Несколько фото с трассы Невское кольцо, 1967
Автоспорт
Это фото будет висеть у гонщика в рабочем кабинете:) Aston Martin Vantage V12 GT3 от Blackbox Racing
Сегодня состоялось награждение фотографов и видеографов в рамках Media Master Motor Festival 2016, проводившегося при содействии Латвийской федерации автоспорта. 16 номинаций, голосование зрителей плюс судейской коллегии. По голосованию зрителей я занял первые места в 5 категориях из 9 предлагавшихся для общего голосования (выйгравшие фото можно посмотреть здесь / Mihails Nikolajevs). Жюри решили распределить первые места равномерно между лучшими, и мне досталось первое место в категории «Курьёз года», с фотографией, на которой известный российский автогонщик Александр Потехин проезжает участок затопленной трассы. Но главное, конечно, не это…:)
Rawcar.com Photography в моём лице получил титул латвийского «Медиа года в автоспорте 2016». Это лучшее, что я мог получить, о чём даже не мечтал. Хотя нет, конечно же, мечтал:) Будем стараться и дальше!
И в догонку ещё одно фото: тот же, 55ый год, ралли Targa Florio
Нет, я не буду сильно углубляться в историю западного автоспорта, там тоже много интересного, но часто встречаются фотографии, мимо которых нельзя пройти мимо, особенно когда видел практически все эти автомобили вживую. В том время, когда в СССР полным ходом шли ходовые испытания прототипов 21ой «Волги», на Хоккенхайм-ринге в Германии 25 апреля 1955 года проходила эта тестовая гоночная сессия с легендарными «мерседесами» и легендарными немецкими гонщиками. Несколько фотографий.
Высокоскоростной транспортёр «Синее чудо», гоночные W196 54-ого, 300 SLR, 300SL и, конечно же, Рудольф Уленхаут.
Из сегодняшнего: АЗЛК-Москвич-412 у старых касс в Бикерниеки
В лесах под Валмиерой
Ford GT40 MarkIV 1967 года команды Drogin Motorsport на треке Red Bull Ring в Австрии во время 8-ого этапа кубка Histo-Cup. Было бы больше интересных фото, но коробка решила, что нам пора ехать домой:)
Один из из самых брутальных масл-каров, которые я снимал — Dodge Challenger
Открыто голосование Media Master Motor Festival 2016, конкурс проводящийся вместе с Latvijas automobiļu federācija LAF / Латвийской автомобильной федерацией, фотографии в 9 номинациях. Я там — Mihails Nikolajevs. Не прошу голосовать за себя, голосуйте в соответствии со своим видением прекрасного:) Голосовать можно один раз в день, до 4 ноября.
Преодоление препятствий — спринт,слалом и подъём на холм на трассе Путриню (Putriņu trase) под латвийской Валмиерой. Часто использовались водные преграды (Фото из личного архива Дзинтарса Каулакалнса)
В следующем году планируется ввести новый класс в российские соревнования Moscow Classic Grand Prix — класс 21-ых «волг». Первые эскизы от Константина Потехина.
Привет всем! Я вернулся из поездки в Австрию, куда ездил на 8-ой этап гонок Histo-Cup Austria. Туда меня пригласил известный латвийский гонщик из прошлого Андрис Шталс, руководитель команды Drogin Motorsport. В принципе, это продолжение истории с фотосессией Ford GT40, которую недавно частично выкладывал. В составе небольшой команды мы своим ходом, с красным демоном в трейлере доехали до трассы Red Bull и успешно вернулись обратно, правда на день раньше, так как в первой гонке из двух машина прекратила участие по причине неисправной коробки передач, но это было известное слабое место машины, и уже планировалась замена. Но фотографий я привёз с запасом, очень много интересных исторических машин из прошлого. Всё покажу в ближайшее время:)
Jaguar E-Type команды Russo Baltic Racing, участвующий в историческом Rally Monte-Carlo.
Известный участник ралли Монте-Карло последних лет. Making of.
Сегодня я был по приглашению на мероприятии «Mercedes-Benz Star Experience. Masterpieces», проходившем на трассе в Бикерниеки. Особенно приятно, что был приглашён не как фотограф, а как участник:) Но после всех тестовых заездов не мог не запечатлеть и всё увиденное.
