Карета императрицы Всероссийской Елизаветы Петровны, младшей дочери Петра I. Mастер А. Дрилеросс, Париж, 1753-1754 гг. Материалы: клен, бронза, бархат, железо; резьба по дереву, позолота по левкасу, живопись маслом. Оружейная палата, Кремль, Москва. За 100 с лишним лет до изобретения ДВС.
Самое старое колёсное средство передвижения, которое я фотографировал:)
Далее
Пока ищется вдохновение на Календарь, который будет посвящён исключительно 21-м «Волгам», ибо повод есть, нашёл вот такой интересный экспонат у себя — наглядный макет технического устройства легкового автомобиля, в данном случае М21 второй серии, переходной, из коллекции Политехнического музея в Москве.
Автомобиль с автоматической коробкой передач.
Далее
Оригинальное, восстановленное такси, работавшее в Дредене, ГДР.
Москва — Нижний Новгород — Екатеринбург — Красноярск — Иркутск — Новосибирск — Чита — Владивосток
Далее
Владивосток
Делать или не делать календарь, вот в чём вопрос 🙂
Советская «Ракета» в ФРГ. Судно на подводных крыльях принадлежало и ныне существующей компании KD Köln-Düsseldorfer, ходила по Рейну до Кобленца. Имела собственное название «Rheinpfeil» — «Рейнская стрела».
Эмблемы самых первых прототипов «Волги» — одна с надписью «ЗИМ 21», другая «М21».
По секретной информации — в следующем издании книги «21» Иван Падерин более подробно разберёт тему прототипов «Волги»:)
1955 Austin A30 — Эта машинка на слётах всегда притягивает моё внимание. Она как-будто из мультфильма, немного утрированная — высокая, узкая, короткобазная, но при этом седан.
Впервые автомобиль представили в 1951 году на автосалоне Earls Court Motor Show как «Новый Остин 7» («New Austin Seven»)
Прототип М21 на стенде. На портрете Климент Ворошилов, на тот момент Председатель Президиума Верховного Совета СССР.
Внешне машина отличалась от серийной наличием хрома вокруг боковых окон, тремя выштамповками на заднем «бумеранге», передними поворотниками, задней птичкой, надписью «Волга» на верхней «губе» передней решётки с десятью прорезями и сдвинутым вперёд «оленем», нависающим над эмблемой с аббревиатурой ЗИМ.
Реплика с элементами оригинальных Bentley — 1951 Petersen Speed 6. Данный автомобиль участвовал в пробеге «Пекин-Париж» — 2016 года.
Далее
Про остров Рюген я писал несколько раз. В 2018 году увидел его с парома, с проходящим на его фоне «Крузенштерном». Потом увидел с другой стороны — с побережья Германии. В 2019 тоже не получилось заехать, когда был рядом. И, вот, в прошлом году, наконец-то, осуществилось.
Остров Рюген, он же Руян, он же пушкинский Буян, до 10 века н.э. был заселен, как и восточная часть нынешней Германии, славянами. Мыс Аркона, где стоял одноименный город, сохранил название до сих пор. На горе стоял храм и статуя Свентовита, к которым приходили поклониться люди из дальних земель. Но в 10 веке началось насаждение христианства, предки датчан завоевали и разрушили город и храм. Столица Аркона пала в 1168 году. Основная масса славян в результате этих событий ушла на юго-восток, и расселилась на территориях от Восточной Прибалтики до Азовского моря. Остальная часть осталась и приняла христианство.
Танковый музей в финском городке Парола открылся в 1961 году и постоянно расширялся. Здесь собрано множество редких образцов военной техники, например, таких как сохранившиеся в единственном экземпляре полностью оригинальные бронеавтомобили БА-10 и БА-20М. Советские танки Т-26, Т-28, Т-50, Т-34 1941 и 1943 годов, КВ-1, КВ-1Е, БТ-42, БТР-60 ПБ, САУ ИСУ-152, Т-54, Т-72 и другая немецкая, британская и финская техника.
В день, когда мы там были, там проводилась выставка моделей военной техники индивидуальных мастеров и коллекционеров.
Далее
Отреставрированный в этом году оригинальный РАФ бобслейной команды ЛССР. Выезжал часто, в том числе, на многие соревнования в Западную Европу. Фотографировал на промежуточном этапе между реставрацией и доукомплектовкой.
В поисках боба того времени.
Далее
Цикл реклам финской Конелы — Довольный таксист, разумная «Волга». По статистике 9 из 10 финских таксистов владели «Волгой» и лично.
Далее
Kino International — кинотеатр в Берлине, открытый в 1963 году. Он расположен на Карл-Маркс-Аллее в бывшем Восточном Берлине. До падения Берлинской стены в 1989 году в нем проходили все премьеры киностудий DEFA. Сегодня это охраняемое историческое здание и одно из мест проведения ежегодного Берлинского международного кинофестиваля — Берлинале.
Далее
Кадры из фантастического фильма Одесской киностудии «Мечте навстречу», 1963 год. Немецкое название переводится как «Встреча в Космосе». Очень даже неплохие декорации для 1963 года.
Далее
Решив пройтись в Берлине под вечер от Александерплатц до гостиницы, навигатор отправил меня по широкому проспекту, коих по моим воспоминаниям в Берлине много. И испытал эстетическое удовольствие. Не отпускало впечатление, что иду по проспекту в Москве или Питере. Хорошо сохранившиеся здания Восточного Берлина постройки 50-60 годов с удачно вписанными между ними более новыми панельными домами проектов похожих на советские.
Далее
Ауди в прошлом году вернула историческое название «Хорьх» в жизнь, выпустив удлинённую версию Audi A8 Horch. Правда, модель предназначена только для китайского рынка, — немного странно, потому что немцы такой шаг оценили бы больше, чем это сделают китайцы.
10 ноября — День советской милиции
