Те самые крылышки, без которых Mercedes полетел. Трижды.
О том уникальном Ле Мане: www.raw21.com/2020/10/21/lemans99/
Как сделать фотографии с Rally Monte Carlo, если никогда не был в Монако? Просто приехать в обед в немецкий Бад Хомбург. Старт Rally Monte Carlo Historique 2024, сегодня.
Далее
Первый Ил-18, поставленный в ГДР в 1960 году, в ливрее Deutsche Lufthansa, в которой он летал всего несколько лет, пока в 1963 году не была основана компания Interflug. Данный борт DM-STA/DDR-STA был на службе до 1988 года. Приведён в порядок, перекрашен в первоначальную ливрею и выставлен в аэропорту Лейпцига. Сегодня.
Незаметной осталась новость о том, что в декабре прекратили выпускать Chrysler 300C модели второго поколения, которая более 10 лет была на конвейере. В этой новости ничего особенного нет, всё должно рано или поздно закончиться, тем более, что во втором поколении не было универсала, а посему эта модель мне вообще не была интересна. Чего нельзя сказать о первом. Но, вот, на что, действительно, стоит обратить внимание, так это на то, что в линейке Крайслера осталась всего одна модель — Pacifica. Кто вангует на то, что скоро с американского рынка исчезнет ещё одна знаменитая марка?
И, чтобы не делать два поста, была на прошлой неделе ещё одна, ну совсем плохая новость, из того же концерна — на покой отправляют уже ставший легендарным Dodge Challenger …. — у меня больше нет в современном автопроме машины, которую бы я желал… Потому что её дизайн, особенно в исполнении Hellcat с раздутыми арками был просто умопомрачительным …
На фото переходный дизайн — когда новые элементы уже были поклеены, а старые ещё не были сняты.
Хаапсалу — прошло полгода. А что это значит? Значит, что всего полгода осталось до самого классного автомобильного мероприятия в Прибалтике!:) Вторая часть прошлогодного мероприятия.
Далее
Новый автомобильный музей в Германии — The Loh Collection. На данный момент открыта только тематическая выставка, посвящённая Ле Ману. Основная экспозиция снова откроется после 23 марта. Хороший сувенирный магазин при музее.
ГСВГ, Лосса, Тюрингия, ГДР. Источник: Rcforum
Хаапсалу — прошло полгода. А что это значит? Значит, что всего полгода осталось до самого классного автомобильного мероприятия в Прибалтике!:)
Далее
Зарулил на выходных в Бад Хомбург. Зарулил по автомобильной теме, но потом прошёлся по городу.
Все немецкие города со словом «Bad» в начале названия совсем не подразумевают, что они не хорошие и делать там нечего, а совсем наоборот — это города-курорты, в основном исторические. Они не обязательно должны быть у моря или больших водоёмов, достаточно минеральных источников и сопутствующих отдыху услуг. Отчасти поэтому Фёдор Михайлович любил здесь отдыхать, играть в казино и проигрывать большие суммы денег, чему, видимо, и посвящён стоящий ныне в парке памятник с характерной для таких поворотов судьбы позой. Весь этот опыт великий писатель отобразит на страницах романа «Игрок». По оперативной информации, найденной в Википедии, именно здесь, в Бад Хомбурге, Николай Васильевич повторно сжёг второй том тех самых «Мёртвых душ». Знаменитостью города стала графиня Киселёва, которая в молодости вдохновляла Пушкина при создании поэмы «Бахчисарайский фонтан» — в её честь в городе была названа улица Киселёффштрассе. Здесь же были написаны многие стихи русским поэтом — князем Петром Андреевичем Вяземским.
Отдельно стоит упомянуть небольшую православную церковь в центре города. Её закладку осуществил, на то время, действительный тайный советник Александр Иванович Проворов. А на открытии присутствовали, ни много ни мало, император Николай II, императрица Александра Феодоровна, вдовствующая германская императрица Виктория, великая княгиня Елизавета Феодоровна и великий герцог Гессен-Дармштадтский. Даже нашлись фото-подтверждения.
Ну, и ещё один незначительный факт — Бад Хомбург является одним из пяти городов, в которых стартует историческое Ралли Монте-Карло. И 1 февраля, в 26-й раз, снова наступит такой день. Помимо Бад Хомбурга машины отправятся в легендарное испытание из Лондона, Реймса, Осло и Турина.
