
В музее Айзенаха обнаружилась даже «Волга».. 🙂
В музее Айзенаха обнаружилась даже «Волга».. 🙂
Мирдза Мартинсоне и Welling Super Box. Это было очень крутое мероприятие, и то, что, наконец-то, эта машина сделана, я до сих пор не могу поверить…
На прошлой неделе я выехал на прокатной машине на этот автобан, примерно в этом же месте, и покинул земли Восточной Германии.
На фото: открытие автобана А14, в районе Гриммы, 1969 год.
Мой друг Руслан исполнил мою мечту — к 40-летию фильма Рижской киностудии «Мираж» он сделал знаменитый броневик из фильма. Вскоре больше про машину и мероприятие, на котором она была представлена. Я ходил вокруг неё, смотрел и не мог поверить, что она теперь существует в масштабе 1:1…
Интересное фото вчера увидел в музее Хорьха — аэрофлотовский Douglas DC3, видимо, один из самых первых (бортовые номера), на аэродроме Берлин-Темпельхоф. О последнем тоже будет скоро рассказ. В музее фото было датировано 1937 годом, но нашёл и дату 1940-й.
Сегодня я доехал до Цвикау — Музей Августа Хорьха. Я думал, что быстро посмотрю и поеду ещё в один музей, но задержался на 5-6 часов. Большой, качественный музей.
Сегодня случайно заехал на очень интересное мероприятие. В городке Ошатц, название которого, если поставить после «О» запятую, можно перевести как «О, сокровище!», проходил слёт мотоциклов, но в основном мопедов, Simson, о которых я уже писал (те самые, которые похожи на мопеды «Саркана Звайгзне», но больше наоборот). И там были сокровища, я dаже не думал, что это настолько культ в бывшей Восточной Германии. Здесь было всё: тюнинг, кастом, мотоспорт, запчасти, барахолка, и, даже, все желающие владельцы могли протестировать свой мопед на динамометрическом стенде. Был и массовый парад, и тест-прямая, на который каждый показывал, на что способен он и его двухколёсная гордость. И самое интересное — подавляющее большинство на слёте были школьниками или очень молодой молодёжью:) На мероприятии с такой атмосферой я был впервые. Будет больше фотографий.
Фотографировать не думал, пока не увидел «Simson» в цветах Gulf…
ДалееСегодня решил съездить в относительно недалёкий от меня музей, так как очень советовали, — Саксонский пожарный музей. И я не пожалел. Бродил там практически один. История показана с самого начала колёсной пожарной службы, множество артефактов, больших и малых. Ну, и самым интересным для меня был последний павильон — с техникой ГДР. Я знал, что там стоит и Лада-Volkspolizei, но её не было, сказали в реставрации. Фото последуют, но не знаю когда, потому что материал приходит пока быстрее, чем могу обрабатывать.
Аграрная выставка под Лейпцигом, 1971.
Детский мир и «Волга»-такси на обложке журнала «Звайгзне»/»Звезда», 16/1964.
Магазин для тех, кто приуныл и заскучал по временам ГДР
Нам в детстве немного надо было. Если у тебя были такие наклейки, значит детство удалось:) Renault и Manza порадовали, в детстве не вникал:) И всегда были вопросы к этим орнаментам по углам.
Источник: Д.К.
Аэропорт «Шёнефельд», Берлин, 1990.
Саксонская Швейцария
Может показаться, что двойной буквой «М» / Doppel-M Лейпциг встречает Майка Моторова, ну или Микки Макса на худой конец, но нет, эти буквы появились здесь в 1965 году и ознаменовали собой открытие огромной выставки, павильоны которой стоят до сих пор. Самый колоритный, конечно, павильон Советского союза, в котором сейчас находится Городской архив Лейпцига. Прогулялся сегодня по территории.
Каждый год в Хаапсалу приезжает одна машина, с которой у меня потом будет ассоциироваться мероприятия конкретного года…
ДалееПроспект Matra djet 5 «как у Гагарина», и в таком же цвете. И я не имею в виду синюю, как там можно увидеть на одном фото:)
ДалееСпасибо фотографу Vladislav Neykovich за наше счастливое Хаапсалу!
Лейпциг, Новая ратуша
У каждого должна быть своя «Кристина» …
Эту «Волгу» я увидел случайно, когда уже уехал со слета, она стояла на главном въезде на мероприятие. Как я был близок к провалу … 🙂 Ведь эта машина одна из первых Volkspolizei, которую я видел только на фото лет 15-20 назад. Да ещё и вторая серия. Фотографировать третью серию VP я специально ездил в 2019 году в технический музей Бойстера. А эта ещё и обитает в городе, в котором сейчас живу.
Далее«Framo» — предвестник «Баркаса»
Третья часть фотографий говорит о том, что для меня это было очень интересное мероприятие, даже с Формулы-1 я выкладывал меньше фото:) Машины Восточного блока в таком количестве можно увидеть только на слётах в бывшей Восточной Германии. И, соответственно, совсем другая атмосфера, «американцы» и западно-европейцы здесь мало кого интересовали.
Далее