На выходных два полных дня фотографировал Riga Summer Race 2016. Уставший, но довольный:) Несколько фотографий.
gaz-24
All posts tagged gaz-24
В одном ряду в 21-ыми и 24-ками Мерседес-Бенц московской милиции. Здесь ещё несколько автомобилей зарубежного производства на службе советской ГАИ. Автомобили были подарками разных производителей, конечно, в основном с надеждой о государственных закупках.
В Мотормузее теперь можно почувствовать себя Антоном Долгополовым, а также Айнаром Шенфелдом, Нормундом Добумсом и Иваром Янеком, и ощутить экшн гонок кубка Dzintara Aplis с разных камер в автомобиле и снаружи.
В начале июня состоялось ралли олдтаймеров «Baltijas Aplis 2016», организованное реставрационной мастерской Autoclassic.lv, занимающейся восстановлением таких легендарных и культовых автомобилей из прошлого, как Mercedes-Benz, Jaguar и BMW.
Ралли прошло по территории Латвии и Литвы, по маршруту Рига-Бауска-Биржаи-Рокишкис-Даугавпилс-Аглона-Прейли-Екабпилс-Юрмала. За три дня участники посетили трассу «333», Биржайский дворец, усадьбу в Рокишкисе, Даугавпилсскую крепость, в которой состоялся этап ночного ралли; заезды на трассе в Даугавпилсе; центр Марка Ротко; усадьбу в Свенте с посещением музея военной техники; базилику в Аглоне, где посетили концерт органной музыки. Закончился пробег в новом квартале Legend в Юрмале, с банкетом на берегу Рижского залива.
А меня пригласили быть офциальным фотографом мероприятия.
6 августа 1969 года В-12 в рекордной попытке поднял в небо 44 204,5 кг груза. Это достижение не только не перекрыто до сих пор, но вряд ли ему что-то грозит в обозримом будущем. Для сравнения: максимальный вес, который «взял» самый большой из ныне выпускаемых вертолетов – российский Ми-26, составляет 25 т. А уж сравнение с самым большим западным вертолетом Sikorsky CH-53K грузоподъемностью 15,9 т вообще вряд ли уместно. В-12 мог бы поднять CH-53K целиком, с максимальной загрузкой и заправкой, при этом осталось бы еще почти 6 т «запаса». А ведь речь идет о новейшей модификации тяжелого Sikorsky, созданной в 2015 году. На момент своего первого полета в 1968 году B-12 превосходил самые большие зарубежные «вертушки» вдвое по размерам и в четыре раза по массе. Этот вертолет стал последним творением известного конструктора Михаила Леонтьевича Миля.
Подробно о битве «волг» на Moscow Classic Grand Prix в этот понедельник: www.drive2.ru/b/3142022
Закончился трёхдневный пробег «Baltijas Aplis 2016» / «Baltic Circle 2016». Ралли прошло по территории Латвии и Литвы. Рига-Бауска-Биржай-Рокишкис-Даугавпилс-Аглона-Юрмала. Меня пригласили быть официальным фотографом мероприятия. Отличная организация, интересные места посещения и, конечно, интересные автомобили.
Организатор мероприятия реставрационная мастерская Autoclassic.lv . В активе фирмы восстановление таких марок автомобилей, как Мерседес, Ягуар, Порше и другие премиум-бренды.
Звездой пробега стал восстановленный в мастерской Mercedes-Benz 300SL 1956 года, который беспроблемно прошёл активную обкатку в 900 км.
Первые фотографии с мероприятия.
Ровно через неделю пройдёт 1-ый этап Moscow Classic Grand Prix 2016. В этом году у меня не получается попасть на соревнования, но буду держать кулаки за Антона Долгополова — победителя этой гонки в прошлом году в классе «Волга», с которым у нас уже давнее дружеское медийное сотрудничество. В этом году «волги» будут делиться на два класса — с оригинальным мотором и ЗМЗ-406.
