haapsalu
All posts tagged haapsalu
С самым наскаро-чемпионским дедушкой.
Голубой Plymouth/Pontiac Superbird под номером «43» остаётся визитной карточкой многократного чемпиона, гонщика-легенды Ричарда Петти. По статистике, он является одним из самых опытных гонщиков в истории NASCAR: на его счету больше всего побед (200), больше всего поулов (123), больше всего побед в чемпионатах (7), больше всего побед в сезоне (27), больше всего побед в Daytona 500 (7), наибольшее количество побед подряд (10) и наибольшее количество стартов (1185).
Далее
1946 Chrysler Windsor Convertible Custom с двигателем V10 от Dodge Viper — шведская звезда слёта в Хаапсалу.
В прошлую пятницу, под вечер, когда сервисы уже закрылись до понедельника, а в субботу должен был состояться слёт американских авто в Хаапсалу, к которому я готовился год, мой Крайслер заклинившим суппортом сказал, что он никуда не хочет…
Но каким-то чудом в субботу к вечеру мы всё-таки добрались до Хаапсалу. Чудо стало возможно исключительно благодаря Арнийсу, который пошел на встречу, предложил помощь, запрошенную через Фейсбук, и провозился с Крайслером в пятницу вечером, а потом ещё и в субботу утром. До субботы я полностью утратил надежду…
У Арнийса свой сервис в Зиепникалнсе, в Риге, вообще занимается Саабами, но делает и другие автомобили, и по подходу к делу, я его рекомендую. Это не реклама, это осознанная благодарность:)
Liels paldies, Arnij!
Первой поездкой к морю в этом году было путешествие на эстонский остров Хийумаа. Это был конец марта, было прохладно, было солнечно, было мало людей. Настолько мало, что на северо-западе небольшого острова, уже за маяком Кыпу, ради которого в принципе в основном туда и хотелось попасть, мы не встретили ни одной машины, кроме литовского Пассата в месте заброшенных бункеров. Тема безлюдности довольно интересная, потому что даже в своих поездках по Германии у меня часто случалось, что и в выходные дни я оказывался в каких-то известных местах, где вообще не было посетителей. Это конечно способствует проникновению в суть каждого конкретного места. А если это природные места, то высшего наслаждения и желать нельзя.
Далее
Когда приехал пораньше в Хаапсалу, чтобы место занять, но там сказали, что сначала должны хотя бы деревья зазеленеть…
Хаапсалу — прошло полгода. А что это значит? Значит, что всего полгода осталось до самого классного автомобильного мероприятия в Прибалтике!:) Вторая часть прошлогодного мероприятия.
Далее
Хаапсалу — прошло полгода. А что это значит? Значит, что всего полгода осталось до самого классного автомобильного мероприятия в Прибалтике!:)
Далее
Когда Dodge Charger ещё был элегантным
Из Mercury `49-51 делают самые красивые кастомы, особенно из версии купе, в наших краях редкие машины. В Хаапсалу за последние 14 лет могут вспомнить всего 3 машины. В этом кузове производился и как Линкольн.
Ребята из эстонского Redneck Engineering решили сделать что-то особенное с идеей воплощения автомобиля гонок начала прошлого века. В ход пошёл автобус Ford Econoline, точнее его рама, двигатель, коробка, шасси. Будем надеятся увидеть в следующем году в Хаапсалу готовую версию автомобиля.
Далее
Красавчики-антиподы. В Хаапсалу и под Франкфуртом.
Каждый год в Хаапсалу приезжает одна машина, с которой у меня потом будет ассоциироваться мероприятия конкретного года…
Далее
Как работает механизм запуска мыслеформы? Всё довольно просто — ты провозглашаешь своё желание и отпускаешь в пространство. И главное — не ждать реализации. Если совсем просто — сказал и забыл. Всё. Теперь ты обречён на исполнение.
Здесь было примерно также. Жёлтый Крайслер-кабриолет я видел в Хаапсалу уже в прошлый раз. Уведев в этот, я подумал, классно бы было сфотографировать свой 300C рядом с ним. Инициировать не собирался, просто мысль. Но мысль ушла в пространство. И я был обречён. На второй день на старом военном аэродроме Хаапсалу меня принудительно паркуют рядом с этим красавцем. А, ведь, машин, там были сотни… 🙂
Сходство машин было бы более полным, если б на моём стояла оригинальная, не британская, решётка, которая ставилась на всех других рынках. Хозяин кабриолета сказал, что очень круто я придумал и тоже устроил фотосессию обеих машин:)
Далее
В этом году у меня не много мероприятий, но есть, которые нельзя пропустить даже если работаешь не на Родине. Прошло уже 13 лет, как я впервые съездил на слёт «американцев» в эстонском Хаапсалу. И сейчас я могу сказать точно, что для меня это лучшее авто-мероприятие в Прибалтике. Конечно, я немного заинтересованное лицо, но такого мнения и многие люди, которые случайно попадают туда.
И просто спонтанное мнение ведущей Елены Вихровой с латвийского радио «Домская площадь», с которой мы познакомились, когда нас с Русланом пригласили на это радио сразу после нашего пробега во Владивосток: «А завершилась неделя и вовсе феерично. Еще в пятницу планов не было совсем, а уже в субботу мы грузили на борт яхты спальные мешки и брали курс на Скулте. Проведя ночь с видом на яхты и Скултский порт отправились с корабля на бал — пересели в Додж 1972 года и помчали в Хаапсалу на слет американских авто. Сказать, что я была удивлена — ничего не сказать. Тысячи (я не преувеличиваю, кажется даже наоборот) старых американских тачек заполонили крошечный приморский город. Уже через полчаса после начала парада я просто заколебалась говорить «Ооо! Какая эта красивая!». Было ощущение, что мы перенеслись через океан на много десятков лет назад. Я хоть в машинах разбираюсь примерно так же как в ракетостроении, мне было ужасно интересно, представляю, каково это, когда ты этим увлекаешься. В общем, имейте ввиду что летом в Хаапсалу очень крутое мероприятие «American beauty car show”. Хайли хайли рекомендед. «
Первые фото, буду публиковать по-немногу, потому что материала, как всегда, очень много.
Далее
Бочка в тему:)