Рисунки латвийского художника Олафа Цеплевича, который создал множество тематических плакатов и известные на весь Советский союз рисованые открытки с машинами клуба ААК. Фотографии с выставки Олафа, которая прошла в Талси в 2014 году.
Закончился наш третий слёт RAF Reunion Rally. Два интенсивных дня по новым интересным автомобильным, и не только, местам соседней гостеприимной Литвы. В любом из мест посещения можно было провести по полдня, но чтобы увидеть всё, должна была быть жёсткая дисциплина:) Позже расскажем обо всём подробнее с катинками, а здесь хотелось бы прежде всего поблагодарить людей-единомышленников, благодаря которым всё нами задуманное стало возможным.
Завершился ежегодный, самый большой слет американских авто в Прибалтике. Вроде уже в н-ный раз, но атмосферу можно только прочувствовать на месте. В красивом курортном Хаапсалу. В этот раз я поехал со своим самоваром:) Об этом позже. Первые фото.
Европейский слёт ГАЗ-21/22/23 «Волга» — 2020 в Риге.
Дорогие друзья!
В следующем, 2020-м году, исполняется 65 лет со дня начала государственных испытаний двадцать первой Волги — автомобиля, ставшего легендой не только на просторах своей родины, но и получившего заслуженное признание во всём мире. К тому же, первые прототипы «Волги» проехали и по Прибалтике.
В связи с этим событием Латвийский клуб антикварных автомобилей (ААК) и его секция PTS пригласит всех владельцев автомобилей, тем или иным образом связанных с этим событием, принять участие в слёте и двухдневном международном ретро автопробеге, который планируется провести во второй половине июля 2020 года по дорогам Латвии и, скорее всего, Литвы.
Особенность слёта в том, что мы не хотели бы ограничиваться стандартными заводскими модификациями в оригинальном исполнении.
На этот раз хотелось бы показать образцы всего спектра направлений технической, дизайнерской и прикладной истории Волги ГАЗ 21, в которых так или иначе присутствует её образ.
Поэтому будем рады видеть среди участников доработанные экспортные и дилерские модели, в том числе дизельные, праворульные, служебный и спецтранспорт спецпредприятий и ремзаводов, такси, другие автомобили и технику на базе 21-ой «Волги», спортивные, кастомные, дизайнерские и концепт-проекты с использованием элементов 21-ой на базе других автомобилей и т.п.
Этот релиз предварительный, потому что мы только начинаем работу над программой. Мы надеемся, что эта информация вызовет у Вас интерес, и Вы включите в свои планы участие в слёте. Более чем 15-летний опыт нашей команды в организации подобных мероприятий позволяет нам быть уверенными в том, что слёт будет полон событий, открытий и впечатлений.
Общая информация о нас на сайте ААК ( www.aak.lv ), на странице ААК Padomju tehnikas sekcija ( www.padomjuauto.lv ) и в Фейсбуке. Кроме того в постоянно обновляющемся блоге www.Raw21.com также будет вся информация, помимо других новостей и исторических моментов из жизни 21-ой «Волги».
Когда точно будет известна дата мероприятия, полная информация будет на всех сайтах, на всех основных языках и со страницей мероприятия на Facebook.
Будем ждать всех в числе участников! Готовьте свои «Волги»! 🙂
Итак, что мы знаем об этом автобусе. Автобус ЛАЗ-697 «Турист», с первой регистрацией от июля 1960 года и номером кузова 0009 (или 0007, инфо проверяется) пришёл в латвийский Интурист. Затем были годы его эксплуатации на туристическом рынке. Когда пришла пора замены парка, автобус перешёл колхозу близ границы с Эстонской ССР. И колхозу повезло вдвойне — водитель, проработавший на этом автобусе в Риге, уехал вместе со своим подопечным в Гауйену, где встретил подругу жизни и остался там до конца.
Так ЛАЗ-697 «Турист», который мы вчера откопали и привезли в Ригу, выглядел в жизни. Кстати, это может быть он, потому что изначально работал в Риге:) Позади ранний РАФ-977 «Латвия», которых не осталось вообще. Рига, новейший на тот момент район Агенскалнские сосны, улица Мелнсила, снято у дома номер 19. Начало 60-ых.
Завтра в Ригу во второй раз приходит паром из Швеции, полностью гружёный американскими ретро. Программа — максимум, съезжают с парома в Риге, едут в Юрмалу, выставляются на центральной улице Йомас, возвращаются к парому и уплывают домой:) Фото прошлого года.
Забастовка немецких ретроводов около Кёльнского собора против запрета использования ретро-автомобилей на дорогах общего пользования и за сохранение культурного наследия ( www.kulturgut-mobilitaet.de ). 15 апреля 12007 года.
Антикварный рынок в Икшкиле. Не был там лет 5-7, поехал «поглазеть». По размерам стал раза в два больше, вход 1 евро. Есть все из нашего общего прошлого: авто- и мото-запчасти, оружие, форма, радио, телевизоры, вывески, плакаты, книги, игрушки, посуда и тд. Не удержался от покупки двух книг «Легковой автомобиль» 1959 и 1963 года. Цена 5 и 2 евро соответственно:) Кто хочет, может успеть еще завтра — будет открыт целый день.
Не буду много писать — всем, кто так долго ждал — вот и кино о нашей поездке на РАФах во Владивосток. На двух языках — латышском и русском. Проедьте вместе с нами ещё раз до Японского моря, за 50 минут! 🙂
В прошлую пятницу, 10 августа, Руслан отпраздновал 5-летие своего музея и представил вторую секцию — теперь музей увеличился более, чем в два раза. Много гостей, подарки и бесподобная каша из полевой кухни:)
Сегодня снимал закрытое мероприятие Gran Turismo Baltica 2018. Вчера паром из Стокгольма привёз в Ригу 60 суперкаров, и теперь 3 дня они будут будоражить рёвом моторов жителей района Межциемс, который построили вдоль трассы Бикерниеки. А на четвёртый день будет Юрмала и полёты на самолётах пилотажной группы Baltic Bees. Ниже: первые фото с мероприятия.
Завтра стартует ежегодный двухдневный фестиваль American Beauty Car Show в эстонском Хаапсалу. Выставка на территории замка, концерты, парад по улицам города и заключительные драги на старом аэродроме. В этот раз у меня поехать не получается, несмотря на то, что теперь и у меня «американец», но восполню это фотографиями с прошлого года, которые я по каким-то неведомым причинам не публиковал:) Хаапсалу — огонь! Репортаж здесь.
Сегодня от Рижского Мотормузея стартовал ещё один пробег. На этот раз члены клуба ААК отправились в Швецию. Сначала паром, а потом небольшой 5-дневный круг по земле викингов со стартом и финишем в Стокгольме.
