gaz-21
All posts tagged gaz-21
1964 год. У Загса на улице Алунана. Свадьба дирижера Рижского эстрадного оркестра Эгила Шварца и певицы Ларисы Мондрус. (Источник: Юлия Сухарева)
Я знал, что должны были быть «Волги» в Гримме, но поиски не давали никаких результатов. А вчера в греческом ресторане висела эта большая фотография. Ну и вот. Судя по лозунгу «20 лет ГДР показывают будущее всей нации» на ратуше, это должен быть 1969, максимум 1970 год. Трабанты, Вартбурги и Шкоды двух поколений, EMW, «Волга», «Москвичи», IFA.
Под катом фотография 1936 года с лозунгом «Одно государство, один народ, один фюрер» на том же месте.
Далее
Пару дней назад в мемориз ФБ показал фотографию, которую я выложил в блоге 2 года назад. 1970 год, «Волга» припаркована на улице рядом с домами в стиле фахверк. И всё это в одном из многих уютных немецких городков, в которые вы никогда целенаправленно не заедете, туда можно попасть только случайно. Настолько случайно случилось и у меня — в те самые два дня назад я понял, что через пару дней, т.е. сегодня, у меня командировка именно в этот город. Поэтому — вот: сегодня, та же улица, тот же ракурс. И здесь можно упомянуть немецкую стабильность — более 50 лет прошло, только направление движения поменяли, но остался даже знак «Движение запрещено»…
Улица Bei der Marienkirche. Историческое фото: Klaus Morgenstern.
«Фестиваль розы» в городе Казанлак — 1970 г. Казанлак — центр производства розового масла и стрелкового оружия.
Далее
Пятое, полностью переработанное, издание книги, наконец-то, увидело свет и добралось до меня. 422 страницы уникального материала, умноженные на 10000 экземпляров.
Спасибо Ивану Падерину за наше счастливое настоящее!:)
Далее
68 лет назад, 15 октября 1956 года, с конвейера в Горьком сошли первые серийные «Волги»…
Найти интересное фото с 21-ми «Волгами» становится всё сложнее. Поэтому когда нахожу нечто подобное, у меня происходит катарсис* 🙂
Было известно пару фото с раллийными автомобилями на ледовой арене, но там были Лады. А здесь представлены «Волги», и что самое интересное — 21-е. И, видимо это Рижский Дворец спорта. Фото из фотоальбома «Sports» на латышском языке, издание 1977 года. Но фото, скорее всего сделано до 1974-го, хотя на фото просматривается всего один «Жигуль», что может означать — 1970-71-й.
* Катарсис — процесс высвобождения эмоций, разрешения внутренних конфликтов и нравственного возвышения, возникающий в ходе самовыражения (в том числе через искусство) или сопереживания при восприятии произведений искусства.
Далее
В Музее «Padomju gadi»/»Советские годы» в Айзкраукле мы были в 2017 году, аккурат перед стартом пробега на РАФах во Владивосток. Тогда музей ещё не был официально открыт. Тогда же было сделано фото ремзаводовского пикапа ГАЗ-24, которое вошло в календарь «На службе — 2024» и разместилось именно в нынешнем октябре. По какой-то случайности вчера мы увиделись снова:)
Музей разросся и скомпоновал очень интересные экспозиции, особенно для тех, кто успел пожить в то время.
Пикапы на базе ГАЗ-21 и ГАЗ-24 «Волга», по схеме приваривания уникальной второй половины кузова, производились на ремзаводах в Риге. Здесь именно такой экземпляр.
Больше о РАРЗ: www.raw21.com/2021/02/12/rarz/
Магазин советских автомобилей, «Конела», Хельсинки, Финляндия. (Источник: Volga Club Finland)
Спортивный автомобиль «ДСО Спартак» с двигателем М21-А, 1960 год. Шоссейно-кольцевые гонки на первенство СССР 1960 года. (Источник: Loktionov)
Далее
100-минутная гонка в рамках MANO Racing Weekend, завершавшая гоночный день, и проходившая по основному кольцу, включая мото-кольцо с перепадом высот.
Далее
Старая грузинская военная дорога, 1965.
В Бикерниеки я не снимал около двух лет, а может и больше. Вчера решил поехать обкатать свой новый-старый объектив. И не пожалел. Было достаточно интересно. Сюрпризом стал выход на старт Антона Долгполова на своей оранжевой «Волге» с моими наклейками. Хотя последние годы эту машину можно было увидеть в семейном музее Долгополовых.
Интересным моментом ещё было то, что 100-минутная гонка, завершавшая гоночный день уже в сумерках, а потом и в полной темноте, проходила и по старому мото-кольцу, с горками и перепадами высот.
«Волг» было мало, как и «Жигулей», зато формулы были представлены впервые большим количеством, около 20 машин из европейских стран.
Первые фото под катом…
Далее
Эстонский конькобежец Антс Антсон, представлявший Советский союз на Олимпийских играх в Инсбруке в 1964 году и взявший «золото».
Ещё одно фото «Волги» в Колумбии. Скорее всего такси.
Источник: Luis Alberto Velandia Samudio
