cars

All posts tagged cars

2007-й год, первый раз приехал в Лондон на сутки, поглазеть на Биг Бен, про который столько учили в школе, разочаровался, думал всё будет масштабнее:) Случайно в Гайд-Парке наткнулись на старт «Mongol Rally». Тогда оно проходило в четвёртый раз. Это как «Париж-Пекин», только если очень захотеть, всё-таки можно поэкономить пару лет на обедах и поехать вместе с такими же как ты в большое путешествие.

Далее
Renault 17

Немного ретро-экзотики с Севера Германии этого лета

Далее

Календарь «RawBarnfinds-2022» послезавтра выходит из типографии.

Заказ: drive(at)rawcar.com . Формат А3, 12 Евро. Доставка по всему автомобильному миру:)

Ралли «Монте-Карло» 1964 года, новые фото. Сколько ещё такого в архивах… Спасибо, goryinovigor!

Далее

35 лет моим первым автомобильным фото:)

Одно из моих первых фото, сделанное перед походом в первый класс. Посольский S-класс W126, 1986 год, Красная площадь, во время поездки в Москву. Снимал, скорее всего, на подаренную Вилию. А потом была долгая пауза до начала двухтысячных, когда пришла цифровая фотография. И без РАФа тогда тоже не обошлось:) Новенький Неоплан советской туристической компании Intourservice сфотографирован там же.

Испытания новых РАФ-977Д, две из этих машин будут выставляться на ВДНХ в Москве. Последним едет технический пикап 977В. PL1/1962, LNA.

Далее

Вообще, РАФики в Ираке это, конечно, интересный феномен. Сначала я думал, что они там все были изначально, но первое фото заставило усомниться. Прежде всего потому, что на нём есть «скорые». Может завозили уже позже как б/у из близлежащих пост-советских стран? Не знаю. И, надо заметить, там много именно ранних 2203. И ведь бодрячком держатся:)
За ссылку www.al-menasa.net/en/2019/09/18/the-russians-that-dominated-dhi-qars-roads-for-over-50-years спасибо Artur Abolinsh!

P.S. : В комментариях к посту на ФБ ответил водитель «Волги»-такси из Багдада:

На закупку этих автомобилей были заключены контракты с российскими (советскими) компаниями, многие из которых в то время предназначались для российских (советских) нефтегазовых компаний, и причиной тому была социалистическая политика в Ираке. Импортированы в 70-е.

Далее

Просто шикарные фотографии выложил пользователь Hedzin на сайте drive2.ru. Финская фирма Konela — импортёр советских автомобилей праздновала весной 1977 года свой 30-летний юбилей. ( www.drive2.ru/b/602799279542638226 )

Далее

Будапештская международная ярмарка (BNV), проходившая 15-25 мая 1965 года. Советский, немецкий, польский и югославский автопром. Последние 6 фото: та же выставка, 1960 года.

Фото: Венгерский архив MTVA

Далее
Самолёт Ил-14 / Il-14 «Interflug»

В немецкой Проре, что на острове Рюген, сразу за линией многометрового гитлеровского недостроенного санатория, расположился технический музей. Музей состоит из двух павильонов: мирная техника, в виде автомобилей, грузовиков и поездов, а во втором — немецкая военная техника ГДР, включая вертолётную. За основным музеем выставлен самолёт Ил-14 в ливрее компании Interflug. Сегодня остановимся на первом музее.

Сюда я, прежде всего, хотел приехать из-за того, что знал, что в музее стоит 21-ая «Волга». («Волгу», рождённую на острове Рюген, я фотографировал в Германии пару лет назад) Но здесь подготовились — в музее было их целых две, а вдобавок и ГАЗ-3111 «Волга».

Времени было мало, сфотографировать надо было много. Войти в музей нужно было через кассу, которая вместе с магазином сувениров находилась в вагоне поезда перед основным павильоном. Без теста в музей войти было нельзя. Но очень хотелось:)

Основную задумку основного зала с автомобилями я, к сожалению, понял только в конце, иначе фотографии шли бы немного в другом порядке. Напротив друг друга в два ряда расположились автомобили, производившиеся и ввозимые в ГДР, а в втором — автомобили из ФРГ. А дальше просто фотографии редких для нас автомобилей из ГДР, многие из которых я видел впервые.