Во время ивента была возможность прокатится на многих из новых авто как самого Mercedes-Benz, так и его спортивного отделения AMG. В том числе ощутить на себе все самые последние технологии систем безопасности нового E-класса.
Но основным впечатлением, конечно, осталась поездка по трассе на топовом спорт-каре концерна — Mercedes-AMG GTs — 500 лошадей, 3.7 сек. до ста и ценой от 140.000 евро. На его фоне новый S Class кабриолет, SL, AMG C 63 S Coupe и микроавтобус V-класса были уже не такими впечатляющими. Последний авто можно было и не упоминать, но прохватить по нашей трассе на автобусе с визгом шин, — всё же не каждый день выпадает шанс:)
Больше фото вскоре.
С личной благодарностью Янису Дамбитису и дилеру Mercedes-Benz в Риге «Domenikss» за эту возможность.
И чтобы хоть как-то оправдать появление этого поста в ретро-блоге — я в подарок получил ручку Mercedes-Benz Classic 🙂
Сегодня мне посчастливилось снимать этот автомобиль. Гоночный Ford GT40 1967 года. В России его кто-то может знать по участию в Moscow Classic Grand Prix. Но машина обитает в Латвии и участвует в некоторых соревнованиях классических автомобилей в Европе. Следующий выезд планируется на следующей неделе, на трассу Red Bull Ring в Австрии. Это несомненно один из самых запоминающихся автомобилей, которые я фотографировал в этом году. Второй авто был 300SL от Мерседеса, который я тоже недавно выкладывал, но основной фотосет ещё впереди.
С такой машиной, как GT40, хочется запереться на несколько дней в каком-нибудь ангаре и неспеша подбирать ракурсы, рисовать светом и просто смотреть на это красоту. Я был немного не готов сегодня к этой машине, она оказалась намного харизматичнее, чем я полагал изначально:)
На выходных фотографировал последний этап Балтийского кузовного чемпионата и 4-ёх часовую гонку на выносливость. Этот Ford Escort MarkII семьи Холланд был самым раритетным из всех, и самым огнедышащим.
В прошедшую пятницу, вечером, оказался в такой компании:) «Как здорово, что все мы здесь сегодня собрались» (C)
По порядку:
1. Mattias Ekström (Audi/Sweden)
Чемпион DTM в 2004 и 2007 годах, STCC в 1999, лидер World RX этого года. В Латвии приехал вторым.
2. Johan Kristoffersson (VW/Sweden)
Чемпион STCC 2012, Superstars Series 2012, 2012 и 2013 Porsche Carrera Cup Scandinavia.
3. Andreas Bakkerud (Ford/Norway)
Чемпион FIA European Rallycross Champion/Super1600 в 2011 и 2012
4. Sebastien Loeb (Peugeot/France)
Девятикратный(!) чемпион мира по ралли 2004—2012, Race of Champions 2003-2005, 2008. В Латвии приехал первым.
5. Petter Solberg (Citroen/Norway)
Чемпион мира по ралли 2003, чемпион мира по ралли-кроссу 2014 и 2015
То чувство, когда тебя попросили сделать фото команды действующего чемпиона мира по ралли, с главным виновником торжества. Но для меня Петер Сольберг — это 2003-ий год, когда он стал чемпионом мира по ралли на Subaru Impreza WRC, именно тогда у меня поехала крыша на синие полноприводные машины с золотыми дисками…
Об этом и многом другом вскоре. Что-то я уже выложил на своём Facebook’e (facebook.com/mike.motorov). Были очень насыщенные последние дни, я получил аккредитацию на мероприятие мирового масштаба — 10ый этап Чемпионата мира по ралли-кроссу World RX. 4 дня на трассе, рюкзак 10 килограммов, фотоаппарат 4 кг, и бег с припятствиями, уставший, но довольный:)
Спасибо Ивану Падерину за наше продолжающееся счастливое детство! И, конечно, Петру Перешивайлову за превосходные рисунки раритетных «побед»!
