ремзавод

All posts tagged ремзавод

Календарей «»Волга» на службе — 2024″ будет напечатано немного с запасом, поэтому, если кто ещё хочет, есть возможность.

Изделия Тартуского опытного ремонтного завода в масштабе.

Далее

Это, пожалуй, самый интересный автомобильный материал в просмотренной кинохронике за 15 лет. На кадрах работа Рижского авторемонтного завода, где, помимо восстановления и ремонта «уставших» машин, переделывали 21-ые «волги» в пикапы, которые в довольно больших количествах колесили по дорогам ЛССР и не только. Но информации об этом, кроме фотографий, практически не было. А тут репортаж изнутри, буквально, из самих подкапотных пространств.

Многие ремзаводы по всему СССР переделывали обычные машины в пикапы. Где-то просто отпиливали крышу, заваривали задние двери и ставили «будку», конструкции были самые разные. Рижский РАРЗ подходил к делу более основательно, даже в эстетическом плане: у автомобиля отрезалась задняя часть автомобиля целиком за дверью водителя, изготавливалась рама, изготавливалось грузовое продолжение кузова, включая идущую по бортам подштамповку в продолжение оригинальной, и с такой же уникальной, открывающейся в бок, задней дверью. За передними сиденьями устанавливалась стенка с небольшим окошком, но встречались экземпляры и без перегородки. Сверху устанавливалась конструкция для натяжки тента. Одним словом, получался очень цельный автомобиль. После такого переоборудования машина получала новую подкапотную табличку, в которой уже указывался не завод-изготовитель ГАЗ, а ремзавод.

Далее

Очень красивый пикап сделали в Свердловской области, несомненно лучше, чем они выглядели после ремзаводов. Жаль только, что декали — собирательный образ. Трёхрядные шашки были на румынском пикапе, но на дверях у него не было знака «Т» в круге, а как было спереди, вообще никто не знает:)

Пикапы на базе 21/22 по такой схеме делали в Москве и Воронеже. Появилась информация, что делали и в Харькове (не поэтому ли на ней харьковские номера?). В Риге делали по-другому.

Фотограф Глеб Клементьев

Далее

IMG_1616_r

Было в советской Эстонии ещё одно предприятие, практически неизвестное за пределами республики, строившее мелкой серией очень интересные автомобили — предприятие «Сельхозтехника» в посёлке Нуйа (ныне город Каркси-Нуйа (Karksi-Nuia)) Эстонской ССР с использованием деталей от грузовиков ГАЗ и собственных… Статья

vol_koeru_art_94

Фото из архива Коэруского авторемонтного завода Но.2, ЭССР. Предприятие занималось капитальным ремонтом автомобильного транспорта, а также переделкой техники, как здесь, постройкой пикапов на базе ГАЗ-М20 и др.

Далее

vol_gomelj_1

Недавно выкладывал новое фото с парадными кабриолетами 21, а сегодня абсолютная сенсация — гоночный кабриолет/родстер, сделанный из ГАЗ-21. До этого нигде не встречался.

Фото появилось на выставке “Автолегенды Гомеля”, которая была приурочена ко Дню автомобилиста 30 октября. В экспозиции, посвященной развитию моторспорта в Гомеле в 1960-70-е гг., представлено около 50 раритетных фотографий из личных архивов легендарных автоспортсменов города. Дополнили выставку раритетные наградные кубки и медали республиканского и всесоюзного значения, спортивная атрибутика советского периода.
В день открытия выставки у посетителей была возможность увидеть легенду советского автоспорта — спорткар «Эстония-21» 1970-х годов, который и сегодня продолжает участвовать в соревнованиях.

Подпись к первому фото: Гоночный арсенал авторемзавода, конец 60-ых

Выставка продлится до 27 ноября, в Музее фотографии Гомеля.

Далее

sov_omsk250let_0

Празднование 250-летия города Омска. Помимо 21ого «пикапа» интересны тематические самодвижущиеся исторические инсталяции, напоминающие артефакты из фильма «Смертельная гонка»

У «Волги», похоже, сохранено заднее панорамное стекло, до этого не видел ни на одном пикапе.

Далее

21 pikap

Продолжая тему рижских ремзаводовских пикапов: в фильме о Риге 70ых годов «Город для людей» мелькает ещё одна до настоящего момента невиданная 21ая-пикап, с нехарактерной надстройкой-кунгом. (За инфо спасибо Сергею А.)

furgon_IMG_9539_v

Пожалуй, одна из самых тёмных тем в истории 21ой «Волги». Мало фотографий, эти машины мало кто видел, а если кто и видел, то думал, что обычная самоделка…

Далее