
Интернет-магазины: Россия — Украина — Казахстан — Белоруссия — Болгария
ДалееУникальные для меня кадры: Первый рейсовый Ту-134А под руководством деда уходит из только что открывшегося аэропорта «Рига» на Москву. PL29/1974, Latvijas Nacionālais arhīvs.
10 октября 1974. «Под аплодисменты присутствующих председатель Совета Министров Латвийской ССР. Я. Рубен разрезает традиционную ленту, Аэропорт «Рига» открыт! В 12 часов 38 минут с его взлетной полосы уходит в небо и берет курс на Москву первый самолет, который ведет лучший экипаж, возглавляемый заслуженным пилотом СССР В. В. Николаевым. Спустя 17 минут аэропорт «Рига» принимает на посадку очередной рейсовый лайнер ТУ-134. Новая воздушная гавань латвийской столицы гостеприимно встречает первых пассажиров.» Газета «Ригас Балсс», 11 октября 1974
ДалееЭлектрический «Запорожец» — разработка Рижского электромашиностроительного завода (RER). Имел дальность хода в 130 км, 1974 год. PL15/1974, Latvijas Nacionālais arhīvs.
ДалееИз Тольятти дошел еще один календарь, в котором моё фото. Спасибо Pertikis Aklais , и Lada History за то, что разместили машину в мой месяц:)
Интересный кадр из кинохроники — 1 мая в Риге. ЛАЗы, «икарусы», ЗиУ, Шкода, «красные шапочки» и бордовая «Волга». И тягач МАЗ. PL16/1968
Так бывает, недавно поднял тему «шкод» в Советском Союзе, а сегодня фотографировал одну такую транзитную чешку.
ДалееЕсть такие фотосессии, которые не хочется выкладывать разом, — 1972 Porsche 914/6 «Vaillant»
Визит премьер-министра Ирана Амир-Аббаса Ховейды в Ригу. И красавец 111-ый ЗИЛ, до этого эту машину в Риге не встречал. PL23/1973, Latvijas Nacionālais arhīvs.
ДалееМне всегда было интересно ещё раз, уже осознанно, взглянуть на витражи построенного в 1974 году аэропорта «Рига», потому что из детских воспоминаний был только висящий под потолком Ил-62. И, вот, благодаря фильму Рижской киностудии «Māksla, māksla, māksla»/»Искусство, искусство, искусство», 1975 года, это стало возможным. Кстати, в фильме много интересного на тему дизайна оформления многих помещений и зданий в Риге, которые мы часто видели, но из-за замыленности не предавали этому значения. А поскольку, у меня тут техническая направленность, не будем сильно уходить вширь. На тему нового аэропорта я сделаю как-нибудь пост помасштабнее. Источник: Latvijas Nacionālais arhīvs.
ДалееКрасота какая!:) Маршрутные такси у Рижского ж/д вокзала.
PL22/1977, Latvijas Nacionālais arhīvs.
ДалееСначала подумал, что показалось — человек похожий на Дэвида Рокфеллера с пакетиком Кинофестиваля ’77 поднимается на борт Ту-134 в аэропорту «Рига». Но нет, сюжет подробно рассказывает о советско-американской встрече с участниками Дортмундской конференции в Риге и Юрмале. Визит в Верховный совет ЛССР, конференция в гостинице «Юрмала», посещение этнографического музея. PL22/1977, Latvijas Nacionālais arhīvs.
ДалееИнтересное фото — самолёт на территории Рижского авиационного училища. Для меня оно интересно тем, что самолёт стоит на месте ещё не построенного здания училища, в котором преподавал мой второй дед.
Борт Л3446 вступил в строй непосредственно перед началом Второй Мировой, в апреле 1941 года, летал в украинском УГВФ. В 1952 году был списан и привезён в Ригу в качестве экспоната, где простоял до 1958 года. По рассказам очевидцев, на этой территории какое-то время стояли и истребители.
Источник: Александр Литвак
Одно из самых любимых мест на Земле:)
Во время посещения Красноярска нам показали достаточно крупную и интересную коллекцию. Идея коллекции — собрать советские автомобили в как можно лучшем, близком к новому, состоянии. Самой запоминающейся машиной стал Москвич-2142 (информации о нём беглый поиск в гугл не дал) — с непонятно-маленькими боковыми дверьми, через которые не только ребёнка не посадишь, но и небольшую спортивную сумку не просунешь. Но АЗЛК на закате своего существования сделал много непонятных машин.
А встречать нас владелец этого собрания автомобилей приехал на самом позднем РАФ-22038 в идеальном состоянии, которых я до этого нигде не видел, отличительная черта — обтекаемые пластиковые бампера.
ДалееАвтозаправочная станция в Грузии, 1958 год. Фото С. Кропивницкого.
«Латвия» — далеко-далеко. Завтра об одной интересной коллекции за 5 тысяч километров.
Найдены вагоны олимпийского РАФа-автопоезда в Красноярске. Ретро-энтузиасты думают, что с этим делать.
Далее«Волга» и РАФ тёмно-зелёного цвета у Рейхстага, Западный Берлин, 1990 год. Фото Владимира Шарникова.
Ралли «Прибалтика», стартовавшее в Таллине, 1972 год. А Стасису Брундзе вчера исполнилось 74 года. Поздравляем!
PL7/1972, Latvijas Nacionālais arhīvs.
ДалееУ друзей эстонцев появилось такое чудо. Но пишут, что машина ушла в коллекцию в Россию. Делали фаэтон в украинском Днепре.
Единственная «Волга», зарегистрированная в Люксембурге. Номера страны образца до 1973 года.
Праворульный «Москвич-427»
Один из самых, а возможно и самый старый, автомобильный музей на пост-советском пространстве. Валерий Кирсис — основатель музея, одновременно был и основателем эстонского клуба ретро-автомобилей Unic в 1975 году. В музее представлены артефакты этой истории. Коллекцию лучше всего посетить, по пути на остров Сааремаа, непосредственно перед паромной переправой.
ДалееScuderia Cameron Glickenhaus SCG 003C @ 24 Hours Nurburgring
ЗИС-112 и Douglas DC-7C