Далее
Замок Кёнигштайн — один из самых крупных невостановленных замков Германии. Был возведён примерно в 500-м году франкским королём из династии Меровингов Хлодвигом I . Во времена правления Фридриха I Барбароссы входил в систему замков, обеспечивающих безопасность на имперской дороге из Франкфурта в Кёльн.
Захотелось пересмотреть «Игру престолов».
Далее
Заехал на выходных в очередной раз в Klassikstadt во Франкфурте — там находится один из трёх магазинов интернет-магазина ck-modelcars. В целом в комплексе экспозиция практически не меняется, но в корридорах бывают «проездом» интересные авто. А тут, когда увидел, преисполнился прекрасным, — стоял не очень идеальный Countach, да ещё и «25th Anniversary». Этот эдишн дизайнерски уже перебор, но если обычный Countach с таким же антикрылом, — это верх эмоций.
Далее
Сборная команда СССР по ралли в Восточной Германии базировалась в танковой части в Глаухау. Источник: Потехин Константин
Сошедшая лавина у тоннеля Саланг, Афганистан, 1970 г., фото William J. Allen. Прислал Василий Костин.
Перевал Саланг — стратегический перевал в Афганистане, в горах Гиндукуш, связывающий северную и центральную часть страны.
Высота 3878 метров. Через перевал идёт автомобильная дорога, являющаяся важнейшей жизненной артерией в экономике Афганистана. На ней, кроме тоннеля Саланг, построено одиннадцать километров железобетонных галерей, защищающих дорожную магистраль от снежных лавин.
Автомобильный тоннель Саланг построен советскими специалистами, главным образом московскими метростроевцами, в 1958—1964 годах в районе одноимённого перевала. Со времени начала эксплуатации в 1964 году и до 1973 года считался самым высокогорным автодорожным тоннелем в мире. Длина тоннеля 2676 метра.
Испытания водородного РАФа в Москве.
Источник: Станислав Кирилец/Денис Орлов.
Я знал, что сюда надо будет вернуться зимой. Если летом из-за зелени не было видно абсолютно ничего, я даже не стал фотографии выкладывать, то свежие снимки дают уже более чёткое представление об остатках некогда знаменитого кольца завода Опель 100-летней давности. Прибрались тут за полгода.
Вчера я не мог выехать из своей любимой Гриммы — выезды на автобаны в сторону Лейпцига и Дрездена были плотно заблокированы тракторами и грузовиками, въезды — нет. Навигации эти блокировки не показывали, поэтому выехать окольными путями, которых я не знал, тоже было трудновато. Тогда просто остановился и спросил у бастующих — серьёзных, но весёлых, — всё показали и рассказали. И так было по всей Германии. Я взял курс на Франкфурт и по дороге, после обеда видел много колонн, уже разъезжающихся.
А завтра и до пятницы намечается мега-забастовка железнодорожников, — если не договорятся сегодня, встанет всё:) А, вообще, хорошо, когда профсоюзы работают, но это при условии, что они есть.
Сегодня же проснулся в съёмной квартире с холодными батареями в минус-температуру за бортом, на что мне хозяин сказал: «мы думали, вы уже ушли на работу» 🙂
Интересный кадр, который как-то всегда проходил мимо меня, в легендарном французском фильме «Искатели приключений» 1967 года, с Ален Делоном и Лино Вентурой в главных ролях.
Фирма «Матра» там явно что-то проплатила. И, вот, три демонстративно выставленных купе Matra Bonnet Jet, средняя из которых в том самом цвете «Gris platine irisé», в котором и подарили этот автомобиль Юрию Гагарину.
Далее
Автомобиль «ВМПС» на базе РАФа. Вероятно, это вспомогательный автомобиль для перевозки сотрудников, раздачи питания, контроля аппаратуры (в нише должно было располагаться видеоконтрольное устройство, под ним находится БК — Блок Контроля, позволяющий следить за съёмочным процессом прямо из кузова. Вероятно, использовался как вспомогательный к ПРТС «Гранат-1» — такой же автомобильный вместе с «Гранат-1» был передан на новообразованное Могилёвское телевидение в 1983 году. Совместная разработка ЛОМО и ВНИИТР. Фото марта 1982 года. (Источник HORIZON)
Далее