Лиепая сегодня была хороша как никогда — ветер, солнце, весна. Ни разу не видел этот город таким красивым и ярким. И фото с разным цветом воды по обе стороны мола…
Далее
Пока фотографировал, пришло смс от латвийского Теле2, что я начал расходовать траффик в России по супер-цене в 99 центов за мега(!)байт:) Хотя до границы тут ещё несколько километров.
Никто не забыт, ничто не забыто…
Памятник освободителям в Байльроде, надпись на котором гласит «С благодарностью нашим советским освободителям. Жители муниципалитета Байльроде. 24 апреля 1975 года.» Был отреставрирован и открыт повторно в 2019 году. Находится в нескольких километрах от места «Встречи на Эльбе»в Торгау, о котором писал ранее.
С Праздником!
Далее
Пробег 29 км. В Биржае.
Юрмала, Вакарбулли, Варнукрогс, Лиелупе, Буллюпе, Рижский залив.
Трактор ДЭТ-250 — Дизель-Электрический, первый в СССР, трактор с электрической трансмиссией. Выпускался с 1957 по 2015 год.
Данный экземпляр оснащён немецкими агрегатами и развивал 250 л.с., был самым мощным гусеничным трактором в ГДР. Работал в карьерах на добыче полезных ископаемых.
Далее
Куба из фото-архива деда. Он туда съездил туристом в 1976 году. И даже нашлось немного «Волги» в цвете:)
Далее
Один из пяти домов австрийского архитектора с нестандартным видением всего сущего и противника «прямой линии» — Фриденсрайха Хундертвассера. Четыре здания построены в Германии, один в Вене. Изображённый на фотографиях дом — «Зелёная цитадель» — последнее творение визионера, которое было закончено уже после его смерти, в 2005 году, в Магдебурге. На него и на один из домов в Бад Зодене набрёл совершенно случайно. И магазин «Тесла». А такой «Abarth», вообще, мечта:)
Далее
«Niki Lauda-Niki Lauda-Niki Lauda» (с радостью и итальянским акцентом)… если кто-то понял о чём я:)
Далее
Когда приехал пораньше в Хаапсалу, чтобы место занять, но там сказали, что сначала должны хотя бы деревья зазеленеть…
Да, увидеть истроические машины в подземном «городе» на глубине 600-800 метров, это бесценно. Но больше меня интересовал именно этот УАЗ/ГАЗ. Он работал здесь с 1975 по 1990 год, в качестве ремонтной машины, хотя небольшой красный крест на его двери, наверное, может рассказать и другие истории.
Далее
Классный плакат «Янтарной Волги» из коллекции Юриса Вилсонса
Так часто бывает, что тебя приводит туда, о существовании чего ты даже не догадывался. Так было и сегодня, я просто поехал в Лейпциг по делам, заодно взглянуть на Ил-62 (см.ниже в ленте), о котором узнал совсем недавно. С места расположения самолёта, я увидел вдалеке газгольдер. И, вот, я стоял уже перед очень симпатичным Моне. А дальше было ещё более захватывающее арт-действо. О котором позже.
Но этот «Рассвет» Моне, среди других, был весьма хорош.
Водонапорки как произведения искусства. Эта, в Халле, по дизайну схожа с рижскими, но тут шикарное основание.
И, похоже, ее также поднимали, как рижскую Алису, путем встраивания секции посередине (разный цвет кирпича).
Ещё один Ил-62. Этот — не действующий ресторан, обанкротившийся в бананофикус. Лейпциг.
Транспортировка одно из самых уникальных строений в поселке Домбай – гостиницы «Тарелка», 1969 год. Эта конструкция, не имеющая аналогов в своем роде, считается памятником архитектуры 20 века, и ее копия хранится в музее в Дюссельдорфе. Источник: Фотоэпоха
25 апреля 1945 года войска Первого украинского фронта Красной армии на обломках моста, взорванного в этот же день отступающей немецкой армией, встретились с американской армией. Эта встреча явилась последней ступенью перед окончательным взятием Берлина и известна как «Встреча на Эльбе». И вот это место.
Далее
Локомотивное депо с поворотным кругом. Берлин. Внутри тоже много интересного.
Не знаю чем, но очень нравится мне этот фильм. Немного перекликается с Wild Wild West. Оба, в разной мере, стимпанковые. И в прошлые выходные я понял, откуда по большей части их создатели черпали вдохновение.
Впервые я увидел карьерный экскаватор в 1998 году, когда нас, студентов предуниверситетского колледжа повезли на экскурсию на одну из самых больших разработок бурого угля в Германии под Аахеном. И, как я сейчас подозреваю, тогда я видел самый большой существующий экскаватор на Земле — Bagger 293, который там начал работать, как раз, с 1995 года. С тех пор прошло много лет и в последние 10 дней я случайно вернулся к этой теме и познакомился сразу с семью гигантами.
Далее
1994 Alfa Romeo 155 V6 TI
Фото: Mati Hiis
Autobianchi Bianchina Trasformabile `59
В Лейпциге ещё ходят… Не видел раньше с защитой колёс.
Сегодня Мотор-музею исполняется 35 лет.
Необычное фото из архива семьи Шуктомовых, на фото Алексей Шуктомов.