Насколько меняется восприятие прошлого, когда смотришь кадры в цвете. Очень немногое в то время снимали на цветную плёнку. 28-oй выпуск киножурнала «Padomju Latvija»/ «Советская Латвия» за 1965 год вышел таким впервые и единожды в то время, чтобы рассказать о новостях киноиндустрии в Латвийской ССР.
Прототип с пластиковым кузовом РАФ-982-0, 1965 год.
На этот РАФ я когда-то давно обратил внимание в какой-то старой кинохронике, где он катался по району Агенскалнских сосен в Риге, из-за его довольно высокой посадки, потом были дискуссии в форумах, но с тех пор не появилось много информации. Ясно одно — он полноприводный. Таких в серию не шло и официально нигде не проходило. Но вчера случайно наткнулся на него ещё раз, благодаря киножурналу «Padomju Latvija». 18-ый выпуск за 1965 год вышел впервые и единожды в цвете в то время, чтобы рассказать о новостях киноиндустрии в ЛССР. Благодаря этому мы знаем теперь ещё и цвет машины:)
Предположение: Автомобиль принадлежал Рижской киностудии, но был переделан до этого заводом РАФ в экспериментальных целях на агрегатах ГАЗ-69. Кто может сказать больше, пишите.
PL 18/1965, Latvijas Nacionālais arhīvs
Дали подержать в руках редчайшие артефакты с раннего 977, которых, мы думали, не осталось ни одного, но в прошлом году такая машина была найдена в Чили. А всего известных данных артефактов раза в три больше, чем известных машин:) Спасибо Alex Dvinski!
Далее
Новенькая «Волга»-«звезда», видимо, в автомобильном магазине на улице Кирова, ныне Элизабетес. PL 31/1958. Latvijas Nacionālais arhīvs.
Рижское взморье, Юрмала. Похожая на санитарную «Волгу», но 21-ая. Была в спасательной службе? Сюжет про спасение утопающих. Киножурнал Pionieris Nr.1, 1963 год. Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Это довольно известное видео — транзитная посадка Ил-18 с Юрием Алексеевичем Гагариным и его женой на борту в Риге 9 октября 1963 года по пути турне Москва-Лондон-Куба-Мексика. Но интересные моменты открываются, когда сам делаешь скрины:)
В кадре мелькает открытка с подписью первого космонавта, на которой изображён дом, в котором я жил с первых дней и до начальной школы. Ещё на открытке, которая у меня дома стоит в рамке, голубая «Волга»-«звезда» (последнее фото).
Этот дом, как и перекрёсток улиц Мелнсила и Кристапа перед ним, часто мелькал в хрониках того времени, как и весь прогрессивный на тот момент район «Агенскалнские сосны», построенный и сданный в эксплуатацию в 1960 году. Как-нибудь сделаю об этом пост, материала уже много.
Далее
«Ātrā medicīniskā palīdzība». Новенькая, 1963 год. PL 19/1963. Latvijas Nacionālais arhīvs.
Интересно, что РАФ-979-980 «Рига» курсировал в Межапарке даже зимой. PL 38/1963. Latvijas nacionālais arhīvs.
Далее
Цивильный ЗИЛ-485 (БАВ) с жёлтыми номерами плавает в Рижском заливе. PL 18/1959, Lavijas nacionālais arhīvs.
Далее
Презентация одного из первых Ил-18Б в аэропорту «Рига»/»Спилве» латвийской ОАГ , 1960 год. Этот борт пролетает до 2004 года. PL 19/1960: http://redzidzirdilatviju.lv/lv/search/movie/161878 . Latvijas nacionālais arhīvs.
Далее
Интересно, что во время визита в Таллин в 1961 году, вьетнамский лидер Хо Ши Мин, так же передвигался на «Чайке» с номерами «00-01 эст», как и в Риге с «лаа». Причём, «Чайка» в Эстонии не была чёрной и с ранними колпаками как на предсерийных машинах.
Далее
Чем интересно первое фото с «Чайкой»? Не считая, что на ней приехал вьетнамский лидер Хо Ши Мин на текстильную фабрику «Rīgas audums». На «Чайке» стоят самые первые «чёрные» номера ЛССР, образца 1958 — 0001 ЛАА. Никогда не встречал такие номера с тремя нулями впереди. 1961 год. Киножурнал «Padomju Latvija» 36/1961. Latvijas nacionālais arhīvs.
Далее
Дизель-поезд ДП14 на вокзале Даугавпилса, 1960. Больше.
В следующем году исполняется 50 лет со дня выпуска первого ВАЗ-2102 «Жигули». Фотосессия для календаря «Lada History 2021».
Ещё одна машина, которая войдёт в календарь «RawRarity-2021».
Обнаружился такой фильм производства немецкой ДЕФА, к/ф «Моя подруга Сибилла»/»Meine Freundin Sybille», 1967 год, ГДР. Много интересных и красивых кадров, включая и автомобили. Звездой можно считать, конечно, ранний 977, которых не сохранилось, как мы все думали до начала этого года, до момента обнаружения такой машины в Чили. Ссылка на фильм в конце.
Самодельный трёхколёсный автомобиль Георгия Семёнова, железнодорожника по профессии, с двигателем ИЖ. Рига, 1957. «Padomju Latvija» 27/1957. Latvijas nacionālais arhīvs.
Далее
Закупленный в Австрии автобус на базе ÖAF (Österreichische Austro-Fiat) с прицепом для обслуживания массовых мероприятий в качестве передвижного кафе. В прицепе энергоустановка и склад. Рига, 1956 год. Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Пятница 13-е в 2020 году приобретает особо мрачное значение:)
РАФы были не только водородные, электрические, газовые, дизельные, на солнечных батареях… Но и с гибридным приводом. И это в 1967 году.
«В задней части кузова этого микроавтобуса был установлен 30-сильный карбюраторный двигатель МеМЗ-966В, соединенный с электрогенератором. В его задачу входила подзарядка аккумуляторных батарей, питавших тяговый электродвигатель – последний располагался на месте штатного ДВС в кабине. При полной зарядке батарей бензиновый двигатель автоматически глушился, и микроавтобус мог продолжать движение за счет накопленной электроэнергии.»
Андрей Коломенский прислал такие интересные фото, которые выставлялись в этом году в экспозиции на Площади свободы к 40-летию Олимпиады ’80 в Таллине.
Доселе неизвестный РАФ-2909 в официальной бело-золотой раскраске, с олимпийским медвежонком на заднем борту. У кого есть другие фото этой машины, присылайте!
Далее
Самый большой фото-проект этого непростого года — для фирменного календаря Anru Motors 2021 — девушки, имеющие отношение к фирме Anru Motors, и машины из музея Anru Motors. Два дня, 17 фото-сессий, всё и все в разных локациях города Елгава, разные машины. Самое главное в таком деле — хороший план, тайминг и организация. Что нам всем удалось. Спасибо Руслану за доверие мне такого дела и Алине за помощь в работе с моделями:)
Календарь будет в цвете:) И приобрести его смогут все желающие.
Далее
В марте 1937 года производственное акционерное общество Vairogs, основанное на останках банкротировавшего вагоностроительного завода «Феникс» и поддерживаемое акционерами в виде основных министерств и завода ВЭФ, заключило соглашение с филиалом Ford Motor Company в Копенгагене о предоставлении лицензии на сборку автомобилей Ford. Соглашение предусматривало производство грузовиков и легковых автомобилей в Риге.
Далее
