Ралли Влтава, 1966. Экипаж Щербаков/Мещеряков
car
All posts tagged car
Собрал в очередной раз самые интересные мероприятия, на этот раз, года 2016-ого. Некоторые даты ещё будут уточняться, но, в принципе, картина уже вырисовывается. Если у вас будут вопросы по любому из мероприятий, пишите мне на michail@gaz21volga.com или www.facebook.com/mike.motorov
Добавлены ссылки на фотоальбомы прошлого года. Все украинские мероприятия здесь, самые крупные внесены в таблицу.
Вильгельм Майбах — один из немецких инженеров, чьё имя, наряду с Даймлером, Бенцом, Отто, можно считать нарицательным. Именно они являются «виновниками» того, что немцев стали считать технической нацией — последующим поколениям было на кого равняться. И пути их тоже постоянно пересекались. Например, Готтлиб Даймлер для Вильгельма Майбаха вообще был путеводной звездой. И они оба работали у Николая Отто. Об этом всём можно прочитать в более подробных работах, статьях и книгах, а я расскажу немного о музее, который вобрал в себя самые важные вехи истории.
Все мои аккаунты, связанные с автомобильной фотографией, и не только советских автомобилей:
Личный FB: www.facebook.com/mike.motorov
Rawcar.com FB: www.facebook.com/rawcarcom
Драйв2: www.drive2.ru/users/rawcarcom
Rawcar.com сайт: www.rawcar.com
Rawcar.com блог: www.rawcar.com/blog/
500рх: 500px.com/rawcarcom
Flickr: www.flickr.com/photos/33175875@N05/
Новый рисунок от Андрея Ткаченко — «Чайка» и «Чайка». Верх восторга! Другие работы Андрея я уже выкладывал, добавил в пост все его работы.
Эстонская ССР. Интересно, что у машины на крыше, такой же зелёный огонёк, о котором я недавно писал? Но машина, вроде, не такси.
Сегодня пришла трагическая новость из Эстонии — эстонский бизнесмен Мати Хейнсар погиб в аварии, произошедшей вчера на дороге Рига-Лиепая в Латвии. Его Мерседес с прицепом столкнулся с трактором. Пока в это трудно поверить… Вечная память!
Приведённый ниже материал я уже не планировал публиковать, во-первых, за давностью лет, а, во-вторых, наверное, подсознательно надеясь ещё раз когда-нибудь съездить в Таллин и сделать более подробный материал… Сегодня расскажу о той поездке в память о Мати.
На второй день мы заехали к одному энтуазиасту, который собрал коллекцию мопедов, среди них был и Рига-1. Затем были Риежупские песчаные пещеры. Как я понял, клаустрофобию в них испытали многие. Мы там нагуляли 500 метров с остановками, но этого более чем хватило. У меня был большой фото-рюкзак, а с сумками туда заходить было запрещено, и под конец я понял почему, когда пролез с трудом пару сужений на коленках.
Последней точкой посещения была Кулдига, с её водопадом и старинным мостом. Кроме того, там как раз в это время снимали фильм про войну. Наверное, как всегда в последнее время, про то, какие разудалые были немцы во Вторую мировую. Но не будем додумывать…
Возвращались уже затемно, полные два дня, и очень много фото, не опубликовал и десятой части.
Это было освещение последнего местного мероприятия 2015ого года, теперь на очереди отчёты с поездок в Европу.
ГАЗ-24-10 «Волга» победителя гонки Moscow Classic Grand Prix 2015 в классе «Волга» Антона Долгополова.
Больше об этой машине писал здесь
И последнее латвийское ретро-мероприятие 2015 года — «Золотая осень/Цыганская свадьба». Фотографий было очень много, разделил на два дня, но и так многое осталось на диске.
Собравшись с утра у торгового центра, колонна машин взяла курс на Кемери, где располагается известный, но нефункционирующий уже долгое время одноймённый санаторий, построенный в 30ые годы прошлого века. Доступ для простых смертных туда закрыт в принципе, но нас пустили, а мне даже получилось забраться на самую верхушку и сделать групповое фото.
Затем все отправились в Музей дорог Латвии, расположенный в усадьбе Шлокенбека, с интересной коллекцией экспонатов техники, оснащения, фотографий. В архиве музея мне довелось покапаться лет 5 назад, самое интересное я выкладывал в этом блоге.
Следующей точкой посещения был Военный музей Курземе, с большой коллекцией артефактов Второй мировой войны обеих враждующих сторон — от ложек до танка ИС-2.
