azlk

All posts tagged azlk

Фотографии американского фотографа Майкла Окса, больше известного фотографированием музыкальной рок-сцены в 50-60-е годы. Москва, 1959. Источник

На фото на машинах хорошо можно видеть номерные знаки образца 1946 года. Мы их больше знаем как «жёлтые номера», но именно в Москве они были чёрного цвета с белым шрифтом. К тому же, именно в Москве номера можно было ставить только сзади.

На двух других кадрах — на таких же номерах новенькая Plymouth Fury того же года выпуска.

Далее

Редкая, наверное, вещь, больше из-за упаковки. Как я понимаю, распространялись зарубежом.

Avto Exposition Europe 1965

Недавно Денис Царёв, с которым мы обмениваемся находками на интересующие друг друга темы, прислал такое фото. Из информации было только указание, что это Финляндия.

На фото передвижная выставка советских автомобилей по Европе, проведённая Автоэкспортом. Самая масштабная, как я пока понимаю, состоялась в 1965 году. Но информации, несмотря на масштаб мероприятия, достаточно мало. По «Волгам» в ней вообще крупицы. На фото логотип датского архива.

У меня есть подозрение, что это Дания. Когда-то должен всплыть весь маршрут этой выставки. Но пока я думаю, что они не ездили в Скандинавию, потому что там подобное часто устраивал крупный дилер советских авто «Конела».

P.S. Говорят, город Архус, Дания. А в Финляндии выставка тоже должна была быть судя по флагам стран на бортах машин.

Так вот же он:) В продолжение недавнего поста с вопросом, был ли такой «Москвич» с английской рекламы. И, видимо, даже был его более цивильный вариант. Спасибо Дима Василенко.

Спортсмены со всего СССР на соревнованиях «Dzintara Volga», 1983 год. PL15/1983, LNA

Далее

Календарь «RawBarnfinds-2022» послезавтра выходит из типографии.

Заказ: drive(at)rawcar.com . Формат А3, 12 Евро. Доставка по всему автомобильному миру:)

Сотрудники рыбацкой артели «Zvejnieks» Саулкрастского района на своих личных автомобилях едут на выборы. Берег Рижского залива, Саулкрасты. PL11/1954, Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее
  1. Модификация автомобиля «Москвич». Автор Ю.Васильев. Руководители проекта Б.В.Бабиевский, Л.С.Катонин, Ю.А.Долматовский. 1954 год.
  2. Грузовой автомобиль ЗИЛ-15. Автор О.Фролов. 1958 год.
  3. Автобус с телеустановкой РАФ. Автор П.Лим, руководители проекта И.А.Вакс, Л.С.Катонин. 1963 год.
  4. Тяжёлый быстроходный трактор (модификация трактора К-700). Автор В.Сурина. руководители проекта И.А.Вакс, Л.С.Катонин. 1959 год.

Журнал Техническая эстетика, 5/1985.

Далее

Во время посещения Красноярска нам показали достаточно крупную и интересную коллекцию. Идея коллекции — собрать советские автомобили в как можно лучшем, близком к новому, состоянии. Самой запоминающейся машиной стал Москвич-2142 (информации о нём беглый поиск в гугл не дал) — с непонятно-маленькими боковыми дверьми, через которые не только ребёнка не посадишь, но и небольшую спортивную сумку не просунешь. Но АЗЛК на закате своего существования сделал много непонятных машин.

А встречать нас владелец этого собрания автомобилей приехал на самом позднем РАФ-22038 в идеальном состоянии, которых я до этого нигде не видел, отличительная черта — обтекаемые пластиковые бампера.

Далее

Завод «Автоэлектроприбор» в Риге

«В Советском союзе нет автомобиля или трактора, который бы не был оснащён произведённым в Риге оборудованием. Изделия закупают более 40 стран.» Карлис Свилпе, директор завода «Автоэлектроприбор», 1966 год.

PL8/1966, Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее

Чтобы не допустить больше комментариев типа «Как узнать о таких мероприятиях, я опять всё пропустил», извещаю: 12 сентября в эстонском Хаапсалу, на территории городского замка состоится слёт советских автомобилей «Дни ностальгии в Хаапсалу». Так как этот год не балует нас ивентами, из этого можно сделать хорошую поездку, прежде чем мы с головой окунёмся во вторую волну атипичной Ковидианы.

Далее
#28 — Потапчик-Баженов-Лесовский — 12-е место в «абсолюте»

Вчера состоялся ещё один 50-летний юбилей, который по своей значимости был не менее историческим для советского автомобилестроения. В тот же день, 19 апреля 1970 года, когда с конвейера в Тольятти сошли первые шесть серийных «жигулей» 2101, на далёком Туманном Альбионе, со стадиона Уэмбли в Лондоне, ушли в далёкий путь семь практически серийных «москвичей».

Далее

Ёлочные игрушки от «Фарфоровой мануфактуры», Санкт-Петербург. Можно приобрести в Риге.

Ещё одна интересная выставка в Финляндии. Она была посвящена 20-летию фирмы Конела в 1967 году. И финны совместно с Автоэкспортом постарались — привезли практически всё, включая историческую экспозицию — от АМО Ф-15 до «Победы». За находку спасибо Денису Царёву! Видео

Далее

Просто какая-то сказка и подарок — ЦВЕТНОЙ фильм о жизни финского импортёра Конела, 1965 год.

Спасибо Volga Club Finland!

Далее