vintage

All posts tagged vintage


Итак, закончились два дня празднования юбилея трассы Бикерниеки. Исполнилось 50 лет ей 30 июля, но празднования было решено перенести на сентябрь, отчасти в связи с открывшимся в начале июля Мотор-музеем.

Насыщенная программа, разные виды гонок, классов, машин, мотоциклов, слёт янгтаймеров, посещение музея. Бонусом шёл слёт «мерседесов»-купе у Музея в субботу в первой половине дня. Второй день был полностью посвящён мероприятию «Золотой мопед»

А я был официальным фотографом мероприятия, сейчас выжатый как лимон, но довольный. Даже успел поснимать для грядущего календаря — в следующем году только 21-ые, надеюсь, всё получится. А пока несколько фотографий, дающих общую картину происходившего.

Кстати, 21-ая спортивная «Волга», которая впервые вышла на трассу в 2011-ом, вернулась после длительного перерыва, и уже переработанная, теперь она намного лучше «держит трассу». Её фотографии будут в отдельном посте.

Далее

И, вот, первый мотоцикл из двух, который фотографировал в Бикерниеки — гоночный Восход-ШК 1990 года.

Гоночный мотоцикл
Восход 175 ШК4
Вес 85 кг
Мощность 22 лс
Макс. скорость 160 км/ч
Выпуск: 300 мотоциклов в год

Далее

IMG_8964_r

Сегодня состоялось ежегодное мероприятие — Retro Jurmala 2016. Наконец-то своё убежище покинул пикап РОМЗ «Победа» и вышел на дорогу. Кроме того, приехал трофейный, только что отреставрированный Opel Kapitän. На «волгах» приехали единомышленники из Калининграда.

1955 ГАЗ-М20 «Победа» Пикап — Реплика
Понтиак ГрандВилль из к/ф «Мираж»

Далее

IMG_8638 (1)_r

В начале июня состоялось ралли олдтаймеров «Baltijas Aplis 2016», организованное реставрационной мастерской Autoclassic.lv, занимающейся восстановлением таких легендарных и культовых автомобилей из прошлого, как Mercedes-Benz, Jaguar и BMW.

Ралли прошло по территории Латвии и Литвы, по маршруту Рига-Бауска-Биржаи-Рокишкис-Даугавпилс-Аглона-Прейли-Екабпилс-Юрмала. За три дня участники посетили трассу «333», Биржайский дворец, усадьбу в Рокишкисе, Даугавпилсскую крепость, в которой состоялся этап ночного ралли; заезды на трассе в Даугавпилсе; центр Марка Ротко; усадьбу в Свенте с посещением музея военной техники; базилику в Аглоне, где посетили концерт органной музыки. Закончился пробег в новом квартале Legend в Юрмале, с банкетом на берегу Рижского залива.

А меня пригласили быть офциальным фотографом мероприятия.

Далее

07_IMG_9195_r

Закончился трёхдневный пробег «Baltijas Aplis 2016» / «Baltic Circle 2016». Ралли прошло по территории Латвии и Литвы. Рига-Бауска-Биржай-Рокишкис-Даугавпилс-Аглона-Юрмала. Меня пригласили быть официальным фотографом мероприятия. Отличная организация, интересные места посещения и, конечно, интересные автомобили.

Организатор мероприятия реставрационная мастерская Autoclassic.lv . В активе фирмы восстановление таких марок автомобилей, как Мерседес, Ягуар, Порше и другие премиум-бренды.

Звездой пробега стал восстановленный в мастерской Mercedes-Benz 300SL 1956 года, который беспроблемно прошёл активную обкатку в 900 км.

Первые фотографии с мероприятия.

