Самый известный каскадёр Союза Александр Микулин, ставивший трюки в «Берегись автомобиля» и всех других фильмах до середины 80-х. И «Корвет» C1, снявшийся в нескольких фильмах. Фото: Игорь Гневашев, середина 70-х.
Ниже оригинальное фото из архива, до цветокоррекции.
ГАЗ-М21 «Волга» и делегация югославского лидера Иосипа Броз Тито на ВСХВ (позднее ВДНХ), с первым официальным визитом, июнь 1956 года. Это интересно, потому что первые условно серийные «Волги» были собраны 10 октября 1956 года.
Советская выставка в Нью Йорке, США, 1959 год. Президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр осматривает модель самолета Ту-114, на котором советская делегация прилетела из Москвы для участия в мероприятии. Источник фото: АР
Нашёл интересные факты о месте, в котором живу. Район Золитуде назван в честь старой усадьбы барона Отто фон Фиттингхофа, построенной им же в 18-ом веке, — это факт более-менее известный. Железная дорога, идущая из центра Риги на взморье, тоже сооружена довольно давно, её открыли в 1894 году. Причём, нынешняя станция «Иманта» во времена Российской империи называлась «Солитюд», и здание её снесли совсем недавно. А нынешнюю станцию «Золитуде», насколько я помню, построили в 80-ые, вместе с микрорайоном. Но то, что вдоль полотна от станции «Иманта» в сторону «Золитуде» во времена до образования Латвийской республики, на месте нынешнего района, был ипподром, я услышал впервые. И даже не это привлекло внимание. А то, что этот ипподром параллельно использовался для полётов строящихся неподалёку самолётов. И именно здесь более 100 лет назад прошёл первый показательный полёт аэроплана. И, как оказалось, Рига была центром авиации всей Российской империи…
Вахтанг Кикабидзе о «Волге» Мгера Мкртчяна: «Когда-то давно Фрунзик Мкртчян позвонил мне из Еревана: «Буба, ты же знаешь Эдуарда Шеварднадзе. Как думаешь, если мне отказали в очереди на «Волгу» (а тогда она была, как 600-й «Мерседес»), он поможет?».Я отвечаю: «Дорогой, если Эдуард Амвросиевич тебя увидит – сразу выпишет любое авто».Так и получилось, Фрунзик был счастлив. И не потому, что у него появилась машина – ему дорого было внимание.» (frunzik.com)
Это самое раннее автомобильное видео в Латвийском национальном архиве. Российская империя, 1910 год. Автомобильная гонка возле Зегевольда (ныне Сигулда). Среди зрителей находятся великий князь Кирилл Владимирович и его супруга великая княгиня Виктория Федоровна, а также лифляндский губернатор Николай Александрович Звегинцов. Гонка проходит по ущелью реки Лорупе, где и 100 лет спустя Латвийский клуб ААК проводил автомобильные заезды на скорость прохождения извилистой дороги.
Студия С. Минтуса — Первая монополия балтийской прокатной конторы в Риге. LNA.
«Я когда был совсем маленький, слышал «Монте Карло», «Канский», это всё было связано, и в уме это было в виде картин каких-то. В 1968 году появилась статья «История гоночного автомобиля. Старый Amilcar». В 73-м году я увидел машину. Когда открыл документы и увидел «Канский», у меня задрожали коленки, я увидел машину, о которой писали европейские газеты и появилась мечта такая, сделать машину, приехать к Жене, посадить его за руль и сказать: «Женя, твой автомобиль, ну как? Проедь!»» (Реставратор Абрам Лейбович)
После 7-летней реставрации автомобиль занял место в коллекции латвийского клуба ААК, которому в этом году исполняется 50 лет. PL24/1981, LNA.
А ведь он серьёзно повлиял на наше становление — в юношестве плакаты, гантели, тренажёрный зал и первые протеиновые коктейли, а образ терминатора вообще не отпустил до сих пор:) И его основные заслуги даже не как киноактёра, а именно как бодибилдера, с сильными амбициями, целями и упорнейшим трудом, с которыми он пришёл к «Мистер Юниверс» в 20 лет и 7 лет завоёвывал «Мистер Олимпиа». А кинокарьера после всего этого выглядела уже как расслабление, с T2 как венцом всего этого «хобби». Это, пожалуй, единственный известный человек в мире, которого бы я хотел увидеть вживую.