Moscow Classic Grand Prix 2016 обещает стать самым ярким событием в отечественном автоспорте. В любительских соревнованиях принимают участие владельцы классической техники, — список гонщиков, подавших заявки на первый этап, уже превысил 140 человек из России, Латвии, Литвы, Беларуси, Украины, Эстонии Молдавии и Германии.
На стартовую линию выйдут не только спортсмены-любители, но и действующие звезды и ветераны автоспорта, среди которых Владимир Черевань, Михаил Засадыч, Наталья Гольцова, Эдгард Линдгрен, Олег Трегубов, Леонид Протасов и другие известные гонщики.
Впервые в истории гонок Moscow Classic Grand Prix пройдет в двухдневном формате, 12 и 13 июня, став частью большого автоспортивного уикенда. 12 июня гонщики разделят трассу с мировым кузовным чемпионатом FIA WTCC, в рамках которого состоится новое событие — организованный компанией «Старое Время» при поддержке ОАО «АвтоВАЗ» Кубок «Жигули» на призы завода.
В Moscow Classic Grand Prix действуют марочные классы – «Волга», «Жигули», «Москвич», Mini и VW Beetle, возрастные классы Veteran, Oldtimer , Youngtimer в двух подгруппах, особняком стоит класс «Формула», объединяющий одноместные болиды с открытыми колесами. 13 июня полностью посвящен гонкам — всего состоится более 25 заездов! Вход свободный.
«Зимний этап» — так организаторы гонки в эстонском Пярну окрестили первый этап Янтарного круга 2016. Два градуса тепла, дождь, а машины из Латвии приезжали с заснеженными номерами. После гонки мы поговорили с Хансом Зибером, которого развернуло на чёрном MTX в последнем повороте, и он сказал, что за 40 лет гонок, он ни разу ни ездил в такую погоду.
Завтра в эстонском Пярну стартует первый этап Янтарного кольца 2016 года. Больше информации на dzintaraaplis.lv
Ещё одна дата в календарь мероприятий: 30 августа на Нижегородском кольце состоится четвертый этап летнего кубка Чемпионата Нижегородской области по шоссейно- кольцевым автомобильным гонкам National Light Series. И в этих соревнованиях в классе «Волга» примет участие главный идеолог и руководитель серии MCGP Александр Смирнов.
Практически все календари разошлись, а на последние сделаю особое предложение: 2 любых календаря (RawSoviet или RawAmerican, или RawSoviet+RawAmerican) + плакат с чемпионской «Волгой» Антона Долгополова и его личным автографом. Цена комплекта (2+1): 15 евро. Максимум 5 комплектов. Цена календарей поштучно 8 евро.
Подробная информация по календарям:
RawSoviet 2016: www.gaz21volga.com/blog/2015/11/05/rawsoviet-2016/
RawAmerican 2016: www.gaz21volga.com/blog/2015/11/05/rawamerican-2016/
Последнее достижение Антона — 1-ое место на Moscow Classic Grand Prix 2015 в классе «Волга», где и была сделана фотография для плаката. Больше об Антоне и его «Волге» здесь:
www.gaz21volga.com/blog/2014/08/14/volga-cveta-jantarja/
Подробный отчёт об Олимпиаде ’80 в трёх книгах, опубликованных в 1981 году. Очень много интересных фотографий:
Games of the XXII Olympiad,Volume I: Organization :
http://library.la84.org/6…/OfficialReports/1980/or1980v1.pdf
Games of the XXII Olympiad,Volume II: Facilities :
http://library.la84.org/6…/OfficialReports/1980/or1980v2.pdf
Games of the XXII Olympiad,Volume III: Results :
http://library.la84.org/6…/OfficialReports/1980/or1980v3.pdf
На второй день мы заехали к одному энтуазиасту, который собрал коллекцию мопедов, среди них был и Рига-1. Затем были Риежупские песчаные пещеры. Как я понял, клаустрофобию в них испытали многие. Мы там нагуляли 500 метров с остановками, но этого более чем хватило. У меня был большой фото-рюкзак, а с сумками туда заходить было запрещено, и под конец я понял почему, когда пролез с трудом пару сужений на коленках.
