Зеркальный Bugatti Veyron 16.4 от дизайнера Олафа Николая.
Фото-диорама «В пивоварне», повествующая о встрече двух немецких волговодов за кружкой пива в субботу вечером с целью обсуждения поездки на слёт «Reunion 21» в далёкой Риге летом 2020 года.
Камаз-Мастер с пополнением коллекции!
Хочу представить официальный плакат нашего Слёта автомобилей ГАЗ-21/22/23 «Волга» — «Reunion 21 — 2020» работы талантливого художника Юрия Яготина!
Последующая информация о мероприятии вскоре.
Reunion.Raw21.com
По GPS сделали 130 км/ч
21-летний дед у своего первого самолета — почтового По-2, аэродром Спилве, Рига, 1950 год. В открытой кабине По-2 налетает более 40.000 км. Крейсерская скорость самолёта — 100-120 км/ч.
Далее
За десять лет до пробега 1977 года во Владивосток испытатели завода РАФ отправились в другое, не менее сложное путешествие на четырёх микроавтобусах РАФ-977, чтобы испытать модернизированную версию 977. Маршрут Рига-Каракумы-Памир. Семь сложнейших для автомобилей перевалов, самый высокий из которых на высоте 5 километров.
К сожалению, не обошлось без трагических событий — команда вместе с микроавтобусом в аварии потеряла водителя и кинооператора.
Когда-то я уже выкладывал этот фильм, но только сегодня посмотрел его целиком. Хорошо показан и труд испытателей, и особенности тестирования, и тень трагедии, и влияние климата и высот на автомобили. Одним словом, советую. Длительность 20 минут.
Далее
Очень мне нравится это фото Анны Григорович — мы катим из Калининграда:)
Остались последние календари, кто ещё захочет приобрести, пишите.
В этом году Календари «Сокровища Балтийского моря 21» ушли в Эстонию, Латвию, Литву, Финляндию, Норвегию, Россию, Белоруссию, Украину, Чехию, Венгрию, Польшу, Германию, США и Исландию.
Дорогие друзья!
18-19 июля в Риге состоится Международный слёт автомобилей ГАЗ-21/22/23 «Волга». Организация мероприятия проводится под крылом Латвийского Клуба антикварных автомобилей, который был учреждён Виктором Кулбергом почти 50 лет назад. Мы хотим, чтобы эта встреча энтузиастов из разных стран стала основой для дружеского сплочения всех владельцев «волг», что мы и вынесли в название «Reunion 21».
Мы не будем ограничиваться только идеальными автомобилями в оригинале, — мы приглашаем всех: кастомные автомобили, интересные авто на базе 21-ой «Волги», переделанные кузова на базе других автомобилей, спортивные «волги», экспортные и т.д. — одним словом всё, что берёт своё начало от автомобиля «21».
Формат мероприятия — трёхдневный, с двумя днями основной программы. Первый день программа пройдёт в Риге и будет содержать элементы выставки, исторических экскурсов в местный колорит, вождения, посещения объектов, с праздничным вечером на природе и ночёвкой, а на второй день мы отправимся в Литву, посредством ретро-ралли с последующей культурной программой до вечера.
Да, и чуть не забыли — мы надеемся, что все вместе поставим Рекорд пребывания ГАЗ-21/22/23 в одном месте!
Регистрация на мероприятие откроется 1 марта этого года. А мы уже постараемся, чтобы всем, кто приедет, оно запомнилось надолго:) Тем более, что такого формата, как мы задумали, для 21-ой «Волги» ещё не проводилось.
В ближайшие дни будет открыта страница мероприятия на Фейсбуке, и релизы появятся на четырёх языках. Ждите дальнейших новостей!
С уважением,
Команда организаторов «Reunion 21 — 2020»
В этом году снова пройдёт «Grand Tour of Estonia» — мероприятие, которое проводится раз в 5 лет. Четыре дня длинный караван ретро-машин едет по Эстонии, иногда заезжает в Латвию. Мы снова приглашены. Принять участие может каждый. Пройдёт с 20 по 23 июня.