Далее

Когда-нибудь, в своих мемуарах под конец жизни, я напишу, может быть, как я делал эти фотографии Владимира Путина и попутно Берни Экклстоуна:) Как меня негласно проверяли, кто и почему стоял за мной, какую технику я использовал, как, вообще, получилось сделать эти фотографии без официальной аккредитации и почему Владимир Владимирович посмотрел именно в мой объектив. Когда-нибудь, может быть:)

А это фото пусть называется: «Стрижи» прилетели»…

Далее

Ралли «Монте-Карло», 1965 год, В.Мосолов-Г.Добровольский. Источник: Игорь Горюнов

Ну, здравствуйте, «Волги» острова Буяна!

Больше вскоре.

Далее

Юрий нарисовал потрясающий плакат для нашего несбывшегося пока слёта 21-ых «волг» «Reunion 21 — 2020». А здесь его последний большой авторский проект «The Carphabet. Automotive alphabet», мимо которого нельзя пройти мимо. Своя оригинальная техника рисования, отличный подбор цветов, и культовые автомобили.

Все работы можно заказать в виде больших плакатов по отдельности или как набор открыток. Цены демократичные.
Никто меня не просил о рекламе, просто люблю такое искусство, поэтому делюсь с остальными:)

Далее

«Мы с тобой, Вьетнам!» — 1 мая 1969 года на набережной в Риге. PL13/1969, Latvijas Nacionālais arhīvs.

Интересен ремаводовский пикап «Волга» — хорошо смотрится на «вайтволах», уже не первый раз встречается на таких колёсах.

Далее

Станция техобслуживания «ВАЗ» в Риге, с самым передовым на то время оборудованием. PL10/1974, Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее

Интересное мероприятие на льду Рижского Дворца спорта — уроки правил дорожного движения. PL5/1973, Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее

Будни рижской милиции. PL30/1971, Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее

Наши любимые Бикерниеки ровно 50 лет назад. «Sporta Apskats» Nr.3, 1971. Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее

Зимние гонки на Рижском ипподроме, 1966 год. Интересно, что у гонщика Леонида Нимана(?) на шлеме герб Острова Мэн, известного более чем 100-летней гоночной историей и отсутствием ограничения скорости до сих пор. PL3/1966. Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее

«С 9 по 18 мая 1969 года «финская» компания Konela, занимающаяся импортом советских автомобилей, устраивала грандиозное Автошоу» — интересный материал нашёл Hedzin с Drive2. Фотографии позаимствовал, ссылка на оригинал здесь. И есть другой интересный материал у Андрея в блоге.

Далее

Обнаружился такой фильм производства немецкой ДЕФА, к/ф «Моя подруга Сибилла»/»Meine Freundin Sybille», 1967 год, ГДР. Много интересных и красивых кадров, включая и автомобили. Звездой можно считать, конечно, ранний 977, которых не сохранилось, как мы все думали до начала этого года, до момента обнаружения такой машины в Чили. Ссылка на фильм в конце.

РАФ-977В
Далее

Ровно 10 лет назад, 18 сентября 2010 года, состоялся первый этап возрождённого, после прекращения в 90-х, кубка Dzintara Volga/ Dzintara Aplis.

На старт вышли построенные «янтарные» болиды, с ветеранами старых гонок и молодыми гонщиками за рулём. За эти десять лет было жарко, было холодно, было мокро, мы стояли по несколько дней на границах, мы ездили на трассы в Литву, Эстонию и Россию, выставлялись на выставках, к нам приезжали команды, проделывая путь в сумасшедшие 5000 км в одну сторону для одной гонки, было много разбитых в боях машин, уходили одни, приходили другие. Трудно уже придумать места и ракурсы, с которых можно было бы снять что-то новое и интересное, но именно на эти стартующие и проносящиеся мимо «баржи» можно смотреть бесконечно…

Всех причастных с Праздником!:)

Далее

Завтра в Биржае пройдёт ежегодный слёт ретрo-автомобилей, самый большой в Литве. Заявлено рекордное для мероприятия количество автомобилей. Мы первый раз на этот слёт поехали на отреставрированном жёлтом РАФе 7 лет назад, с чего, в принципе, и начался наш RAF Reunion. А Биржай — город с особой аурой, туда хочется возвращаться вновь и вновь. Особенно в усадьбу «Sodeliškių dvaro» и музей техники, находящийся здесь же:)

Event: www.facebook.com/klasika/

Далее
Nash Ambassador Custom

В этом году «Retro Jūrmala 2020» состоится 29 августа и пройдёт по маршруту Кемери-Булдури-Приедайне.

Мероприятие: www.facebook.com/retrojurmala/