровской коалиции. Но самое классное — это поверхность всех лесных дорожек — вроде гравийные, но больших камней нет и очень плотный и ровный покров, схож с покрытием новой ралли-кроссовой трассы в Бикерниеки. Ах, да, — и все с тобой здороваются, в какую бы глубинку ты там не заехал:) К этому бустро привыкаешь, но так же и быстро отвыкаешь, когда уезжаешь.

Вот в этом лесу, как я выяснил совсем недавно, тоже проводились авто- и мото-соревнования в послевоенной Германии, 1948-49 годов. Кроме этих плакатов, пока никакой информации больше не нашёл. Но соревнования должны были быть интересными в виду рельефа местности, с перепадами высот, обрывами и тд.

Ниже больше фото местности с моей первой цифровой камеры.

Далее