Страница мероприятия: www.facebook.com/Vanasõidukite-Suursõit-102246634649525/
Сегодня Кэролу Шелби исполнилось бы 97 лет. Без этого человека не было бы многих самых знаковых и легендарных автомобилей Америки. Как не было бы и этой машины на фото, хотя она и напрямую не связана с этой знаменитой личностью. Но ещё немного и я расскажу эту историю целиком.
На фото: Александр Дрогин — гонщик и владелец автомобиля, Росс Бейкер — человек, начавший строить этот автомобиль в далёком 66-ом в Новой Зеландии, и Андрис Шталс — руководитель команды. У Моста Dunlop, Ле Ман, сентябрь 2018 года.
Далее
Когда вышел Porsche Boxter первого поколения, я не воспринял его серьёзно, несмотря на то, что машина состояла примерно из 30% деталей от старшей 911 и являлась своеобразной преемницей модели 944. Но эта конкретная машина последних лет выпуска первой серии изменила моё мнение — много работы и, особенно, любви вложено в этот автомобиль, это чувствуется и в деталях. А на салон можно смотреть вечно.
Далее
Республика Того в ушедшем году выпустила интересную серию марок с автомобилями «Скорой помощи», включая РАФ.
Далее
Ещё один невиданный плакат к нашему любимому фильму
Рисунки латвийского художника Олафа Цеплевича, который создал множество тематических плакатов и известные на весь Советский союз рисованые открытки с машинами клуба ААК. Фотографии с выставки Олафа, которая прошла в Талси в 2014 году.
3 часа дня, мы только отъехали пару десятков километров от Шушенского, пересекли реку Оя, проехали Малую Ничку, идём на Абакан через Минусинск, и оттуда, по знакомой нам со вчерашнего дня дороге, на Красноярск. Руслан постоянно смотрит на температуру, практически не отрываясь, печку мы пока так и не открыли. 33 градуса за бортом. Но сначала было вчера…
Далее
Самые популярные фото 2019 года. Не все, правда, этого года, но то что на первом месте 300С «Nascar» говорит о том, что проект был сделан не зря:)
www.instagram.com/rawcarcom/
Довольно много фирм в Европе преображало «нивы» для своего рынка. В том числе переделывая их в кабриолеты. На данных фото одна из таких машин от фирмы Thiele Spezialfahrzeugbau GmbH, 1986 года выпуска, с довольно редким обвесом.
Но чем нам ещё известна фирма Thiele? В том же 1986 она сделала два бронированных РАФа для всесоюзного конкурса на инкассаторский автомобиль. Но тогда выиграл французский Labbe. Об этом можно почитать здесь: www.raw21.com/2016/07/28/rafarmor/
Далее
Довольно странен тот факт, что нигде нет исторической фотографии здания аэропорта «Румбула», который использовался длительное время, а само здание стоит до сих пор. Но, вот, ещё одно фото из архива деда — на заднем плане именно это здание.
А что у нас на переднем плане? Раскопки дали следующие результаты. Слева направо: Восс, Август Эдуардович (Augusts Voss) — Первый cекретарь ЦК КП Латвии; Бугаев, Борис Павлович — Главный маршал авиации, Министр гражданской авиации СССР; Страутманис, Пётр Якубович (Pēteris Strautmanis) — Председатель Президиума Верховного Совета Латвийской ССР. Год неизвестен.
Эти 5 фотографий лежали в архиве деда обособленно, прежде всего из-за их большего размера по сравнению с остальными.
Фото 1: Что интересного в первом фото, датированным 1961 годом? Обычный Ил-18, которых было выпущено более 800, в полёте, в ранней ливрее Аэрофлота. Пока не забьём в поиске бортовой номер.
Далее
Встреча космонавта Алексея Леонова в Дрездене, ГДР, октябрь 1965.
Обслуживание испытаний — краш-тест Иж-Комби.
У каждого должна быть своя «Кристина»
