Мотоциклы
Одно из самых любимых фото прошлого года — гоночный мотоцикл Teras, восстановленный в Риге.
Во время посещения Красноярска нам показали достаточно крупную и интересную коллекцию. Идея коллекции — собрать советские автомобили в как можно лучшем, близком к новому, состоянии. Самой запоминающейся машиной стал Москвич-2142 (информации о нём беглый поиск в гугл не дал) — с непонятно-маленькими боковыми дверьми, через которые не только ребёнка не посадишь, но и небольшую спортивную сумку не просунешь. Но АЗЛК на закате своего существования сделал много непонятных машин.
А встречать нас владелец этого собрания автомобилей приехал на самом позднем РАФ-22038 в идеальном состоянии, которых я до этого нигде не видел, отличительная черта — обтекаемые пластиковые бампера.
Далее
Георгий Козлов прислал мне такое фото из своего архива — стоянка у моря в Саулкрасты, 1972 год.
Прототип детского электро-самоката «Rīga» и другие концептуальные и серийные модели колёсных аппаратов Гунара Глудыньша в интересной статье о жизни дизайнера (на латышском языке): www.design.lv/lv/event/latvijas-architektura-ticot-dievam-un-latvijai-gunars-gludins
Далее
Гоночный мотоцикл с коляской Teras Паула Звиценса из 70-х, восстановленный в мастерской Эдгара.
Далее
Гоночный мотоцикл с коляской Teras гонщика Паула Звиценса. Больше вскоре.
1979 Vihur-500 — мотоцикл с коляской для шоссейно-кольцевых гонок. Построен Эксериментальным производственным комбинатом ДОСААФ Эстонской ССР «Вихур». Оснащался двумя двухтактными одноцилиндровыми (250 cm3) двигателями CZ в одном блоке. Сейчас находится в коллекции музея УГМК в Верхней Пышме.
На мой взгляд, один из самых красивых гоночных мотоциклов из прошлого.
Далее
«- А почему они так мчатся?
— Кто первый приедет, тот приз получит.
— Ааа, материальная заинтересованность! … А почему же мчатся остальные?»
В 1961 году на экраны вышел первый в мире игровой цветной панорамный фильм «Опасные повороты» производства Таллинфильм.
Панорамный фильм снимался сразу на три камеры и воспроизводился с трех кинопроекторов, на Западе такую систему назовут «Синерама», а первый фильм представят годом позже советского. Фильм не переводился в другие форматы и демонстрировался в специальных кинотеатрах, один из которых открылся в Таллине в 1964 году.
Далее
«Свадьба мотогонщика» — Журнал «Советское фото» 3/1971, С.Сушков (Северодвинск)
Айда в воскресенье! Подошёл к концу второй день Estonian Grand Prix 2018.
Jawa Motorcycles. Или первый тёплый день.
Несколько фото этого мотоцикла я уже выкладывал. Фотографировал во время нашего слёта RAF Reunion в сентябре прошлого года в эстонском Музее моторспорта, в Турба. Сегодня подготовил все фото. Завораживающий мотоцикл.
Гоночный Иж Ш-11 1972 года из реставрационной мастерской Эдгарса. Мы уже отсняли несколько спортивных мотоциклов, можете посмотреть в этой ветке. Уникальные экспонаты.
Открыл сезон. Первая съёмка в этом году. 1972 Иж Ш-11. Как всегда после реставрации от Эдгара. В этот раз попробовали немного в другом стиле.
Больше фотосессий с мотоциклами с разделе блога «Мотоциклы»
Фотографировать мотоциклы, вышедшие из реставрационной мастерской Эдгара, это всегда удовольствие. О некоторых, сделанных со знанием дела и исторической точностью двухколёсных конях, ничего не слышал даже гугл.
Oчередной красавец — Иж 6.217 1989 года выпуска. Эдгар восстановил его в состояние, включая и внешний вид, каким мотоцикл приходил с завода клиенту. И, конечно, на мото-круге в Бикерниеки, этот отрезок трассы меня вдохновляет всегда:) Полный фото-отчёт.
Фотографировать мотоциклы, вышедшие из реставрационной мастерской Эдгара, это всегда удовольствие. О некоторых, сделанных со знанием дела и исторической точностью двухколёсных конях, ничего не слышал даже гугл.
Сегодня был очередной красавец — Иж 6.217 1989 года выпуска. Эдгар восстановил его в состояние, включая и внешний вид, каким мотоцикл приходил с завода клиенту. И, конечно, на мото-круге в Бикерниеки, этот отрезок трассы меня вдохновляет всегда:) Больше вскоре.
Raw21.com & Rawcar.com Photography
Этот мотоцикл мне довелось фотографировать в Риге. Во второй раз я увидел его этим летом уже в коллекции музея УГМК в Верхней Пышме под Екатеринбургом.
Создан Экспериментальным производственным комбинатом ДОСААФ ЭССР «Вихур». Приводился двумя двухтактными одноцилиндровыми двигателями CZ (по 250 cm3) в одном блоке.
Этот и другие восстановленные и сохранённые мотоциклы и автомобили можно увидеть в недавно открывшемся Музее автоспорта, в Турба, Эстония.
Восстановленный гоночный Урал 650 Ш под названием «Стрела-1». Предназначался для шоссейно кольцевых гонок, отличался от стандартных моделей и выпускался ИМЗ по спец.заказу
NSU Bison 2000 — самый большой одноцилиндровый двухколёсник. Был построен Фрицем Лангером на базе NSU Konsul 500. Фриц заменил оригинальный цилиндр на более крупный от самолётного двигателя. Известная фирма Mahle по заказу изготовила более лёгкий поршень. Коленвал весит 25 кг и выточен из блока специальной стали.
Под катом фото мотоцикла целиком, снимал в 2010-ом году в Техническом музее Зинсхайма
Обновили велодорожку в Юрмалу. 1956 Иж-49, тоже юбилейный в этом году.
Второй день был уже полегче — на внутреннем круге (бывшем картинговом) проходил «Золотой мопед»/»Zelta mopēds» — мотоциклы ИЖ, CZ, Jawa, мопеды «Рига», «минимокики» и многое другое. Был на этом мероприятии в первый раз, но тоже получил удовольствие. А во дворе Мотор-музея в этот день были выставлены автомобили кубка «Dzintara Aplis», которые откатали своё днём ранее, и закончили гоночный сезон 2016.