Заправка на дороге Красноярск-Саяногорск
Стало и было
Тайга, перегон Чита-Хабаровск
Из рекламного проспекта раннего РАФ-977: «При оформлении внешнего вида автобуса завод выполняет различные варианты окраски».
Цветное фото из архива Светланы Вагаршаковны Мирзоян
«Микроавтобус РАФ-977. Авторы: Дизайнер Мирзоян С.В., Конструкторы Шпекторов Д.М., Оситис Я.Я., Силс В.Э., Клеге Л.Р., Бахманис Э.Э. Разработка 1959-1960 гг.»
Далее
У маяка Эгершельд / «Токаревская кошка», Владивосток.
20 апреля 1969 года группа болгарских альпинистов из Сливена совершила восхождение на Килиманджаро. Но вы понимаете, что здесь не блог об альпинизме, так чем же было примечательно это путешествие? Двумя месяцами ранее, 14 февраля 1969 года, группа из 14 человек выехала на Черный континент на двух микроавтобусах РАФ-977 «Латвия»…
Замёрзшее на 15 км море в районе Одессы, Египет в состоянии войны с Израилем, суданские военные базы, пустыня, миражи, сбивающие с маршрута, встреча с чешскими «Татрами» (видимо, Ганзелка и Зикмунд на Татра-805), сильнейшая песчаная буря, разрушенный непогодой порт Судана, невыносимая жара Нубийской пустыни, Эфиопия и Аддис-Абеба, нападение повстанцев в саванне, джунгли Кении, достижение Танзании, пропавшие британские альпинисты, и, наконец, начало восхождения на Килиманджаро — высочайший стратовулкан и, по совместительству, точка Африканского континента. Но на последнем этапе уже без РАФов.
Ниже приведу немного отредактированный гугл-перевод оригинальной статьи с болгарского.
Далее
Компания Ixo Models, много специализирующаяся на моделях автомобилей из истории мирового ралли, выпускает первый РАФик — микроавтобус сопровождения команды Автоэкспорта.
28 декабря 2014 года «могучая кучка» во главе с Валдисом Брантсом собралась в маленьком, но уютном кафе на улице Бривибас. Каким-то образом туда попал и я, хотя практически всех участников видел впервые. РАФы для меня тогда были лишь фотомоделями на нескольких выставках и в Мотор-музее, а на ретро-слётах они, по-моему, тогда вообще не появлялись. На встрече у меня в общих чертах вырисовалось понимание, что все там присутствующие хотят «махнуть» до Владивостока. К моему стыду, наверное, именно в то время или может чуть ранее для меня города Калининград и Владивосток были где-то недалеко друг от друга. Но потом, взглянув на карту, я понял о серьёзности происходящего.
Как теперь уже многие знают, Валдис Брантс и РАФы несколько раз ездили до Владивостока и один раз вокруг света. И, вот, все собравшиеся обсуждали повторение пробега 1977 года, намеченного тогда на 2015 год. И завертелось.
С той самой первой встречи прошло 8 лет. Мы многое сделали: изучили историю, отреставрировали и оживили машины, устроили слёты, поехали в пробеги и увидели Японское море, сделали музеи и даже нашли и привезли из Чили единственный оставшийся в живых 977. Мы — это все, кто считает себя хоть как-то причастным к РАФу.
Пусть эта дата и будет днём рождения RAF Reunion!
И, да, — мы хотим, чтобы снова был мир на нашем континенте!
Интересное фото — РАФ-10 «Фестиваль» в дикой природе.
Эта немного футуристичная версия «Фестиваля» была самым первым советским микроавтобусом, выпущенным в 1957 году на агрегатах «Победы». Позже РАФ-10 модернизируют и выпустят небольшую партию (?), а потом ему на смену придёт уже РАФ-977 «Латвия» на агрегатах ГАЗ-21 «Волга».
РАФы в Чите и памятник графу Николаю Николаевичу Муравьёв-Амурскому. Пробег «No Okeāna До Океана» 2017 год.
Далее
Ещё одна очень хорошая новость для RAF Reunion — порадовала опять Украина — выкуплен и попал в правильные руки достаточно комплектный редчайший RAF-Tamro «Реанимация». В таком состоянии известна только одна, данная, машина. РАФ-Тамро — это автомобили, которые завод отправлял на переоснащение в Финляндию. Как мне рассказывал главный инженер Пертти Киира — это было самое лучшее время в его карьере, потому что они не были ограничены ни материально, ни творчески.
