Выставочный экземпляр RAF-Tamro на финских номерах на выставке в СССР. Журнал Техническая эстетика 2/1981. (Источник RcForum)
Скорее всего, выставка «Здравоохранение — 80», международная в Москве.
Прислал Дмитрий Сиили
В Армении «всплыл» редчайший РАФ-Тамро. До этого было известно только об одной машине на Украине и одной в Молдавии. Правда, хотят за армянскую машину баснословные 58000 долларов. Но это мы уже проходили на примере хорошего олимпийского Вело-РАФа там же, который в конечном итоге оказался на свалке… За информацию спасибо Артуру Мгдесяну!
Далее
В детстве я помню и «Tamro» и появившиеся позже эти родные РАФовские реанимобили, на последних уже тогда очень нравилась идея с утопленными заподлицо мигалками. Журнал «Zinātne un tehnika», 1989.
Календарь «10 лет RAF Reunion» в понедельник уходит в типографию, поэтому все, кто хочет заказать, пишите здесь, или на drive(at)rawcar.com . Получение в Латвии очень постараемся организовать до Нового года.
В календарь вошли фотографии самых знаковых машин и событий этого десятилетия. Всё, что не поместилось на 12 страницах, а такого очень много, будет объединено на последней странице.
Качественная печать, 7 листов, 14 страниц, формат А3, цена 15 евро.
Сообщить желательно, чем быстрее, тем лучше.
На самом деле, это интересная машина. Потому что с виду это РАФ-2914 с высокой крышей, но на деле имеет элементы РАФ-Тамро, как тройные стеклопакеты. Интересно, что после долгого стояния на нём начала стягиваться белая краска и в трещинах проступил изначальный ярко-жёлтый.
Вторая версия прототипа РАФ-982-II «Латвия» в исполнении «Скорой помощи».
Под катом первая и вторая версии прототипа РАФ-982-II
Далее
Первые фото с весёлого и масштабного мероприятия «Vintage Weekend», в 20-й раз прошедшего в Хаапсалу.
Далее
Прислали мне фото очень редкого факта — ГАЗ-24-02 или -03 «Скорая помощь» в ГДР. Редкого — потому что официально «скорые» в ГДР не поставлялись. И тут не совсем понятно, может переделана по месту.
Микроавтобус безопасности дорожного движения и медицинского наблюдения. Источник: Эстонский сельскохозяйственный музей
И как обещал — ответ на вопрос из недавнего поста: на фото одна «Волга»-не-такси. Так как с конвейера модификация такси третьей серии не имела радиоприёмника, а, соответственно, и антенны. Слева — «красная шапочка» — такси с красной крышей.
И бонусом ещё одно фото из архива Владислава Бебко.
Далее
Проект «21. От Прибалтики до Японского моря» — Екатеринбург. Здесь на выбор было несколько «Волг», но решено было взять, конечно, самую редкую. И ей была «Скорая помощь». Спасибо ребятам из музея «ETS Classic Cars», о котором писал недавно.
Далее
Когда в Латвии восстанавливали известную «Скорую помощь» на базе ГАЗ-24, на неё не было всех элементов, и их изготавливали вручную, включая основную перегородку. А здесь у нас хорошо сохранившаяся машина, которая сохранилась благодаря тому, что довольно долго была на службе.
Далее
Ещё один факт из истории РАФа — во второй половине 90-х РАФ предлагал переделывать западные автомобили в машины скорой помощи, т.к. опыт в этом деле имелся. На фото одна из таких машин на базе Ford Transit. Снимок сделан в помещении автосалона RAF на улице Дунтес. Фотографии из Latvijas Nacionālā digitālā bibliotēka, датированы 20 августа 1997 года, фотограф Янис Булс. За информацию спасибо Артур Аболиньш и Владимир Васильев.
Далее
1-й Коптельский переулок, Центральная подстанция скорой помощи, Москва, 1956. Автор: М.Трахман
Далее