Кадры из фильма Рижской киностудии «Путешествие на Землю», 1977 год.
Президент Академии наук СССР Мстислав Всеволодович Келдыш (третье фото) и заместитель Председателя Совета Министров СССР Константин Николаевич Руднев (четвёртое фото, справа) посещают Академию наук ЛССР. Оба участвовали в космической программе СССР и принимали непосредственное участие в подготовке и реализации проекта запуска первого человека в космос.
Привезла их «Чайка» с самыми первыми чёрными номерами ЛССР «00-01 лаа».
«Давно известные фотографии. Но В Контакте появилась информация о человеке, который на них: Рысков В.С – в годы Великой Отечественной войны водитель «Полуторки» на Дороге Жизни, после Войны шофер гаража Смольного, инспектор ГАИ, сотрудник почётного эскорта по встрече правительственных делегаций» Источник: Artur_kustrich
Когда-нибудь, в своих мемуарах под конец жизни, я напишу, может быть, как я делал эти фотографии Владимира Путина и попутно Берни Экклстоуна:) Как меня негласно проверяли, кто и почему стоял за мной, какую технику я использовал, как, вообще, получилось сделать эти фотографии без официальной аккредитации и почему Владимир Владимирович посмотрел именно в мой объектив. Когда-нибудь, может быть:)
60 лет первому полёту Человека в Космос. С Днём космонавтики!
Редкие кадры из фильма Рижской киностудии режиссёра Улдиса Брауна «Путешествие на Землю». В фильмe были использованы документальные кадры из 72 стран мира, 1977 год.
Сегодня ушла из жизни Сабина Шмитц — известная немецкая гонщица, представляла BMW и Porsche, была инструктором на трассе Нюрбургринг, который, по сути, был её домом, за свою жизнь проехала только тут более 20.000 кругов. С 2016 по 2020 представляла программу Top Gear в качестве «придворного» гонщика. Единственная женщина, выигравшая «24 часа Нюрбургринга». Ей был всего 51 год…
Сначала подумал, что показалось — человек похожий на Дэвида Рокфеллера с пакетиком Кинофестиваля ’77 поднимается на борт Ту-134 в аэропорту «Рига». Но нет, сюжет подробно рассказывает о советско-американской встрече с участниками Дортмундской конференции в Риге и Юрмале. Визит в Верховный совет ЛССР, конференция в гостинице «Юрмала», посещение этнографического музея. PL22/1977, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Это довольно известное видео — транзитная посадка Ил-18 с Юрием Алексеевичем Гагариным и его женой на борту в Риге 9 октября 1963 года по пути турне Москва-Лондон-Куба-Мексика. Но интересные моменты открываются, когда сам делаешь скрины:)
В кадре мелькает открытка с подписью первого космонавта, на которой изображён дом, в котором я жил с первых дней и до начальной школы. Ещё на открытке, которая у меня дома стоит в рамке, голубая «Волга»-«звезда» (последнее фото).
Этот дом, как и перекрёсток улиц Мелнсила и Кристапа перед ним, часто мелькал в хрониках того времени, как и весь прогрессивный на тот момент район «Агенскалнские сосны», построенный и сданный в эксплуатацию в 1960 году. Как-нибудь сделаю об этом пост, материала уже много.
Интересно, что во время визита в Таллин в 1961 году, вьетнамский лидер Хо Ши Мин, так же передвигался на «Чайке» с номерами «00-01 эст», как и в Риге с «лаа». Причём, «Чайка» в Эстонии не была чёрной и с ранними колпаками как на предсерийных машинах.
Чем интересно первое фото с «Чайкой»? Не считая, что на ней приехал вьетнамский лидер Хо Ши Мин на текстильную фабрику «Rīgas audums». На «Чайке» стоят самые первые «чёрные» номера ЛССР, образца 1958 — 0001 ЛАА. Никогда не встречал такие номера с тремя нулями впереди. 1961 год. Киножурнал «Padomju Latvija» 36/1961. Latvijas nacionālais arhīvs.
«Борт самолёта Ил-18, который доставил Юрия Гагарина из района приземления в Москву. Герой в окружении экипажа машины, вручившего ему подарок всех гражданских лётчиков — модель «Ил-18″.» Из архива моего деда: газета «Известия», 15 апреля 1961 года.