Приехав из Граца — с родины Мерседеса G-класса, в немецком Регенсбурге нельзя было не обратить внимание на появившуюся скульптуру этой машины на одном из знакомых перекрёстков города. Издалека даже показалось, что это просто «Гелик», облепленный бездорожной грязью. Но по замыслу всё намного глубже…
Далее
Первый полёт с аэродрома Граца совершили в 1914 году, за несколько дней до событий начала Первой мировой войны.
Несмотря на то, что сейчас очень мало самолётов вылетает и приземляется в этом аэропорту, в 1981 году здесь гостил «Конкорд», а в 1984-м первый раз сел Boeing-747.
Ну, и какая реклама может висеть на главной диспетчерской башне аэропорта? Конечно, Г-класса, который здесь выпускают с 1979 года.
Далее
Завод Magna-Steyr с высоты птичьего полёта, даже с небольшим полигоном. Оранжевые, видимо, гелики, как и многие на крыше здания. Ведь Magna-Steyr — это базовый завод для G-класса, их здесь выпускают с конца 70-х. Часто различные его версии для армии и служб выпускали под маркой Puch.
Рядом через дорогу дилерство только G-класса, без других моделей.
Далее
Я бы может и не уделил особого внимания этому автомобилю, но я его один раз уже видел, довольно давно … в Рижском Мотор-музее… 🙂 Правда, колёса, по моей памяти, на нём были другие.
Далее
Brabus. Будущие герои инстаграма ждут своего часа.