

Я на дрэг-рейсинге:)
Фотографии американского фотографа Майкла Окса, больше известного фотографированием музыкальной рок-сцены в 50-60-е годы. Москва, 1959. Источник
На фото на машинах хорошо можно видеть номерные знаки образца 1946 года. Мы их больше знаем как «жёлтые номера», но именно в Москве они были чёрного цвета с белым шрифтом. К тому же, именно в Москве номера можно было ставить только сзади.
На двух других кадрах — на таких же номерах новенькая Plymouth Fury того же года выпуска.
ДалееКаких-то лет 8-10 назад, когда уже снимал автоспорт, увидел фотографию идентичную данной и подумал, что я даже не вижу ни одной реальной возможности когда-то и как-то там очутиться. И вспомнил об этих мыслях уже через какое-то время после того, как чудо произошло. И до сих пор считаю это место самым интересным среди тех трасс, на которых я снимал. Именно место, не трасса. Причём, оказаться и увидеть это можно только будучи аккредитованным фотографом или в обслуживании трассы.
ДалееКстати, если затронуть ещё тему фауны в дрэгрейсинге — вчера посмотрел относительно новый художественный фильм Snake&Mangoose, про историю дружбы и соперничества легендарных дрэговых гонщиков Дона Прудомма и Тома МакИвена. Кому нравится тема истории автоспорта, советую.
Завтра стартует ежегодный двухдневный фестиваль American Beauty Car Show в эстонском Хаапсалу. Выставка на территории замка, концерты, парад по улицам города и заключительные драги на старом аэродроме. В этот раз у меня поехать не получается, несмотря на то, что теперь и у меня «американец», но восполню это фотографиями с прошлого года, которые я по каким-то неведомым причинам не публиковал:) Хаапсалу — огонь! Репортаж здесь.
Сегодня мне позвонил Андрей Джазовский: «Я рядом с тобой, на классной тачке, бери фотик, подъезжай». Андрей известен тем, что строит машины. Недавно по всем авто-новостям, например, пролетело, что на Украине построили «Химеру» — машина известна под разными названиями, как Lada Raven, пока существовала в виде дизайнерского скетча. Сам Андрей живёт в Монако. Многие знают чёрную «Волгу»-купе, её я тоже фотографировал в Риге несколько лет назад. На самом деле их было сделано около пяти. «Победы» на базе современных машин. Одним словом Андрею есть чем заняться. Впереди ещё несколько масштабных проектов.
А сегодня привёз немного перелицованный Plymoth Prowler. Его и пофотографировали. Больше фото надеюсь подготовить вскоре:)
Это ( www.posternazakaz.ru/shop/painting/item/200023/1754/ ) и другие мои фото можно приобрести на разных носителях в России, в магазине posternazakaz.ru
Небольшой репортаж с Олдтаймер-галереи Ильи Сорокина, проходившей весной в Москве, в выставочном комплексе Сокольники.
Основная тематическая экспозиция была посвящена празднованию юбилея первой »’Американской выставки 1959 года»’, проводимой в СССР, Москва, КВЦ «Сокольники».
На той выставке советские люди увидели американские машины, Пепси-Колу, одежду, бытовую технику, компьютеры. Тогда же впервые в СССР был легально привезён художественный авангард – картины американского художника Поллака. Американцы – участники выставки вспоминают, что они были завалены вопросами советских людей: «Сколько получает ваш отец?», «Как у вас женятся люди?», «Какие фильмы вы смотрите?» Несколько сотен тысяч журналов, брошюр и книг об Америке были разобраны в первые дни выставки.
К нынешней выставке должен был быть отреставрирован Плимут Бельведер, который участвовал именно в той выставке, ребята не совсем успели, поэтому машина стояла в зачищенном кузове, но историческая составляющая неоспорима.