wrx

All posts tagged wrx

И лучший автомобиль на Земле, по версии Майка Моторова:) Да ещё и с майсеновскими номерами.

Пять самых популярных фотографий за всё время на Flickr. Зарегистрирован с 2008 года, размещено более 3000 отборных фотографий. За всё время более 7,5 миллионов просмотров этих фотографий.

www.flickr.com/photos/33175875@N05

Далее

IMG_010_kl

Мы были с ней почти шесть лет. Это было лучшее, что со мной приключилось на четырёх колёсах. А поездил я на многом. Не самая навороченная с виду, но лучшее соотношение цены-веса-мощности, полный привод, низкий налог, безрамочные стёкла, и звук выхлопа, который исчез уже на следуюшей модели. Оригинальный Prodrive от дилера из Люксембурга, 265 лошадей, официально 4.8 сек до ста, но можно было разогнать быстрее (sti того же года 5.1, базовый wrx — 5.5). Когда брал, долго думал между wrx prodrive и sti, — на каждый день эта лучший вариант. За 6 лет со светофора не сделал никто, а погоняться с ней хотят все и везде. Один раз только тягались с последним GT-R (3,8 сек.), от светофора до светофора шли на равных. А как она разгоняется после 100, кого это сильно волнует в латвийских условиях — эта машина не для скорости, а для ускорений. В год ездил 6-8 тысяч км. Трассы машина видела в основном как фотомодель и по работе, связанной с фотографированием. Перешла в хорошие руки. Это та машина, на которой я бы при определённых условиях ездил до конца, но нужна чуть более вместительная и чуть более экономичная. А какая — я за три месяца поисков так пока и не нашёл. Современный автопром — очень грустный предмет, наверное будет какой-то скучненький универсал:) Субару продал дороже, чем купил 6 лет назад. Цены на хорошие экземпляры не падают. Вкладывайте деньги в хорошие субару, не прогадаете:)

А самая первая регистрация у неё пришлась на 14 февраля:)

277A8336_r

Был в Мотормузее, и поехал на звуки с трассы. Оказалось, не случайно. Последнее шоссейное мероприятие этого года. Из-за погоды участников было немного, но дождь — это всегда интересно:)

Далее

277A0982_r

Сегодня в Мотормузее состоялась пресс-конференция с четырьмя гонщиками: Петтером Сольбергом, Себастьеном Лёбом и двумя латвийскими гонщиками чемпионата — Янисом Бауманисом и Рейнисом Нитишем.

Далее

IMG_4838_r

В прошедшую пятницу, вечером, оказался в такой компании:) «Как здорово, что все мы здесь сегодня собрались» (C)

По порядку:
1. Mattias Ekström (Audi/Sweden)
Чемпион DTM в 2004 и 2007 годах, STCC в 1999, лидер World RX этого года. В Латвии приехал вторым.
2. Johan Kristoffersson (VW/Sweden)
Чемпион STCC 2012, Superstars Series 2012, 2012 и 2013 Porsche Carrera Cup Scandinavia.
3. Andreas Bakkerud (Ford/Norway)
Чемпион FIA European Rallycross Champion/Super1600 в 2011 и 2012
4. Sebastien Loeb (Peugeot/France)
Девятикратный(!) чемпион мира по ралли 2004—2012, Race of Champions 2003-2005, 2008. В Латвии приехал первым.
5. Petter Solberg (Citroen/Norway)
Чемпион мира по ралли 2003, чемпион мира по ралли-кроссу 2014 и 2015

IMG_4920_r

То чувство, когда тебя попросили сделать фото команды действующего чемпиона мира по ралли, с главным виновником торжества. Но для меня Петер Сольберг — это 2003-ий год, когда он стал чемпионом мира по ралли на Subaru Impreza WRC, именно тогда у меня поехала крыша на синие полноприводные машины с золотыми дисками…

Об этом и многом другом вскоре. Что-то я уже выложил на своём Facebook’e (facebook.com/mike.motorov). Были очень насыщенные последние дни, я получил аккредитацию на мероприятие мирового масштаба — 10ый этап Чемпионата мира по ралли-кроссу World RX. 4 дня на трассе, рюкзак 10 килограммов, фотоаппарат 4 кг, и бег с припятствиями, уставший, но довольный:)