На днях мне прислали эти замечательные фотографии продающихся в Литве автомобилей из личной коллекции. 20 машин, 3 из них неоконченная реставрация, цена за коллекцию 7.000.000 евро. Экспертное мнение, кто видел автомобили, — лучшая реставрация нового времени автомобилей советского автопрома на пост-советском пространстве.
Далее
Очень красивый пикап сделали в Свердловской области, несомненно лучше, чем они выглядели после ремзаводов. Жаль только, что декали — собирательный образ. Трёхрядные шашки были на румынском пикапе, но на дверях у него не было знака «Т» в круге, а как было спереди, вообще никто не знает:)
Пикапы на базе 21/22 по такой схеме делали в Москве и Воронеже. Появилась информация, что делали и в Харькове (не поэтому ли на ней харьковские номера?). В Риге делали по-другому.
Фотограф Глеб Клементьев
Далее
Выставка, посвящённая 30-летию подвига защитников Лиепаи, 1941-1971, Лиепая. журнал «Советское фото» 11/1971.
Но что здесь интересно для нас? Пикап ГАЗ-21 «Волга», сделанный из второй серии на Рижском авторемонтном заводе, в окружении других «волг».
Далее
Календарь «Балтика-21 / 2020»: Латвия, Финляндия, Россия, Германия, Польша. Скоро. Надеюсь:)
Просто запланируйте! Вся информацию будет в этом блоге.
ЭКСПОЗИЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР (1961)
Сколько ещё такого Добра лежит во всяких архивных закромах?:)
К 80-летию ВДНХ открыта медиатека выставки. 1961 год в цвете. Теперь, видимо, кто-то просто обязан сделать реплику предсерийной ГАЗ-22 в обрамлении второй серии. И 977 в жёлтом цвете тоже:)
Выставка проходила в павильоне «Машиностроение» в 1961 году. Демонстрировались новейшие легковые и грузовые автомобили, автобусы, в том числе опытные образцы, еще не запущенные в производство. Наиболее крупные экспонаты располагались на открытых площадках рядом с павильоном.
Больше о «волгах» на ВСХВ/ВДНХ писал здесь
Далее
ГАЗ-22М «Волга» — Air Canada (Московское представительство) — серия «События» № 8 — первый рейс Монреаль-Москва, 1 Ноября 1966 г. (Серия 50 экз.)
Далее
Европейский слёт ГАЗ-21/22/23 «Волга» — 2020 в Риге.
Дорогие друзья!
В следующем, 2020-м году, исполняется 65 лет со дня начала государственных испытаний двадцать первой Волги — автомобиля, ставшего легендой не только на просторах своей родины, но и получившего заслуженное признание во всём мире. К тому же, первые прототипы «Волги» проехали и по Прибалтике.
В связи с этим событием Латвийский клуб антикварных автомобилей (ААК) и его секция PTS пригласит всех владельцев автомобилей, тем или иным образом связанных с этим событием, принять участие в слёте и двухдневном международном ретро автопробеге, который планируется провести во второй половине июля 2020 года по дорогам Латвии и, скорее всего, Литвы.
Особенность слёта в том, что мы не хотели бы ограничиваться стандартными заводскими модификациями в оригинальном исполнении.
На этот раз хотелось бы показать образцы всего спектра направлений технической, дизайнерской и прикладной истории Волги ГАЗ 21, в которых так или иначе присутствует её образ.
Поэтому будем рады видеть среди участников доработанные экспортные и дилерские модели, в том числе дизельные, праворульные, служебный и спецтранспорт спецпредприятий и ремзаводов, такси, другие автомобили и технику на базе 21-ой «Волги», спортивные, кастомные, дизайнерские и концепт-проекты с использованием элементов 21-ой на базе других автомобилей и т.п.
Этот релиз предварительный, потому что мы только начинаем работу над программой. Мы надеемся, что эта информация вызовет у Вас интерес, и Вы включите в свои планы участие в слёте. Более чем 15-летний опыт нашей команды в организации подобных мероприятий позволяет нам быть уверенными в том, что слёт будет полон событий, открытий и впечатлений.
Общая информация о нас на сайте ААК ( www.aak.lv ), на странице ААК Padomju tehnikas sekcija ( www.padomjuauto.lv ) и в Фейсбуке. Кроме того в постоянно обновляющемся блоге www.Raw21.com также будет вся информация, помимо других новостей и исторических моментов из жизни 21-ой «Волги».
