Archives

All posts by admin

Елгавская автобаза получает новые МАЗы с 20-тонными прицепами. Машины доверяют водителям со стотысячными стажами пробегов без капитального ремонта.

PL36/1956, Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее

Новый «Москвич», полученный рижским заводом Автоэлектроприбор для хозяйственных нужд. PL14/1956, Latvijas Nacionālais arhīvs

Про сам завод: www.raw21.com/2021/01/27/avtopribor/

Далее

Оказывается, изначальное название маяка на мысе Колка, который стоит в 6 км от берега, — Домеснеский, по имени рифа Домеснес. Интересно, что за время с момента постройки, море у суши отвоевало себе 1,5 километра. Т.е. раньше маяк можно было наблюдать намного ближе. Причём, гугл ничего не знает о Домеснеском маяке (только одно упоминание о временном маяке на корабле).

PL1959, Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее

Вторая часть Технического музея в Проре — военный ангар с восстановленной и сохранённой техникой армии ГДР, конечно, по большей части производства Советского союза.

Часть 1: www.raw21.com/2021/08/22/prora

Далее

Новый рефрижератор на базе австрийского грузовика ÖAF в Рижском порту, на жёлтых номерах ЛССР. PL33/1956, Latvijas Nacionālais arhīvs

Далее
Dodge Viper Hennessey Venom 1500 TT Competition Coupe #21

Единственный в своём роде Viper, построенный именитым американским тюнером Hennessey Performance для дрэгрейсинга. Машина под номером 21 из партии в 100 штук, построенных для гоночной омологации. Доработки: 1500 лошадей (при необходимости 1800), 1,9 секунд до 100 км/ч, расчётная скорость 420 км/ч.

Автомобиль из коллекции Музея Николая Панули.

Далее

Парад в Риге, на месте нынешнего Парка Победы. И «победы»-кабриолеты. PL42/1953, Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее

Аэрофлот — одна из самых старых действующих авиакомпаний мира (4 место). 3 февраля 2023 года ей исполнится 100 лет. Кстати, Finnish Airlines тоже основан в 1923 году.

«Давно известные фотографии. Но В Контакте появилась информация о человеке, который на них: Рысков В.С – в годы Великой Отечественной войны водитель «Полуторки» на Дороге Жизни, после Войны шофер гаража Смольного, инспектор ГАИ, сотрудник почётного эскорта по встрече правительственных делегаций» Источник: Artur_kustrich

Далее

Это фото, а точнее подобное, я искал давно. Они обязательно должны быть в советских фото-архивах, которые пока не увидели свет, но первым увидел в венгерском архиве MTVA.

В 1965 году советский Автоэкспорт организовал первую передвижную выставку по Европе, в которой участвовали основные новые советские автомобили, включая грузовики. И если с грузовиками фотографии были, то с легковыми было сложнее, тем более с «волгами». И, вот, тут они во всей красе — ГАЗ-21С с улучшенной отделкой и форсированным до 85 л.с. мотором, ГАЗ-22, ГАЗ-22 «Скорая помощь» и ГАЗ-22 машина для прессы с наклейками «Novosti Press Agency». На легковых автомобилях стояли номера Московской области.

Далее

Будапештская международная ярмарка (BNV), проходившая 15-25 мая 1965 года. Советский, немецкий, польский и югославский автопром. Последние 6 фото: та же выставка, 1960 года.

Фото: Венгерский архив MTVA

Далее

Корона по окончании Второй мировой войны была вывезена в США и долгие годы хранилась на базе Форт-Нокс. Во время холодной войны её возвращение не представлялось возможным, но к 1978 Штаты решили вернуть королевские регалии.

«Чайки» сопровождают фургон «Робур», в котором находится корона и коронационные регалии. Фото: венгерский архив MTVA.

Далее

Золотая РАФ-антилопа, хватит, хватит новостей, оставь на следующий год что-нибудь! Но к 7-летию RAF Reunion три большие новости — это очень хорошо. Хотя нет, четыре, но об этом чуть позже:)

Сейчас в реставрации находится серийный (60 штук) броневик РАФ-Лаббе, которые так же почти все ушли на металлолом. Знаю только об одном сохранившемся. Факты уточняются.

Фото от Дениса Яковлева.

Ну что, поздравляю сопричастных! Ранний РАФ-977, которых больше не осталось, вернулся на родную землю из Чили, после 60 лет за океаном. Это очень большое событие для истории РАФ и нашего движения RAF Reunion.

Далее

Мопеды и мотоциклы Rabeneick производились в немецком Билефельде с 30-ых годов и до конца 50-ых. В 1999 году название выкуплено и до сих пор продолжается производство, теперь уже электрических велосипедов.

Далее

10 октября, помимо начала производства 21-ой «Волги», и в год, когда её уже не выпускали, случилось ещё одно событие — в 1974 году в эту дату открыли Рижский аэропорт в Скулте, первый рейсовый самолёт из которого ушёл в направлении Москвы под пилотированием моего деда. Прошло 47 лет, аэропорт перестроен, но узнаваем. А тогда это было наступившее будущее, особенно после аэродромов «Спилве» и «Румбула». PL23/1974, Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее