Ещё один фильм, правда не Рижской, а Свердловской киностудии, где для съёмок в Риге собрали достаточно большое количество зарубежных автомобилей, ещё до съёмок «Миража». 1980 год.
Далее
10 ноября — День советской милиции.
Сотрудники рыбацкой артели «Zvejnieks» Саулкрастского района на своих личных автомобилях едут на выборы. Берег Рижского залива, Саулкрасты. PL11/1954, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Выставка «Италия 2000» в Москве, 1988 год. На выставке была и Ferrari F40, и раллийная Delta. Журнал Техническая эстетика, 1988.
Далее
Достаточно интересное письмо от помощника мэра Нью-Йорка создателю и директору ВНИИТЭ в 1968 году.
Далее
Просто шикарные фотографии выложил пользователь Hedzin на сайте drive2.ru. Финская фирма Konela — импортёр советских автомобилей праздновала весной 1977 года свой 30-летний юбилей. ( www.drive2.ru/b/602799279542638226 )
Далее
- Модификация автомобиля «Москвич». Автор Ю.Васильев. Руководители проекта Б.В.Бабиевский, Л.С.Катонин, Ю.А.Долматовский. 1954 год.
- Грузовой автомобиль ЗИЛ-15. Автор О.Фролов. 1958 год.
- Автобус с телеустановкой РАФ. Автор П.Лим, руководители проекта И.А.Вакс, Л.С.Катонин. 1963 год.
- Тяжёлый быстроходный трактор (модификация трактора К-700). Автор В.Сурина. руководители проекта И.А.Вакс, Л.С.Катонин. 1959 год.
Журнал Техническая эстетика, 5/1985.
Далее
Из коллекции Музея Николая Панули
Был такой журнал. Выпускался с 1964 по 1992 год. Подробно: www.typejournal.ru/articles/tekhnicheskaya-estetika-episodes
На обложке: предсерийный РАФ-2203 «Латвия» «Скорая помощь» на Домской площади в Риге.
Далее
Интересный кадр из фильма «В город пришла беда» — два поздних и один ранний автопоезда РАФ-980/979 «Рига» в аэропорту Томска(?). 1966 год.
Летящий самолет ВМ-Т «Атлант», транспортирующий космический корабль «Буран». Источник: Станислав Сергеевич
Неплохая погоня по Риге в фильме Рижской киностудии «Liekam būt» / «Быть лишним» 1976 года. В съемках принимал участие известный автогонщик Андрис Калнайс.
Далее
Lada-EVA — супер-Лады Стасиса Брундзы.
Отреставрированный Рижским Мотор-музеем олимпийский автопоезд РАФ-3407, который катал в детстве всех нас по Межапарку.
Разработку дизайна одного из самых нехарактерных шведских автомобилей Volvo P1800 отдали в известное итальянское бюро из Турина Frua. По стечению обстоятельств там проходил практику шведский студент Пелле Петерсен. Он, наряду с другими четырьмя дизайнерами, нарисовал проект, который и выиграл в результате. Но была ещё одна маленькая деталь — Пелле был сыном Хельмера Петерсена, дизайнера Volvo, который и курировал весь проект:)
