rawcar
All posts tagged rawcar
Гости из Ингольштадта думали, что остановились в безлюдном закутке Риги…
А, вообще, конечно, интересно, что эти машины относительно часто держат свой путь через Ригу. На арктические тесты в Швецию? Я не стал спрашивать, а то они и так напряглись от велосипедиста в -5 градусов в эндуро-шлеме и тёмных очках, два раза проехавшего мимо них с телефоном:)
По размеру, наверное, новый Q5. Скукотаа.
П.С. По пришедшей информации ездят на полигон в Арьеплоге, в Лапландии. Штраф за фото на полигоне 200 евро, за видео от 1000 евро.
Далее
80 лет назад, в ночь на 13 февраля 1945 года во время бомбардировок Дрездена британской и американской авиацией сильно пострадало здание Оперы Земпера — одного из старейших оперных театров Германии, история которого берёт начало в 1667 году. Здание восстановили лишь 40 лет спустя.
А Фрауенкирхе закончили возводить практически с нуля в 2005 году.
Самая большая коллекция малолитражных автомобилей в мире находится сейчас в музее немецкого Айнбека. Сегодня их некоторые логотипы.
Далее
В этом году, как каждые пять лет, в Эстонии стартует очередной многодневный ретро-пробег по стране, с заездом на остров Хиюмаа. Присоединиться могут все желающие.. В 2015 году было довольно масштабно — от мотоциклов до грузовиков.
Маршрут этого года: Paide – Paldiski – Haapsalu – Kärdla – Käina – Lihula – Pärnu – Kilingi-Nõmme – Viljandi
Далее
В фойе одной из немецких транспортных компаний. МАН — железный, масштаб, наверное, 1:3.
1957 Ford Taunus 15M — первый немецкий послевоенный Ford. Всегда было интересно, как выглядит этот уникальный элемент вблизи.. Причем, в первый раз обратил на него внимание на фотографиях коллекции Красинца много лет назад.
Из серии «Ночь в музее» — «Инженерный арсенал» в Даугавпилсе.
Интересная коллекция советских мопедов, включая прототипы «Саркана Звайгзне».
Далее
Аист на автомобили Bucciali перекочевал с самолётов французской эскадрильи «Аисты», в которой летал в Первую мировую один из двух братьев Буччиали — Поль-Альбер.
На историческом фото: Французский ас Рене Фонк из эскадрильи «Аисты» возле своего истребителя «Спад» S XII, на котором он сбил несколько германских самолетов на западном фронте. Кстати, «Спад» S XII был оснащен 200-сильным мотором «Испано-Сюиза» 8C.
Больше о 1932 Bucciali TAV8-32 «Fleche d’Or» было здесь.
Полгода прошло, полгода осталось … до очередного слёта американских авто в Хаапсалу. Правда, поговаривают, что он больше не будет таким масштабным, как был до этого. Поэтому ещё одна часть фотографий с последнего в истории масштабного Хаапсалу:)
Далее
Недавно мне попались в интернете мои же фотографии с молотилкой «Иманта», выпускавшейся в Риге более 110 лет назад, и я подумал, что наверное, надо бы понять, а где же была эта фабрика с названием нынешнего большого микрорайона, тем более, что на самой молотилке стоял адрес — улица Кандавас, а эту улицу я знал очень хорошо, потому что 11 лет бесперебойно ходил в школу на ней же… Улица, на которой располагалась фабрика, правда, имела дополнение «Малая Кандавас»…
Далее
Полгода прошло, полгода осталось … до очередного слёта американских авто в Хаапсалу. Правда, поговаривают, что он больше не будет таким масштабным, как был до этого. Поэтому первая часть фотографий с последнего в истории масштабного Хаапсалу 🙂
Далее
В прошлом году было несколько поездок к Балтийскому морю, все запоминающиеся. Куршская коса была в мае. Из самого необычного — гигантские дюны, которые не ожидаешь увидеть в нашем регионе. Тихая Нида.
Далее
В моём понимании у Мэрка 1949 в любом кастом-исполнении должна быть закрыта задняя арка, только так можно достичь максимального визуального эффекта, но чтобы не быть «как все», появляются и такие проекты, точно так же достойные уважения — Mercury с биг-блоком Chevrolet из Австрии был звездой слёта в Хаапсалу.
Далее
Восстановленная «Скорая помощь» ГАЗ-22Е «Волга» 1967 года выпуска, владельца Кайдо Амбуса из Эстонии. Эту машину мы видели на стадии сборки во время нашего РАФ-слёта в 2017 году.
Далее
Одна интересная «Волга» с историей и третьим рядом сидений…
Вспоминая Ле Ман… BMW M1 Procar 1979 Нельсона Пике.
Почти в каждом автомобильном музее у тебя появляется свой Фаворит. И это далеко не всегда подразумевает историческую Шкоду. Так было и в самом большом автомузее Европы, который я посетил под конец года в Германии.
Далее