rawcar
All posts tagged rawcar
Голубой Джэг в повороте La Source в Spa-Francorchamps
Sauber Mercedes C11 из личной коллекции Михаэля Шумахера
Вчера стране, в которой многие из нас тут родились, исполнилось 100 лет. А сегодня, но 54 года назад, в небо в первый раз поднялся сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144 — одна из визитных карточек той самой страны.
«Порши» RAUH-Welt Begriff Акиры Накаи из Японии, это всё-таки самые крутые «Порши», я бы даже сказал его стиль ближе к американскому — «казаться, чем быть». Есть утончённые и дорогие Singer, там действительно, любовь и дизайн в каждой мелочи. Есть RUF, фирма с историей, спортивными технологиями и также пытающаяся немного отойти от канонов, больше в альтернативную технологичность. Есть даже латвийские Nordic Classic, которые совсем скоро выкатят своё новое творение. А есть RWB — просто рубленные на коленке с показательной небрежностью самолично присутствующего на переделках создателя. И немного с его сигаретным запахом. Этим и восхищаемся.
Этим фото-отчётом завершим цикл посещения финских музеев во время поездки на самую массовую автомобильную тусовку Финляндии, на РАФе.
Автомобильный и дорожный музей «Mobilia» в Кангасала разделён на две логические экспозиции — классических автомобилей и секцию, посвящённую автоспорту, в основном ралли, ведь многие именитые гонщики произошли именно из этой страны. Интересная коллекция в красивом исполнении.
Далее
Самолёты Зинсхайма. Ту-144, Конкорд, Ил-14, Ил-18, Ju-52, Су-22, Ту-134А, вертолёт Boeing H-21…
Далее
До и после
Календари 2023. Осталось несколько штук. Заказ: drive (at) rawcar.com
Эту модель нельзя было пропустить. Настоящую Zakspeed Ford Capri Turbo Gruppe 5 в такой же ливрее Würth/Kraus 1981 года я фотографировал в живую на трассах Red Bull Ring в Австрии и Spa-Francorchamps в Бельгии. Это потрясающая машина.
В Европе всегда верховодил холодный инженерный расчёт, поэтому автомобили, в сравнении, например, с Америкой, не выглядели подобно Мистеру Олимпия. Но болиды DRM (Deutsche Rennsport-Meisterschaft) 70-80-х оставили свой след как самые «накачанные» автомобили в истории европейского автоспорта. И всё это именно благодаря этим Capri от Zakspeed и 934/935 «Порше».
Capri в данной ливрее, с Клаусом Людвигом за рулём, выиграл DRM Division 2 1981 года. Сама машина была построена к сезону 1980 года. Двигатель развивал 540 л.с. на машине весом в 790 кг. А благодаря аэродинамике и граунд-эффекту она просто «прилипала» к трассе.
Сейчас автомобиль находится в активной коллекции команды Mücke Motorsport.
Модельная фирма Werk83 выпустила Capri Turbo Gruppe 5 практически во всех ливреях, в масштабе 1:18. И модель в ливрее «Jägermeister» получила титул «Автомобильная модель 2022 года», в номинациях «Супермодель года» и «Коллекционный классический автомобиль в масштабе 1:18».
Это авто интересно было, прежде всего, даже не тем, что это относительно редкая и на тот момент «первая серия», а тем, как хозяин приложил к ней руку. Рукотворные дополнительные молдинги, зеркало, уникальные колпаки, «стрелы», брызговики, снятая «звезда» и раскраска. Но, что меня больше впечатлило, — выштамповка замка багажника, тут нужно было особо постараться. Автомобиль долго продавался по высокой цене и попутно ржавел, а потом, видимо, просто канул в Лету. Фотографировал в 2004 году, Саркандаугава, Рига.
Далее
В этом году исполнился 21 год сайту, изначально посвящённому автомобилю ГАЗ-21 «Волга». За это время ресурс претерпел много трансформаций и теперь существующий в виде фото-блога Raw21.com продолжает свою работу. Именно этому событию, дате и автомобилю с берегов Волги посвящён календарь следующего года. Тем более, что символический юбилей в 21 год бывает только один раз в жизни.
Далее
Закончилась модельная серия от Hachette «Легендарные советские автомобили» в масштабе 1/24. Закончилась неожиданно на ста с лишним моделей и осталось небольшое разочарование. Во-первых, потому что качество моделей, несмотря на то, что масштаб не сильно ходовой и привычный (у меня всегда ассоциировался больше с игрушечным), оказалось на очень хорошем уровне. Во-вторых, я не собирался ничего собирать, но когда увидел первый ЗИС-110, и были уже следующие анонсы, подумал, что коллекция правительственных будет, наверное, неплохо смотреться. И, начал собирать в надежде, что появится первый 111-ый ЗИЛ лимузин в чёрном цвете. А он так и не появился. Но как небольшая отдушина — успели сделать крытый кабриолет — на такой машине Юрий Алексеевич после своего полёта ехал из аэропорта в Кремль. В итоге 9 моделей, можно и нужно было бы добавить 101-й ЗИС, но он бежевый, не сильно вписывается в концепцию. Если только перекрасить.
Каждый в этой серии ждал чего-то своего. Я не дождался, кроме выше изложенного, «Волги» третьей серии, чтобы были все четыре «Волги», и РАФ-2203, ведь 977 сделали очень красивый. Может производитель одумается?:)