*Silberpfeil (нем.) — серебряная стрела
В этом году вышла марка, посвящённая 50-летию трассы Бикерниеки. Я марки собирал только в детстве, но такую нужно на память, тем более, что на белом «жигуле» Мартыньша Лагздыньша спереди наклейка с моим логотипом:) На данный момент марку можно приобрести во всех почтовых отделениях Латвии, цена блока соответственно 5,70 евро
Второй день был уже полегче — на внутреннем круге (бывшем картинговом) проходил «Золотой мопед»/»Zelta mopēds» — мотоциклы ИЖ, CZ, Jawa, мопеды «Рига», «минимокики» и многое другое. Был на этом мероприятии в первый раз, но тоже получил удовольствие. А во дворе Мотор-музея в этот день были выставлены автомобили кубка «Dzintara Aplis», которые откатали своё днём ранее, и закончили гоночный сезон 2016.
«Москвич» Александра Смирнова — организатора российского чемпионата «Moscow Classic Grand Prix», в Бикерниеки.
Итак, готов фото-репортаж с двухдневного празднования трассы Бикерниеки, которой в этом году исполнилось 50 лет. Первый день проходил под знамёнами «Янтарного кольца» — формулы, «жигули» и «волги» вышли на трассу для борьбы за подиумы. В это же время проходил слёт янгтаймеров, машин было так много, что всем еле нашлось места. У Мотор-музея в это же время стартовал пробег «мерседесов»-купе. Все, кто купил билет на празднования трассы, мог посетить и музей за полцены. Под конец дня ожила и новая спидвейная трасса, где юниоры показали на что способны.
Rawcar.com был официальным фотографом мероприятия
Нет, я не забыл про блог, скоро уже наступят длинные зимние вечера, и тогда нагоним утраченное:)
В эти выходные известный латвийский раллист Марис Нейкшанс предложил мне поснимать его команду и выступление на FIA ERC Rally Liepāja 2016. Я не долго думая согласился, параллельно поснимав и для репортажа с этого ралли.
И снова я рад, что две машины, на которых присутствуют мои наклейки, заняли первые места в этом году. Спасибо Мартыньшу Лагздыньшу (класс Lada-1300) и Антону Долгополову (класс «Volga») за победы!
Одно из воспоминаний детства — поход с отцом на спидвей, на этот же самый овал, гонщик клацающий металлическим каблуком, специфический запах выхлопа, который я не ощущал с тех самых пор больше нигде. А когда забирался наверх и заглядывал за трибуны, — на основном кольце трассы гонялись шоссейные мотоциклы с коляской…
Эти кадры сделаны на обновлённом овале (на котором недавно проходил Европейский чемпионат по спидвею) в рамках празднования юбилея трассы. При трассе открыта секция для детей, желающих заниматься этим видом спорта.
Итак, закончились два дня празднования юбилея трассы Бикерниеки. Исполнилось 50 лет ей 30 июля, но празднования было решено перенести на сентябрь, отчасти в связи с открывшимся в начале июля Мотор-музеем.
Насыщенная программа, разные виды гонок, классов, машин, мотоциклов, слёт янгтаймеров, посещение музея. Бонусом шёл слёт «мерседесов»-купе у Музея в субботу в первой половине дня. Второй день был полностью посвящён мероприятию «Золотой мопед»
А я был официальным фотографом мероприятия, сейчас выжатый как лимон, но довольный. Даже успел поснимать для грядущего календаря — в следующем году только 21-ые, надеюсь, всё получится. А пока несколько фотографий, дающих общую картину происходившего.
Кстати, 21-ая спортивная «Волга», которая впервые вышла на трассу в 2011-ом, вернулась после длительного перерыва, и уже переработанная, теперь она намного лучше «держит трассу». Её фотографии будут в отдельном посте.
В эти выходные состоится празднование 50-летия трассы Бикерниеки. Два дня с насыщенной программой. Первый день: гонки формул, «жигулей» и «волг», слёт янгтаймеров Cars&Coffee, спидвей-шоу; второй — «Золотой мопед»/»Zelta mopeds». Оба дня в Мотор-музее будет открыта специальная экспозиция, посвящённая юбилею трассы. Программа двух дней под катом.
Rawcar.com Photography — официальный фотограф мероприятия:)
Фото из архива эстонского музея автоспорта