Зарубежные авто
ВДНХ, Москва
Интересно, никогда не видел такую раскраску у американской полиции, такая же как была в СССР с 1970 года. В данном случае полиция аэропорта Кеннеди. Дипломатический инцидент с советским самолетом в Нью-Йорке в Августе 1979 года. (Фото: Walt Disney)
Причина инцидента была в том, что на борту находилась советская артистка балета Людмила Власова, муж которой Александр Годунов накануне попросил политического убежища в США, при этом убедив власти, что его жену хотят вывезти в СССР насильно. Авиалайнер удерживался американской стороной на протяжении трёх суток, прежде чем в понедельник 27 августа было получено разрешение на вылет.
Одно из творений Жака Саучика, от рождения Якова Савчика, эмигрировавшего в 1899 году из Российской империи во Францию. Из под его руки вышли в новом видении автомобили-шедевры, дизайн которых и «в базе» был уже модозаконодательным — Cadillac, Bugatti, Delahaye, Talbot, Bentley и Mercedes Benz.
И в продолжение предыдущего поста — за этот один день в Лондоне получилось оказаться и на съёмках погони приключенческого фильма «Сокровище нации — 2» с Николасом Кейджем, прямо в центре города. А над городом летал вертолёт с рекламой нового «Крепкого орешка»:)
Далее
2007-й год, первый раз приехал в Лондон на сутки, поглазеть на Биг Бен, про который столько учили в школе, разочаровался, думал всё будет масштабнее:) Случайно в Гайд-Парке наткнулись на старт «Mongol Rally». Тогда оно проходило в четвёртый раз. Это как «Париж-Пекин», только если очень захотеть, всё-таки можно поэкономить пару лет на обедах и поехать вместе с такими же как ты в большое путешествие.
Далее
Nākotne (лат.) — будущее.
Чего только не найдёшь под декабрьским снегом…
Название местечка Vārnukrogs (Вороний трактир/харчевня) происходит от немецкого Warne Krug, который был построен на старой грунтовой дороге из Риги в Курземе и Пруссию, которая в средние века пересекала Булюпе и далее по краю Рижского залива шла до Тукумса.
Празднование 100-летия автомобиля клубом ААК в Этнографическом музее Риги, 1986 год. И та самая BMW-328 Mille Miglia «Bügelfalte» ( www.raw21.com/2021/12/08/bugelfalte-3 )
Первый американский гоночный автомобиль, вышедший на дороги, — 1912 Stutz Model A, Indianapolis, Indiana, USA, из коллекции Мотор-музея.
«Если вы думаете, что приключения опасны, попробуйте рутину — это смертельно.»
Кадры в документальном фильме латвийского режиссёра Гунара Бинде «Привет, Москва!» / «Hallo, Maskava!». В том числе фотографии с иностранными автомобильными путешественниками в СССР. 1966 год, LNA.
Далее
35 лет моим первым автомобильным фото:)
Одно из моих первых фото, сделанное перед походом в первый класс. Посольский S-класс W126, 1986 год, Красная площадь, во время поездки в Москву. Снимал, скорее всего, на подаренную Вилию. А потом была долгая пауза до начала двухтысячных, когда пришла цифровая фотография. И без РАФа тогда тоже не обошлось:) Новенький Неоплан советской туристической компании Intourservice сфотографирован там же.
Интересное фото, как-то прошло мимо меня: Высокотехнологичный BMW-328 «Bügelfalte» из 30-х годов Третьего рейха, участвовавший в Mille Miglia, у советского магазина с надписями «Масло» и «Сыр». С прикреплёнными выездными номерами Латвийской ССР и восстановленными оригинальными немецкими номерами. Машина, скорее всего, приведённая в близкое к оригинальному состоянию сфотографирована во второй половине 80-х.
Продана в 2010 году на аукционе Сотби за 5.6 миллионов долларов.
Интересное фото — стенд BMW на IAA-1955 во Франкфурте. Из головы только две модели могу назвать — 502 и 507. С узкими решётками 503. Между 503 и 507, видимо, — 501. На заднем плане 505 и … ? Т.е. в первом ряду: 502, 503, 507, 501, 503.
Пока искал, ателье Jacobsen & Steinberg в 1955 году тоже выпустили интересную BMW 502, кабриолет с четырьмя фарами.
1935 Tatra T77A — первая серийная аэродинамическая Татра Ганса Ледвинки и Пауля Жарая — аэродинамического инженера дирижабля Zeppelin. Конкретно этот автомобиль — самая ранняя Т77А из сохранившихся. В 2015 году была продана в Америку, в автомобильный музей Тампа Бэй. Цена, по которой выставлялась в данном состоянии — 500.000 долларов. Комплектность — 99%. Всего с 1934 по 1938 год построено 249 автомобилей Т77 и Т77А.