Пожелаем удачи в восстановлении!
И ещё одна РАФ-новость, с которой я немного задержался, но она завершает четвёрку главных новостей этого РАФ-года — на Украине нашли частично сохранившийся автопоезд RAF-980 «Rīga», тоже пока единственный известный экземпляр, работал на химзаводе в Шостке (если я правильно понял, видео на украинском). Очень подробно о процессе поисков и приведения в надлежащий вид в видео. Фото владельца и участника нескольких наших РАФ-слётов Олеся Кальницкого. Кроме этого у Олеся в музее только РАФов насчитывается более 15 штук. Особое спасибо от RAF Reunion!:)
Раскопки: www.youtube.com/watch?v=XYB0A7z-HQg
Приведение в порядок: www.youtube.com/watch?v=a3wlTGyq27Q
Хорошие новости в воскресное утро — восстановлен единственный пока известный сохранившийся RAF Labbe. Автомобиль займёт место в экспозиции Военно-технического музея в подмосковной Черноголовке. Спасибо Вячеславу Фомичеву!
Далее
Золотая РАФ-антилопа, хватит, хватит новостей, оставь на следующий год что-нибудь! Но к 7-летию RAF Reunion три большие новости — это очень хорошо. Хотя нет, четыре, но об этом чуть позже:)
Сейчас в реставрации находится серийный (60 штук) броневик РАФ-Лаббе, которые так же почти все ушли на металлолом. Знаю только об одном сохранившемся. Факты уточняются.
Фото от Дениса Яковлева.
Ну что, поздравляю сопричастных! Ранний РАФ-977, которых больше не осталось, вернулся на родную землю из Чили, после 60 лет за океаном. Это очень большое событие для истории РАФ и нашего движения RAF Reunion.
Далее
Наконец-то получил. Помимо моей статьи про РАФы на десяти страницах во втором номере немецкого журнала 79 Oktan за этот год, есть статья про лицензионные моторы Simson в мопедах производства Советского Союза и про прототип мопеда Riga SZ 80 1984 года с двигателем Simson M 541.
Далее
1 июля 2017 года. Амур-Батюшка. Хабаровск. «No Okeāna До Океана».
В этом году проводить RAF Reunion Rally 2021 мы не думали, по многим причинам. Но внезапно всплыла очень интересная идея, главным событием которой станет сюрприз. Но так как там тоже всё зависеть будет от многих факторов, то мы пока не загадываем и с датой будем определяться по ходу. Но предварительно — это будет в сентябре. Если это всё получится, то это будет РАФ-бомба. Но мы не загадываем:)
Кстати, в этом году RAF Reunion исполняется 7 лет, надо отметить.
» Mike Motorov, I wanted to tell you and your followers that exactly 40 years ago, on August 20, 1980, I started the TAMRO-RAF project in the Soviet Union, right after the Moscow Olympics. That’s when I crossed the border in an ambulance demonstration and headed towards Moscow with many good ideas. And they led to the best possible outcome in the next 3-4 years. Yours Pertti #TamroRAF #Special_Ambulances «
Ещё один 40-летний юбилей, связанный с РАФом. Ровно 40 лет назад, сразу после закрытия Олимпиады ’80, Пертти Киира из Финляндии, в должности главного инженера на фирме ТАМРО (TAMRO), начал работать над самым большим проектом предприятия — фирма получила от Советского союза заказ на разработку реанимационных автомобилей на базе РАФ, ГАЗ и УАЗ. Как мне сказал когда-то Пертти — это было лучшее время в его работе, когда для творчества не было никаких границ, при практически разумно-неограниченном для данных целей бюджете. Кстати, такое же мнение я услышал когда-то от немецких инженеров, работая на заводе Deutz, самым большим заказом которого за всю историю существования был госзаказ от Советского союза на поставку самосвалов для строительства БАМа и других разработок, а также на техническое обслуживание и снабжение запчастями. Тогда СССР заплатил за 10500 единиц техники 1 миллиард немецких марок, и 200.000.000 за поставку запчастей.
Инсталляция бельгийского художника Maarten Vanden Eynde путешествует дальше и теперь выставлена в замке Château de Vizille во французских Альпах, недалеко от города Гренобль. В конце концов, скульптура «Определение прогресса» / «Pinpointing Progress» берёт идеологическое начало от «Бременских музыкантов». (За фото спасибо Денису Медведкову)
Во время того, когда инсталляция находилась в Риге в 2018 году: http://raw21.com/2018/06/04/20448/
Далее
