IAA-2007. Наверное не многие обратили внимание на факт существования концепта такой знаковой машины как первого BMW X6, потому что он был слишком похож на уже серийную машину. Но по мелочам он отличался во многом.
Далее
Этот Peugeot RCZ недалеко от замка Шварценегг из предыдущей моей публикации прежде всего обратил на себя внимание золотистым оттенком верхней части. Я ещё подумал, как интересно они добились такого эффекта. Ведь боковые дуги у машины по задумке окрашены в серебристый цвет, отличный от цвета самого кузова. И только на обратном пути, проезжая, понял, что эффект достигнут благодаря рефлёному плексигласу навеса жёлто-коричневого цвета. Может быть я бы и не размещал этого фото здесь, но ведь RCZ делали на заводе MAGNA именно в Граце, как «Гелики», 300C, Grand Cherokee и многое другое специфической направленности. А где-то в параллельной реальности я обязательно купил себе RCZ. Это особенная для меня машинка (хотя по размерам она не такая и маленькая), берущая начало от потрясающего концепта Peugeot 4002, который я видел вживую в 2003 году на IAA во Франкфурте, и просто влюбился. Хотя по RCZ и не скажешь, но именно в ней сохранилась главная дизайнерская особенность задумки 4002 — серийная машина выглядит как среднемоторная, таковой вовсе не являясь, но задумка, видимо, имелась. И это гнутое заднее стекло, переходящее в такую же крышу … просто фантастика… Ну, а выдвигающимся на скорости спойлером сейчас никого не удивишь.
Далее
Рано или поздно, изучая немецкий язык, человек должен задуматься над этимологией слова «Шварценеггер», как некой головоломки начального уровня. Хотя для первого уровня осознания язык знать не обязательно — тавтологическое «чёрный негр», ха-ха, и достаточно. Но когда-то я пошёл дальше и откопал, что фамилия известного бодибилдера, актёра и политика родом из-под Граца переводится как «чёрный пахарь». И тогда меня это удовлетворило на долгие годы вперёд…
Далее
Строительство завода РАФ в Елгаве, под модель RAF-2203 «Latvija», и сопутствующей инфраструктуры. PL27-1973/LNA
Далее
Третья серия с оленем, Рига, 1969 год.
XIV Всесоюзный парад-конкурс любительских конструкций на приз «Техники-молодежи», Юрмала, август 1980 г. Источник: RCforum
Далее
Эти макеты RAF-982-I «Ciklons» и RAF-982-II «Latvija» из хроники «Советкая Латвия» 1973 года, снятые на ВДНХ ЛССР, можно и сейчас увидеть в Рижском мотор-музее.
Далее
И ещё немного августа 35-летней давности в Риге. Когда всё уже было решено…
А где-то в Америке уже полгода ездил мой новенький Caprice. А я собирался в 6-й класс.
Далее
А была в Мотор-музее и такая уникальная машина. Уникальна была прежде всего своей историей — именно её Никсон в США презентовал опять же Брежневу, в 1973 году. Фотографии 2007 года. По всей видимости, машины в Латвии больше нет, скорее всего ушла в Россию.
Далее
В продолжение публикации о Роллс-Ройсе Брежнева ещё фото и описание экспоната из Мотор-музея до реставрации, 2007 года.
Далее
В Рижском мотормузее стоит один из самых необычных экспонатов — разбитый Rolls-Royce Silver Shadow, который когда-то принадлежал Леониду Брежневу. Может быть этот автомобиль даже можно назвать вторым по символичности и ассоциативности с Рижским Мотор-музеем, после Auto Union.
Далее
Чемпионат СССР, Боровая, 1972 год.
Кто понимает, у того должны быть вопросы:)
Пассажирское морское двухпалубное судно на подводных крыльях, газотурбоход, разработанный ЦМКБ им. Алексеева, построен в Феодосии в 1986 году.
Две не самых часто встречающихся модели — полноприводный Robur MZ и кран на базе «Праги». В железнодорожном депо Братиславы.
Далее
На празднование 50-летия эстонского клуба UNIC мы поехали на этой ГАЗ-21 «Волга» 1964 года выпуска. Такая же, в таком же цвете, была у моего деда, только 1966-го. Машина, «сохранёнка», прошла 800 км за день. Немного под конец травил водяной насос, но с подливами нормально добрались домой.
Далее
В этом году исполнилось 10 лет со дня открытия обновлённого в 2016 году Мотормузея в Риге. В принципе за 10 лет не особо что-то поменялось. Добавили несколько отресатаврированных машин и постоянно устраиваются в одном из залов тематические выставки. Сейчас последние дни можно посетить выставку, посвящённую 60-летию трассы Бикерниеки. Для этого я и осуществил самостоятельное посещение музея.
Когда музей открылся в 2016 году, входная цена была 10 евро, и тогда это было довольно дорого по сравнению даже с европейскими музеями. Например, музей Мерседес-Бенц в Штуттгарте обходился в 8 евро. Сейчас вход в рижский музей — 12 евро, и это уже адекватная цена.
Далее
Вчера прошёл очередной KvassTime. На этот раз в Рижском Мотор-музее. Погода, правда, — сильный дождь. Но для этого было предусмотрено посещение музея. KvassTime это альтернативное мероприятие мероприятию Cars&Coffee, только для техники советского периода.
Далее
В прошлые выходные в Риге состоялось мероприятие Red Bull Showdown. Я на нём не присутствовал, но всему этому предшествовала череда событий, связанных с красными быками, напитком, который иногда делает людям хорошо, а иногда плохо, и безумными человеко-техническими достижениями мирового уровня.
Далее
Вчера за день проехали 800 км на 21-й «Волге»-«сохранёнке» 1964 года, чтобы поучаствовать в пробеге, посвящённому 50-летию эстонского клуба ретро-автомобилей UNIC. Повторили маршрут Ралли Раквере 1976 года. Старт был дан на Певческом поле в Таллине.
Далее
F1, Red Bull, Дзирциемс…
