tuning

All posts tagged tuning

Нельзя заехать в свой любимый Аахен и не заехать к старым друзьям — в AC Schnitzer.

7 лет назад я был у них подробно в гостях — www.raw21.com/2016/02/09/acschnitzer/

Далее

Сегодня случайно заехал на очень интересное мероприятие. В городке Ошатц, название которого, если поставить после «О» запятую, можно перевести как «О, сокровище!», проходил слёт мотоциклов, но в основном мопедов, Simson, о которых я уже писал (те самые, которые похожи на мопеды «Саркана Звайгзне», но больше наоборот). И там были сокровища, я dаже не думал, что это настолько культ в бывшей Восточной Германии. Здесь было всё: тюнинг, кастом, мотоспорт, запчасти, барахолка, и, даже, все желающие владельцы могли протестировать свой мопед на динамометрическом стенде. Был и массовый парад, и тест-прямая, на который каждый показывал, на что способен он и его двухколёсная гордость. И самое интересное — подавляющее большинство на слёте были школьниками или очень молодой молодёжью:) На мероприятии с такой атмосферой я был впервые. Будет больше фотографий.

Фотографировать не думал, пока не увидел «Simson» в цветах Gulf…

Далее

В 2003 году Chrysler представил модель 300С в виде концепта на IAA, а в 2004-ом в Эссене стояли уже доведённые экземпляры фирмой Startech — отделением Brabus, занимавшийся американскими авто, ныне и другими марками.

Далее

Самый крутой обвес и исполнение для «Вайпера», которые я видел. Из Японии. Изначально на машине сзади стояли сдвоенные колёса.

Больше в моём новом вайпер-блоге: RawViper.com

277A7527_r

1500-сильный Dodge Viper Competition Coupe, доработанный в мастерской Джона Хеннесси, из Сочи Авто Спорт Музея.

Компания AC Schnitzer на сегодняшний день является самой крупной «непридворной» фирмой, занимающейся тюнингом БМВ. Говоря «непридворная», мы конечно же, выделяем Альпину, которую собирают на основном конвейере завода в Мюнхене.

Сегодня компания AC Schnitzer входит в Kohl Group, являющейся дилером разных марок автомобилей и мотоциклов в Северной Рейн-Вестфалии. Большой центр на окраине немецкого Аахена (именно краткое обозначение АС и символизирует местонахождение в названии фирмы) включает в себя дилерства BMW, Mini, Land Rover, Jaguar, Opel и Harley-Davidson. Как раз этим объясняется и то, что AC Schnitzer расширил свою деятельность с BMW и на другие марки. Не все знают, что некогда очень популярный тюнер Опеля Steinmetz делил площади с AC Schnitzer, и проходя мимо мастерских, можно было наблюдать «опели» и БМВ, ложащиеся под нож тюнинг-хирургов, под одной крышей.

Далее

vol_2JZ-GTE_1

Интересный проект стартовал в Алма-Ате — «Волга» в стиле военного самолёта. Автомобиль планируется оснастить тойотовским твинтурбо-двигателем 2JZ-GTE. За проектом можно следить здесь

Далее

IMG_3727_r

Немного не тема этого блога, но не могу не поделиться данным событием.

В течение одного дня в моём распоряжении побывал этот редкий для Латвии автомобиль. Dodge Coronet custom 1950 года с двигателем 5.7L V8 LT-1 от Camaro Z28. Строился во Франции и своим ходом ездит по Европе, понравился качеством исполнения, материалами отделки, качеством покраски и, конечно же, звуком — такого брутального рокота V-образной восьмёрки из четырёх, выведенных попарно по бокам труб, я не слышал ни у одного дорожного автомобиля в Латвии. И, пожалуй, обладает одним из самых высоких вау-факторов:) Автомобиль продаётся по очень хорошей для такого униката цене. Ещё около 10 дней будет находится в Риге, поэтому при реальном интересе, пишите.

Я постарался с пользой провести время с этим автомобилем, и буду по-немногу выкладывать фотографии.

Люди, которые видели авто вживую, приходили к мнению, что он очень напоминает «Победу», по крайней мере передней частью. Но интересен тот факт, что несмотря на уже общепринятое мнение, что советские авто делались с оглядкой на американский автопром, Додж Коронет начал выпускаться только с 49ого года («Победа» — с 1946ого).

Далее

IMG_3294_r

Эту «Волгу», наверняка, многие видели, где она только не мелькала. Сегодня у меня получилось сделать пару кадров этой машины и прокатиться на ней. На самом деле, когда я её видел раньше на фотографиях, никаких особых чувств во мне не пробудила. Но сегодня увидел, что она довольно качественно сделана, особенно, что касается работ по кузову — практически все элементы заимствованы у оригинала, но сильно перекроены.

Всего было сделано 5 таких машин. Данный автомобиль сделан на базе BMW 5ой серии, позже был установлен двигатель М52 4.4i V8, трубы от которого выведены по бокам перед задними колёсами и выдают отменный звук.

Далее

ГАЗ-21 Abre El Camino: привет из прошлого

Процесс постройки кастом-кара чем-то похож на приготовление сложного блюда без рецепта. И кастомайзеру, и повару приходится конструировать свое детище из кучи разных компонентов, резать, соединять, смешивать, варить и украшать, руководствуясь лишь интуицией, пониманием основных принципов и хорошим вкусом. С нашей героиней — ярко-синей «Волгой» ГАЗ-21 Abre El Camino — именно так и вышло. Далее