Далее

vol_iran_1

В Иране восстановлена 21ая «Волга», владелец Меди Седагат. Окрашена в тёмно-синий цвет. В оригинале такого не было, но мне очень нравится. Меди несколько раз спрашивал у меня, что я думаю об установке оленя на капот, я был непреклонен. Спасибо Меди, что услышал:)

IMG_2588_r

«Волги» в Старой Риге, полный фотоотчёт

Далее

IMG_9799_r

Собрал в очередной раз самые интересные мероприятия, на этот раз, года 2016-ого. Некоторые даты ещё будут уточняться, но, в принципе, картина уже вырисовывается. Если у вас будут вопросы по любому из мероприятий, пишите мне на michail@gaz21volga.com или  www.facebook.com/mike.motorov

Далее

remise_004_r

Эту небольшую статью я написал несколько лет назад для хорошего журнала Rolling Wheels. Конечно, она была приправлена и фотографиями. Но разместить в блоге всегда не доходили руки. Поэтому на днях собрал самые интересные, на мой взгляд, фото со всех трёх посещений этого ретро-центра в разное время, в том числе, и со времён именования его Meilenwerk’ом.

Далее

IMG_1122_r

Ещё один музей, в котором мне довелось побывать — Музей БМВ. Недавно я писал о BMW Welt, так вот эти два уникальных архитектурных сооружения, каждое из своего времени, находятся друг напротив друга через улицу и связаны пешеходным мостом. Сегодня не буду вдаваться в историю каждого экспоната, просто фотографии красивого музея и исторических машин, и не только.

Далее

IMG_6938_r

Собрал в очередной раз самые интересные мероприятия, на этот раз, года 2016-ого. Некоторые даты ещё будут уточняться, но, в принципе, картина уже вырисовывается. Если у вас будут вопросы по любому из мероприятий, пишите мне на michail@gaz21volga.com или  www.facebook.com/mike.motorov

Добавлены ссылки на фотоальбомы прошлого года. Все украинские мероприятия здесь, самые крупные внесены в таблицу.

Далее

moto_pmz-a-750-201501-web-31

Очень интересный и качественный блог Вячеслава Шеянова на тему старых мотоциклов. Особенно порадовали качественные фотографии на тему. Я не сильный фанат этой темы, но представленные здесь экземпляры, действительно уникальны. Захотелось поснимать мотоциклы.

Кстати, представленный на первом фото ПМЗ-А-750, это один из моих любимых мотоциклов. Именно на него я всегда обращал внимание при посещении Рижского мотор-музея и даже снимал его один раз, но не очень остался доволен результатом.

Одним словом, кому интересны мотоцклы, необходимо посеттиь этот ресурс:

www.motos-of-war.ru

Ниже я собрал самые классные, на мой взгляд, фотографии с сайта, к тому же они в высоком разрешении и могут сразу пойти на заставку.

Далее

IMG_2136_r

Вильгельм Майбах — один из немецких инженеров, чьё имя, наряду с Даймлером, Бенцом, Отто, можно считать нарицательным. Именно они являются «виновниками» того, что немцев стали считать технической нацией — последующим поколениям было на кого равняться. И пути их тоже постоянно пересекались. Например, Готтлиб Даймлер для Вильгельма Майбаха вообще был путеводной звездой. И они оба работали у Николая Отто. Об этом всём можно прочитать в более подробных работах, статьях и книгах, а я расскажу немного о музее, который вобрал в себя самые важные вехи истории.

Далее

Сегодня пришла трагическая новость из Эстонии — эстонский бизнесмен Мати Хейнсар погиб в аварии, произошедшей вчера на дороге Рига-Лиепая в Латвии. Его Мерседес с прицепом столкнулся с трактором. Пока в это трудно поверить… Вечная память!

Приведённый ниже материал я уже не планировал публиковать, во-первых, за давностью лет, а, во-вторых, наверное, подсознательно надеясь ещё раз когда-нибудь съездить в Таллин и сделать более подробный материал… Сегодня расскажу о той поездке в память о Мати.

Далее

IMG_9521_r

На второй день мы заехали к одному энтуазиасту, который собрал коллекцию мопедов, среди них был и Рига-1. Затем были Риежупские песчаные пещеры. Как я понял, клаустрофобию в них испытали многие. Мы там нагуляли 500 метров с остановками, но этого более чем хватило. У меня был большой фото-рюкзак, а с сумками туда заходить было запрещено, и под конец я понял почему, когда пролез с трудом пару сужений на коленках.

Последней точкой посещения была Кулдига, с её водопадом и старинным мостом. Кроме того, там как раз в это время снимали фильм про войну. Наверное, как всегда в последнее время, про то, какие разудалые были немцы во Вторую мировую. Но не будем додумывать…

Возвращались уже затемно, полные два дня, и очень много фото, не опубликовал и десятой части.

