Может быть единственная такая дорога в Латвии, идущая настолько близко к морю…
Далееchrysler 300c
All posts tagged chrysler 300c
Как работает механизм запуска мыслеформы? Всё довольно просто — ты провозглашаешь своё желание и отпускаешь в пространство. И главное — не ждать реализации. Если совсем просто — сказал и забыл. Всё. Теперь ты обречён на исполнение.
Здесь было примерно также. Жёлтый Крайслер-кабриолет я видел в Хаапсалу уже в прошлый раз. Уведев в этот, я подумал, классно бы было сфотографировать свой 300C рядом с ним. Инициировать не собирался, просто мысль. Но мысль ушла в пространство. И я был обречён. На второй день на старом военном аэродроме Хаапсалу меня принудительно паркуют рядом с этим красавцем. А, ведь, машин, там были сотни… 🙂
Сходство машин было бы более полным, если б на моём стояла оригинальная, не британская, решётка, которая ставилась на всех других рынках. Хозяин кабриолета сказал, что очень круто я придумал и тоже устроил фотосессию обеих машин:)
Далее
Если с первой версией мне не довелось найти подходящие колёса, но исполнение было SRT, то со вторым наоборот — он был простой, но получилось приобрести разноширокие колёса от Dodge Demon. Дизайн задумывался более радикальный наскаровский, но так как летом я не успел подготовить машину к слёту в Хаапсалу, решил сделать пока лайтовый до следующего сезона, а потом посмотрим, будет ли желание и возможности доделать.
Да, так выглядел первый 300С — 1957 года. Выпускался в версии хардтоп и кабриолет и имел достаточно мощный двигатель в 375-390 л.с. Всего выпущено 2402 штуки.
Оказывается, уже прошло 12 лет как мы первый раз съездили в Хаапсалу на слёт американских автомобилей. И до сих пор в моём личном рейтинге это одно из лучших автомобильных мероприятий в Прибалтике. В субботу и воскресенье, после двухлетнего перерыва, оно состоится вновь. Ниже — фотографии прошлых лет.
Далее
Ежегодное American Beauty Car Show в Хаапсалу намечено на 9-11 июля этого года, но всё, как и все мероприятия, под большим вопросом.