На празднование 50-летия эстонского клуба UNIC мы поехали на этой ГАЗ-21 «Волга» 1964 года выпуска. Такая же, в таком же цвете, была у моего деда, только 1966-го. Машина, «сохранёнка», прошла 800 км за день. Немного под конец травил водяной насос, но с подливами нормально добрались домой.
Далее
Временная экспозиция в Музее Августа Хорьха, которая сама по себе могла стать музеем, была посвящена истории развития автомобильной аэродинамики. Не все машины вековой давности были сохранены, поэтому некоторые были воссозданы в образе полноразмерных макетов. Другие же автомобили были привезены из частных коллекций и музеев. Большое количество архивных материалов. Hanomag, Audi, Auto Union, Chrysler Airflow, Tatra, Schlörwagen и даже FKF — творение Вунибальда Камма, о котором я уже пару раз писал.
Далее
1937 Adler Super Trumpf Stromlinien-Rennlimousine — Одна из икон эпохи становления аэродинамики.
Le Mans 1937 года. Гонщики: Hans Otto Lohr / Paul von Guilleaume. Результат: 9 место.
Далее
Аэропорт Берлин-Темпельхоф был у меня давно на слуху, но только в 2019 году, проезжая мимо и увидев вдалеке старый Douglas, я улицезрел аэропорт вживую впервые. А потом все эти годы жалел, что не остановился тогда и не сделал хоть одно фото, хоть издалека, самолёта под навесом полуокружности здания аэровокзала. И я понимал, что нужно будет сюда вернуться.
Далее
Продолжаю колесить по Германии по работе. Оказывается, в Кельне есть интересное место — здание старого аэропорта — колоритное место. Будет чуть больше про него.
Ауди в прошлом году вернула историческое название «Хорьх» в жизнь, выпустив удлинённую версию Audi A8 Horch. Правда, модель предназначена только для китайского рынка, — немного странно, потому что немцы такой шаг оценили бы больше, чем это сделают китайцы.
Получил эстетическое удовольствие от этих фотографий — Четвертая Международная автомобильная выставка в Михайловском манеже 1913 года в Петербурге. «Руссо-балты» (или как можно видеть на радиаторных решётках были и надписи «Русско Балт.») и мировые бренды. Личное посещение выставки императором Николаем II, которая и проводилась под его покровительством. Источник с подписанными фотографиями / Большее количество фотографий. Под катом выжимка.
