france

All posts tagged france

Интересно, мне, вообще, броневик РАФ-Лаббе внешне никогда особо не нравился, но насколько интереснее он выглядит с колпаками от 21-й «Волги», которые ставились на РАФы до середины 80-х… Редкая фотография из архива Сергея Яковлева из проспекта Labbe для выставки Milipol 1992.

Комментарий Сергея: «Labbe, Trouillet и Gruau, фирмы которые были представлены на Милипол 1992. У первой уже к тому моменту был положительный опыт сотрудничества, а именно бронирование РАФов 2203. Приводится интересное фото, вероятно самого первого экземпляра. СССР уже к тому моменту не существовал, а РАФ уже стал Латвией, поэтому заказчика обозначили как exUSSR»

Далее

В продолжение последнего поста. Один из интересных фактов — во многих странах на афишах к фильму «Конвой» (1978) головные машины нарисовали с нашего КрАЗа. Связано это может быть с экспортом грузовиков в Соединённое королевство (расположение фар в бампере). Приведены плакаты из Британии, Германии, Италии, Франции, Испании, Китая, Тайланда, Греции..

Далее

Не думал, что так просто будет найти место с известной фотографии с Ралли Монте-Карло, но вводных было достаточно — с первого тыка в гуглмэпс:) Здание — ориентир.

Коль-де-Турини (высота 1607 м) — высокогорный перевал в Альпах в департаменте Приморские Альпы во Франции, полностью расположенный в округе Ницца. Дорога соединяет Лантоск в коммуне Ла Боллен-Везюби с Соспелем в коммуне Мулине. Перевал известен своими многочисленными поворотами и живописными пейзажами.

Далее
Le cosmonaute russe Youri Gagarine au sommet de la Tour Eiffel à Paris. (Photo by Henri Bureau/Sygma/Corbis/VCG via Getty Images)

Юрий Гагарин во Франции. Эйфелева башня, Елисейские поля, Версаль, Ле Бурже. В форме — 1963 год, в гражданском — 1965.

Далее

Продолжение фотографий автомобильных элементов в музее истории Ле Мана.

Далее

Добро пожаПовать или Музей истории самой известной 24-часовой гонки в мире. Часть 2.

Часть 1.

Далее

Конечно же, меня в первую очередь здесь заинтересовал РАФ под крылом тяжеловеса Ил-76, и где это было.

По всем признакам это авиасалон в Ле Бурже, 1971 год. На тот момент данный борт Ил-76 являлся первым полетевшим за два месяца до этого (25.03.1971) самолётом данного типа. А в мае его уже выставляли во Франции. Интересно, что рядом стоит американский самолёт, видимо, такого же типа, но фото пока не нашёл.

А на фото с РАФом можно увидеть и второй такой же другого цвета.

Далее

Инсталляция бельгийского художника Maarten Vanden Eynde «Определение прогресса» / «Pinpointing Progress» берёт идеологическое начало от «Бременских музыкантов». На вертикаль насажены продукты технического прогресса Латвии разного времени — от автобуса РАФ-976 до «шпионского» фотоаппарата Minox. За несколько лет экспозиция была выставлена на берегу Даугавы в Риге, около художественной галлереи в центре Бремена, где её пытались поджечь, во французском замке Château de Vizille, у собора в бельгийском Ньюпорте. Фотографии, видимо, последнего пристанища элементов композиции, а точнее двух РАФов, прислал Андрей Михайлов, который сделал их по пути в Антверпен на дороге А11…

Далее

Ралли «Монте-Карло» 1964 года, новые фото. Сколько ещё такого в архивах… Спасибо, goryinovigor!

Далее

21-летняя Мирей Матье в РАФе-980Д-979 «Рига» на ВДНХ, «Чайка» и «Волги», Москва, 1967 год.

Далее

Инсталляция бельгийского художника Maarten Vanden Eynde путешествует дальше и теперь выставлена в замке Château de Vizille во французских Альпах, недалеко от города Гренобль. В конце концов, скульптура «Определение прогресса» / «Pinpointing Progress» берёт идеологическое начало от «Бременских музыкантов». (За фото спасибо Денису Медведкову)

Во время того, когда инсталляция находилась в Риге в 2018 году: http://raw21.com/2018/06/04/20448/

Далее

Пассаж де Гойс или Гоа — это естественный, периодически затопляемый проход, ведущий к острову Нуармутье во Франции, Бискайский залив. Он расположен между Иль-де-Нуармутье и Бовуар-сюр-Мер, в департаменте Вандее. Затапливается два раза в день во время прилива.

Длина трассы составляет 4,125 км. Каждый год здесь проходит забег Foulées du Gois, начинающийся с началом прилива.

Далее

До вчерашнего дня я не знал, что это фото существует, да ещё и в цвете: Ил-18Б африканской компании Air Mali с советскими лётчиками, по совместительству инструкторами, в аэропорту Ле-Бурже, куда они совершали регулярные полёты. Лётчики в форме компании. Мой дед, в звании командира корабля, второй сверху. 1963-64 год.

А, вот, судьба конкретно этого самолёта с бортовым номером TZ-ABE трагична — 11 августа 1974 года он потерпит крушение под Лингомином в Буркина Фасо по причине закончившегося топлива.

Ещё один раритет был в объективе — немецкая Нива-Кабриолет от Thiele Spezialfahrzeugbau GmbH 1986 года. По некоторым данным, с 1985 по 1987 гг. было произведено около 600 кабриолетов. Данный автомобиль с редким обвесом CX.

Интересное фото, привожу полный текст автора.

Далее

porsche_356_RALLY_MONTECARLO_FRANCE_1956

В конце прошлого года фотографировал 356-ой на старых немецких транзитных номерах. Но тогда не было исторического подтверждения этой комбинации, хотя в теории, конечно, это должно было иметь место быть:) И, вот, — Rally Monte-Carlo 1956 года, Франция. К тому же интересно, что это машина с табличками «Пресса».

Далее