Это было освещение последнего местного мероприятия 2015ого года, теперь на очереди отчёты с поездок в Европу.

Далее

IMG_8991_r2

И последнее латвийское ретро-мероприятие 2015 года — «Золотая осень/Цыганская свадьба». Фотографий было очень много, разделил на два дня, но и так многое осталось на диске.

Собравшись с утра у торгового центра, колонна машин взяла курс на Кемери, где располагается известный, но нефункционирующий уже долгое время одноймённый санаторий, построенный в 30ые годы прошлого века. Доступ для простых смертных туда закрыт в принципе, но нас пустили, а мне даже получилось забраться на самую верхушку и сделать групповое фото.

Затем все отправились в Музей дорог Латвии, расположенный в усадьбе Шлокенбека, с интересной коллекцией экспонатов техники, оснащения, фотографий. В архиве музея мне довелось покапаться лет 5 назад, самое интересное я выкладывал в этом блоге.

Следующей точкой посещения был Военный музей Курземе, с большой коллекцией артефактов Второй мировой войны обеих враждующих сторон — от ложек до танка ИС-2.

Четвёртым местом посещения в этот же день была экскурсия с дегустацией завода по производству известного в Латвии Сабильского сидра.

И под вечер вся кавалькада приехала на озеро Усма, где состоялся ужин и награждение участников в разных дисциплинах.

Далее

IMG_5048_r

В этом году мы успешно посотрудничали с компанией RetroAutoNoma — аренда ретро-автомобилей в Латвии. Я отснял для них 9 автомобилей. Этот «москвичок» был одним из самых запоминающихся. Больше фото под катом.

Из уже опубликованного — ВАЗ-21013 «Жигули» с прицепом Скиф

Далее

2016rawsoviet_01

Календарь вышел из типографии! На этот раз он посвящён автомобилям разных марок, выпускавшимся в Советском союзе в период с 30ых по 80ые годы.

Краткие данные:
Формат каждой страницы А3, 7 листов (14 страниц)
Бумага 300 г/м2
Спираль
Язык: интернациональный (английский)
Официальная цена: 10 евро
Доставка возможна в любую точку мира.
При количестве от 10 штук скидки.

Заказ можно отправить на e-mail: drive@rawcar.com с пометкой «Календарь 2016»

О местах распространения в России, Прибалтике, Беларуси, Украине и Германии будет сообщено позже.

Далее

IMG_4605_r

Сегодня фотографировал этот Rolls-Royce Silver Cloud 1960 года. Скорее всего это последняя фотосессия в этом году. А зимой, видимо, будет чем заняться, если ничто не помешает, —  около 30 неопубликованных фотосессий, посещений музеев, мероприятий за этот год…

rawcar_GAZ21_GES

 Подготовил подборку своих фотографий на Фликр. Теперь можно посмотреть основные фотографии ГАЗ-21,

перейдя по ссылке

vol_russkie

Когда-то эта «Волга» жила в Латвии, теперь у моего хорошего друга в Германии. Немного капризна, но за красоту надо платить:)

IMG_8406_r

Возвращаюсь после недолгого отсутствия. И несколько фотографий с Автоклассики в немецком Эссене. Выставка проводится уже более 25 лет , у меня же получается ездить на неё по нечётным годам. И вроде бы знаешь, в каких из 12 павильонов, кто выставляется, но меняется постоянно главное — автомобили! Крупные стенды всегда занимают основные производители, больше немецкие, и крупные олдтаймер дилеры. В залах по-меньше — автоклубы, реставрационные мастерские, авто антиквариат и продажа всего автомобильного. Здесь невозможно описать даже десятой части автомобилей, поэтому для ва просто фотографии, на мой взгляд, самого интересного. Позже постараюсь добавить ещё.

Очень редко на выставке бывают представители советского автопрома, но в этом году был «Запорожец», а в зале аукциона Coys выставлялись ЗиЛ-114 и «ЗиМ». Лично для меня сюрпризом явилась Карди Курара, правда, сейчас дилер её продающий переименовал в Cardi-BMW.

Далее