Модели Lada-EVA группы B в масштабе 1:43 в разных исторических исполнениях. Каждая модель очень высокой проработки и делалась под конкретных заказчиков, у которых был выбор опций.
Одна из самых крутых машин Советского союза, которая висела плакатом наряду с F40 и Countach.
Далее
Ралли «Прибалтика ’69». «Волги» из Эстонии, Латвии, Литвы и Горького.
Фото: Valdur Vahi, опубликовал Дмитрий Василенко
Далее
Петтер Сольберг — человек, сделавший мою любимую Импрезу 2003 чемпионом мира. Хотя, может она именно поэтому любимая:)
Новая картина Петра Перешивайлова — «Спа-София-Льеж 1963», 100х150, масло, холст
Легендарный эстонский гонщик Уно Аава во время ралли в Эфиопии. Кстати, именно Уно Аава прописывал легенду для ралли «Лондон-Сидней ’70» на Американских континентах, о котором писал пару постов назад.
Далее
Ралли Льеж(Спа)-София-Льеж, 1963 год. Участвовали три «волги» под номерами 53, 63 и 82. Все сошли.
Далее
Ралли «Золотое кольцо», Ярославль
Вчера состоялся ещё один 50-летний юбилей, который по своей значимости был не менее историческим для советского автомобилестроения. В тот же день, 19 апреля 1970 года, когда с конвейера в Тольятти сошли первые шесть серийных «жигулей» 2101, на далёком Туманном Альбионе, со стадиона Уэмбли в Лондоне, ушли в далёкий путь семь практически серийных «москвичей».
Далее
Лемановский болид Nissan GT-R LM Nismo класса LMP1 2015 года. Гибридная установка, двигатель V6 3000см3, KERS MJ8, 335 км/ч. Двигатель был расположен спереди. Автомобиль сошёл на 23 часу гонки.
Далее
В этом году исполняется 10 лет возрождённому в новом тысячелетии кубку Dzintara Aplis. За это время «волги» соревновались на трассах Латвии, Литвы, Эстонии и России.
У всех гостей нашего Слёта автомобилей ГАЗ-21/22/23 «Волга» — «Reunion 21 — 2020» будет возможность увидеть гоночные автомобили этой исторической серии, в классах «Волгa», «Лада» и «Формула», в действии, на трассе Бикерниеки 18 июля.
Регистрация на «Reunion 21» открывается сегодня!
Далее
Памятный знак «Dzintara Volga — 10», 1973 год. А в этом году исполняется 10 лет возрождённому в новом тысячелетии кубку Dzintara Aplis 🙂
Мой фаворит на ралли Пекин-Париж 2019. Сразу бросился в глаза в каком-то репортаже со старта. Тогда и не думал, что увижу вживую. Тема превращения интересных машин во внедорожные, на данный момент, это прямо моё.
Последующая модернизация лемановских «порше» воплотилась в данном автомобиле для сезона 1971 года. Кузов получился грузно-широким, колеса ушли глубоко в арки. Поэтому немцы окрестили её «свиньёй». И придали соответствующую раскраску в стиле схемы мясника.
Автомобиль приехал первым на предварительной квалификации, но из-за инцидента в гонке сошёл, когда был на пятой позиции.