Последней точкой посещения была Кулдига, с её водопадом и старинным мостом. Кроме того, там как раз в это время снимали фильм про войну. Наверное, как всегда в последнее время, про то, какие разудалые были немцы во Вторую мировую. Но не будем додумывать…
Возвращались уже затемно, полные два дня, и очень много фото, не опубликовал и десятой части.
Это было освещение последнего местного мероприятия 2015ого года, теперь на очереди отчёты с поездок в Европу.
ГАЗ-24-10 «Волга» победителя гонки Moscow Classic Grand Prix 2015 в классе «Волга» Антона Долгополова.
Больше об этой машине писал здесь
И последнее латвийское ретро-мероприятие 2015 года — «Золотая осень/Цыганская свадьба». Фотографий было очень много, разделил на два дня, но и так многое осталось на диске.
Собравшись с утра у торгового центра, колонна машин взяла курс на Кемери, где располагается известный, но нефункционирующий уже долгое время одноймённый санаторий, построенный в 30ые годы прошлого века. Доступ для простых смертных туда закрыт в принципе, но нас пустили, а мне даже получилось забраться на самую верхушку и сделать групповое фото.
Затем все отправились в Музей дорог Латвии, расположенный в усадьбе Шлокенбека, с интересной коллекцией экспонатов техники, оснащения, фотографий. В архиве музея мне довелось покапаться лет 5 назад, самое интересное я выкладывал в этом блоге.
Следующей точкой посещения был Военный музей Курземе, с большой коллекцией артефактов Второй мировой войны обеих враждующих сторон — от ложек до танка ИС-2.
Четвёртым местом посещения в этот же день была экскурсия с дегустацией завода по производству известного в Латвии Сабильского сидра.
И под вечер вся кавалькада приехала на озеро Усма, где состоялся ужин и награждение участников в разных дисциплинах.
«Dzintara Volga» бывает разная. Оригинальный плакат «Янтарной Волги». Кто распознает машину? Ответ под катом.
Заказывал пару немецких журналов, в итоге теперь в курсе всего, что печаталось в ГДР и как это выглядит. Некоторые журналы даже отсканированы и выложены для всеобщего ознакомления. А здесь собрал обложки с советскими авто на обложках. И добавил с «икарусами», тоже у нас, всё-таки, с ними много связано.
Многие пресс-фотографии перекликаются с различными советскими изданиями. Но немцам надо отдать должное, всё, что не касалось предсерийных машин, они снимали сами и у себя, так же было и других европейских странах. Предсерийных же машин в печати было много всегда, когда давался анонс на новую модель.
Обложка с первым испытательным пробегом в «Огоньке» появилась в 55ом, немецкая в 56ом.
Далее
Старый завод Scaldia Volga в порту Антверпена. И отреставрированная продукция завода на переднем плане.
Фото владельца автомобилей: Tom Vannuffelen
ГАЗ-24 «Волга» Андриса Дьяченко на Moscow Classic Grand Prix 2015 / Moscow Raceway
Вот и всё, и этот ретро-сезон подходит к своему завершению, он был очень насыщенный, удалось посетить много мероприятий, многое посетить не удалось:), многое вы здесь видели, но, наверное, ещё столько же неопубликовано, будет чем заняться в осенне-зимний период.
А впереди, на следующих выходных, нас ожидает закрытие сезона, ежегодное мероприятие «Золотая осень». Программа будет насыщенная, на два дня. Тема «Цыганская свадьба», так как едем в места, где проживает больше всего цыган. Программа здесь на латышском. А по-русски я расскажу с фотоотчётом, если всё пройдёт по плану:)
В преддверии последнего этапа кубка Янтарное кольцо 2015, который состоится в эту субботу, выкладываю фото с этапа, состоявшегося 16 августа. К тому же грядущая гонка будет юбилейной — ровно 5 лет назад, в сентябре 2010ого, возобновились после более 10-летнего периода соревнования «Янтарная Волга» / «Янтарное кольцо».