Четвёртым местом посещения в этот же день была экскурсия с дегустацией завода по производству известного в Латвии Сабильского сидра.
И под вечер вся кавалькада приехала на озеро Усма, где состоялся ужин и награждение участников в разных дисциплинах.
Календарь вышел из типографии! На этот раз он посвящён автомобилям разных марок, выпускавшимся в Советском союзе в период с 30ых по 80ые годы.
Краткие данные:
Формат каждой страницы А3, 7 листов (14 страниц)
Бумага 300 г/м2
Спираль
Язык: интернациональный (английский)
Официальная цена: 10 евро
Доставка возможна в любую точку мира.
При количестве от 10 штук скидки.
Заказ можно отправить на e-mail: drive@rawcar.com с пометкой «Календарь 2016»
О местах распространения в России, Прибалтике, Беларуси, Украине и Германии будет сообщено позже.
Несколько фотографий с прошедшего в субботу на территории аэродрома Спилве, о котором я тут не раз писал, фестиваля «посаженных» машин. Мероприятие новое, поэтому по европейским меркам не очень большое. Но было интересно немного вникнуть в тему.
Примерно такое сейчас настроение после нескольких июньских поездок:)
Больше фотографий с иностранными авто в моём блоге www.rawcar.com/blog или на Фликре www.flickr.com/photos/33175875@N05
Новый музей автомобилей Восточного блока в Варне.
Основатель музея Цветан Атанасов начал собирать автомобили стран Восточного блока в 2004 году, и, вот, спустя 10 лет, в декабре 2014 их насчитывалось уже 120, 50 из которых полностью отреставрированы.
6 сентября в Пекине состоялась выставка China International Retro Car Show. Это первое подобное мероприятие в истории нового Китая, до этого старые автомобили можно было увидеть только в музеях или на спортивных соревнованиях. Здесь можно прочитать о положении дел на китайской ретро сцене из первых уст. Yunce Liang глава небольшого клуба Sparrow Tears рассказывает о мероприятии и существуютщих проблемах ретро-движения.
Вкратце: движение находится в начальной стадии развития, энтуазиасты объединяются в клубы, большинству людей, далёких от ретро-темы, это увлечение интересно только на уровне «сфотографироваться с машиной». Это очень знакомо, ситуация напоминает российскую десятилетней давности. Но появляются машины, проводятся ралли и другие соревнования, выставки, выпускаются журналы. Теперь на очереди Китай. И пусть всё у них получится!
北京老爷车博物馆, 高尔基汽车制造厂的, 伏尔加

И ещё раз все публикации:
Фотоотчёт 1 — Фотоотчёт 2 — Фотоотчёт 3 — Фотоотчёт 4 — Фотоотчёт 5
03.05.2014 Отркытие сезона — Американские автомобили. Tallinn
24.05.2014 „Elu nagu ameerikas“ („Life like in America“) — Американские автомобили. Pärnu
14.06.2014 „Tarvitet massinate väljasõit“ Мероприятие для машин 1985 года и старше. Тема Wild-wild-west. Остров Hiiumaa
20.-22.06.2014 Old Iron Weekender — любые автомобили. Elva
27.-29.06.2014 Kindral Laidoneri memoriaal (Laidoner´s Retrо Rally) — разные ретро-автомобили. Virumaa
28.06.2014. 2nd Old and Classic Cars Day in Vihula Manor. Vihula, Virumaa
11.-12.07.2014 «Tähesõit» Ночное ралли. Дата может меняться
18.-20.07.2014 American Beauty Car Show. Хаапсалу. Посмотреть фотографии с прошлых мероприятий можно здесь 2011, 2013
Информация может меняться. При интересе, свяжитесь со мной, всё уточним.
2014-05-03 ………. Открытие сезона исторических автомобилей в Пасвалисе
2014-05-25 ………. Ретро-рынок в Каунасе
2014-06-05 ………. Drive It Day – День с историческим автомобилем
2014-06-06/08 …. Открытие сезона клубом VW “Bug” в Келме
2014-06-28/29 …. Old Motorcycle ’14 в районе Рокишкис
2014-07-04/06 …. Retromobile 4×4 в Rukla, в районе Йонава
2014-08-02 ………. Timeless “Klasika” в Биржае
2014-08-02 ………. American Spirit, Palanga (добавлено)
2014-09-13 ………. 40-летие литовского движения исторических автомобилей, в Каунасе
2014-09-27/28 …. Закрытие сезона клубом VW “Bug”
Какая-то информация может меняться, при интересе обратитесь ко мне, всё уточним:)