277A9181_r

1911 Руссо-Балт К 12/20 из коллекции Политехнического музея

277A0320_r2

1970 ГАЗ-22 «Волга» и «Герой». Проект «21 — От Прибалтики до Японского моря», Нижний Новгород. Владелец Андрей Волгин.

277A0425_r

Вчера была Паланга. Ездил фотографировать для одной команды. До этого единственный раз был на этих гонках в 2012-ом, когда там гонялись и «Волги». Больше фото вскоре, а ниже ссылки на мероприятие 2012 года.

www.rawcar.com/2012_dzintara_palanga/2012_palanga.htm
www.rawcar.com/2012_omnitel/2012_omnitel.htm
www.rawcar.com/2012_porsche_club/2012_porsche.htm

277A0089_r

Ещё один интересный экспонат, который давно хотелось увидеть вживую.

277A9762_r

Автомобиль «Старт» был разработан в 1963 году с применением агрегатов ГАЗ-21 «Волга». Имел рамную конструкцию и стеклопластиковый кузов. Выпущено около 150 автомобилей. Выпускался в Северодонецке. Позднее, с переносом производства в Луганск, автомобиль строился на базе ЗИМа, выпущено 20 экземпляров, немного отличался внешне. Полная история ниже.

Continue Reading

277A6413_r

Был мне в самом конце нашего путешествия Überraschung, как говорят немцы, или сюрприз по-нашему. Мы ходили по красивому небольшому, но качественному «Музею автомотостарины Владивостока». Много мотоциклов, красиво оформленные плакатами и афишами стены, немного военной техники, включая японский военный мотоцикл, как символ специфики событий тех лет в регионе. Несколько залов с отечественными автомобилями: ЗИС-110 кабриолет, ЗИМ, «Запорожец», салатовая «Победа», голубая «Волга»… Голубая «Волга». И тут до меня очень медленно начинает доходить, что это она, та самая «Волга», которая уже 15 лет украшает и украшала шапки всех версий моего сайта GAZ21Volga.com , и до сих пор на всех моих форумных аватарах и тд. Когда-то очень давно скаченная в интернете фотография, претерпевшая не одну операцию в фотошопе, с ожившей машиной на ней. За 13000км от дома…

raf_latishi_2

Две латвийские экспедиции на одном и том же месте с интервалом менее чем в месяц. Экспедиция Lao Cao (Вьетнам) — Rīga едет на старом пожарном «Мерседесе», который 9 лет простоял на вьетнамской таможне.

Трасса Новосибирск-Красноярск.

RAF Reunion
&
Autoexpedition LAO CAI- RIGA 2017
www.facebook.com/LaoCaiRiga2017

277A0337_kl

 

277A1610_r

«21 — От Прибалтики до Японского моря». Красноярск. Коммунальный мост через Енисей с 10-рублёвой купюры. И на Красноярскую ГЭС, с обратной стороны, мы тоже заехали:)
Спасибо Сергею и Алексею Лавренковым за отзывчивость и сувенир!:)

Continue Reading

277A0864_r2

Пара фотографий с посещения Kлуба любителей Ретро Авто ETS Classic Cars в Екатеринбурге, что находится на улице Автомагистральной

Continue Reading

277A6212_r

Наш пробег закончен. Мы вернулись. Материала очень много, и пока я даже не совсем понимаю в каком виде и в каком объёме это выкладывать. Основное в режиме реального времени, как я писал, выкладывалось на ФБ: «RAF Reunion», планировал писать по каждому дню, но со временем было совсем плохо, под вечер успевал только сбрасывать с карточек на диск. По дням остановился на Казани, надеюсь получится вспомнить и по последующим городам:)

Кстати, наша 4-ая машина Сергея Авечкина поехала своим ходом обратно, через Грузию. Пожелаюм Сергею удачи и, надеемся, он установит свой личный рекорд и побъёт отметку в 25000 км!

277A7675_r

С корабля на бал. Только вернулись из Владивостока, и уже на следующий день я фотографировал Hell GP 2017. Классы «волг», «жигулей», национальный и S1600.

Continue Reading

277A5855_r

В проекте «21 — От Прибалтики до Японского моря» сегодня поставлена логическая точка. Около 15-17 городов от Лиепаи до Владивостока. По одной 21/22 в каждом регионе. С благодарностью всем, кто откликнулся, и всем, кто помогал!

Делаем Календарь 2018? :)

_ambitions2

 Мы сделали это. Спасибо, что вы были с нами!:)

277A5234_kl

277A4991_r

На 33-ий день пути мы приехали в Хабаровск — последний город на пути перед конечной целью — Владивостоком. Пройдено 11700км, даже странно, насколько это близко к нашему изначальному (идеальному) километражу — 12500км. До Владивостока остаётся 766 км.
На фото один из трамваев производства рижского РВЗ/RVR 6М2, курсирующий сегодня недалеко от нашей гостиницы. Такой же трамвай ещё можно увидеть и на улицах латвийского Даугавпилса.

277A4439_r

Последний месяц в одном фото:)

И, как всегда, все новости и отчёты по дням с видео и фото на аккаунте Фейсбука RAF Reunion

277A4189_r

Дальнобой. Пройдено 11000 км. Трасса Чита-Хабаровск. РАФ и Peterbilt. Вчера.

raf_baykal

До свидания, Байкал! Мы едем дальше.

И, как всегда, все новости и отчёты по дням с видео и фото на аккаунте Фейсбука RAF Reunion

riga_krasnojarsk_kl

На сегодняшний день: 6174 км, 19 дней, 12 городов, 5 машин, 9 человек (завтра присоединяются ещё двое), пока самый длинный перегон Новосибирск-Красноярск 800 км.

Для сравнения: если бы мы ехали по США по самой длинной диагонали, то переехали бы их 1000 км назад.

И, как всегда, все новости и отчёты по дням с видео и фото на аккаунте Фейсбука RAF Reunion

rafbrants_1977_09

Так как многие присоединились к нам в последнее время и спрашивают, где можно что-то прочитать или посмотреть о пробеге 1977 года, который мы повторяем, сделаю ещё раз пост с дополнениями:

Статья в журнале «Вокруг Света»:
www.vokrugsveta.ru/vs/article/5645/

Документальный фильм о пробеге:
www.youtube.com/watch?v=BdHza7f7TeY

Фото из архива Valdis Brants и Vladimirs V. Voicehovskis
Всё о РАФах и пробеге на FB: RAF Reunion

И с сегодняшнего дня подключён www.rafreunion.com к ветке блога о РАФах, где публикуются самые важные, на мой взгляд, новости нашего движения.

277A0122_r

Мы пока ещё едем:) Завтра выезжаем из Омска в Новосибирск. Как я уже писал, нас 5 экипажей, но это фото мне очень нравится. У Чкалова в Нижнем Новгороде.

И, как всегда, все новости и отчёты по дням с видео и фото на аккаунте Фейсбука RAF Reunion

277A9734_r

Катер на подводных крыльях «Волга», проект 343 длиной 8,5 метров в экспозиции музея УГМК, с салоном 21 Волги и двигателем ГАЗ-52-70 л/с. Начало производства — 1958 год. Разработан в КБ судостроительного завода «Красное Сормово» в Горьком. Производился двумя заводами  - в Батуми/Грузия и Гомеле/Белоруссия. Больше фотографий