Когда точно будет известна дата мероприятия, полная информация будет на всех сайтах, на всех основных языках и со страницей мероприятия на Facebook.
Будем ждать всех в числе участников! Готовьте свои «Волги»! 🙂
Модель сегодняшнего дня
Первые фотографии с выставки AUTO’2019 в Риге. У нашего клуба ААК, секции советской техники тут снова свой стенд. Три из пяти только что отреставрированных автомобиля и одна бензоколонка:)
Далее
Движение «Стоп-Олень». Извините, не удержался:) Сколько ещё будет продолжаться этот беспредел?
Для лучшего ознакомления с историей оригинальных ГАЗ-21/22 «Волга» советую сайт Raw21.com !
Ещё одна страна в длинном списке. ГАЗ-22 «Волга» в Джедда, Саудовская Аравия. Фото: Абдулрахман Раммал.
Далее
ГАЗ-22 «Волга» с прицепом для байдарок/каноэ в Чехословакии
Местный колорит или историческое народное творчество — гравировка Старой Риги на лобовом стекле готовящейся ГАЗ-22 «Волга» от Anru Motors
В/О «Автоэкспорт» являлся акционером шести обществ со смешанным капиталом:
А/О «Konela» (Финляндия)
А/О «Matreco Bil» (Швеция)
А/О «Konela Norge Bil» (Норвегия)
А/О «Scaldia-Volga» (Бельгия)
А/О «Waateco» (Нигерия)
А/О «Cateco» (Камерун) — 1975
«Аллах свидетель — это самые надёжные и экономичные автомобили!»
Афганистан. Отзывы водителей. Журнал Автоэкспорт #13 1969
Далее
Съёмки фильма «Небо нашего детства». Киргизская ССР, 1966.
Прислал Денис Царёв
Скоро выложу всю фотосессию с этим ГАЗ-22 на берегу Волги
… и «Волга», подвозившая почтовые мешки к самолёту.
Фото из архива Владимира Шахиджаняна. Юрий Владимирович около любимого автомобиля, прослужившего ему много лет. «Чёрная «Волга», пикап, госномер 00-13. В «Союзгосцирке» он был единственным, у кого была «Волга»-пикап. Чтобы получить право иметь в личном пользовании пикап, в те годы нужно было разрешение Совета Министров СССР. Среди театральных артистов такое же разрешение было только у Михаила Ульянова.
В последние годы у всех машин Никулина был один номер: 00-13. Он любил это число. Манеж цирка — 13 метров. Цирк находился на Цветном бульваре, 13.» Источник: Marina Mnatsakanova
Техника, стоявшая на службе в Польской народной милиции (МО / Milicja Obywatelska ) в 1970 году.
1963 год, Исаакиевская площадь, Ленинград. Снимок подписан: «Ожидаем Фиделя Кастро». Автор неизвестен. Интересно, что написано было на двери… К тому же интересный факт — машина начала производства 1962, а номера «жёлтые», которые официально были заменены на новый образец в 1959.
Далее
Из невошедшего в Календарь 2019
Прототип ГАЗ-22 «Волга» на ВДНХ.
Тогда и сейчас
«Скорая помощь» ГАЗ-22 в кубинской Гаване, с хорошо видимыми номерами, что до настоящего момента не попадалось. Источник
Уже десятый год подряд мы выпускаем календарь с 21-ой «Волгой». Мы — это те, кто тем или иным образом сваязан с этим автомобилем — владельцы автомобилей, реставраторы, музеи, устроители выставок и пробегов, производители деталей и просто для кого жизнь автомобиля представляет особый интерес.
Жизнь автомобиля или Дорога, длиною уже более чем в 60 лет, — это и есть тема этого календаря. Просто лучшие фотографии, сделанные/подготовленные за последний год специально для данного издания.
Как всегда лучшее качество полиграфии на формате А3, оптимальная бумага с ламинированием, язык — международный:)
И цену тоже не повышаем:) — 10 евро.
Заказы принимаются на drive(at)rawcar.com с пометкой «Календарь 2019» или личным сообщением здесь в ФБ. Рассылка, как всегда, в любую страну мира.
И спасибо всем, кто участвовал в проекте! (Вас также ждут личные экземпляры)
Raw21.com & GAZ21Volga.com & Rawcar.com Photography
